Profi Dry Lube kettingspray

Jaramoto Product Review

Profi Dry lube kettingspray schijnt erg gewild te zijn bij Quadrijders en is in Duitsland ook populair
bij mountainbikers. Een goede reden om het goedje eens aan de tand te voelen.

PDL wordt geleverdin een 400 ml spuitbus met een klein verlengstukje.
Volgens de gebruiksaanwijzing moet je eerst je ketting volledig vetvrij maken.
Dus we gaan eerst maar een met de ontvetter aan de slag.

Met een schone lei wordt de ketting ingespoten. 2 minuten laten drogen en dan
nog eens een laagje.
De eerste test is een Tourtocht in hockai. Droog, snelle paden, veel hellingen en dus
ook veel schakelwerk. De ketting ziet er in mijn ogen een beetje raar uit met het droge
smeermiddel maar na 20 km is er nog geen kraakje of piepje te bekennen. Zelf niet na
6 rivierdoorsteekjes. Als ik na 50 km. naar de ketting kijk zou hij toch moeten piepen
maar toch blijft het stil in de drivetrain.
Het schoonmaken van de ketting is snel gebeurd. PDL bevat geen vet wat je moet
verwijderen en dat scheelt aanzienlijk in de schoonmaaktijd. Als de ketting opgedroogd
is na het wassen moet je hem wel weer direct inspuiten.
Ook is het verstandig om vlak voor vertrek even met de spuitbus over de ketting
heen te gaan.

De tweede bike waar ik de spray op heb getest is een gloednieuwe Salsa Mukluk
Fatbike. Tochten met deze bike gaan door gebieden als de Buulse Bergen en
de Loonse en Drunense Duinen. In deze zandbakken laat PDL zien waarom het een
droog smeermiddel is en zand valt bijna uit zichzelf van de ketting af. Ik heb hier meer
gekraak en gekrijs gehoord.

Een nadeel van PDL is dat het in een spuitbus zit. Het is dus belangrijk om van je achterste
remschijf af te spuiten.
Ook is het verbruik redelijk aan de hoge kant. Dit omdat je de ketting na het wassen en
voor een tocht inspuit.

Bij www.Jaramoto.nl is de PDL-spray te verkrijgen voor € 12,80 per bus.
Maar dan krijg je wel een bus van 400 ml.