Brooks, bekend van de onverslijtbare lederen zadels brengt nu ook een zadel voor de
Bikers, racers en crossers uit. Namelijk de Cambium C15 carved.
Een zadel gemaakt van natuurrubber met een organisch katoenen dek.
Zou dit een nieuwe klassieker kunnen worden?
Brooks brengt met de Cambium C15 een zadel uit gemaakt voor de sportfietsers.
Met een breedte van 140 mm. redelijk smal en met een lengte van 283 mm. komt hij
overeen met de maten van de Selle San Marco Aspide en Selle Italia SLR X-flow.
Zou dit te maken hebben dat de Cambium C15 niet in Engeland wordt gemaakt maar
in Italie? Het design van het zadel doet weinig Italiaans aan. Een lange stalen rails met
daarbovenop een aluminium strip. Aan de achterkant vind je het typische naamplaatje
van Brooks. De afwerking is daarentegen wel Italiaans. Heel erg netjes en strak.
Zoals gezegd bestaat het zadel uit een stalen rails met een aluminium strip. Hierop zit
een gevulkaniseerd rubberen dek met een toplaag van organisch katoen.
Organisch katoen is katoen wat geteeld is zonder gebruik te maken van chemische
bestrijdingsmiddelen en genetische manipulatie. Groen katoen om het zo maar te noemen.
Het rubberen dek zorgt ook voor de verbinding van de voor en achterkant van het zadel.
Er loopt geen extra aluminium strip doorheen. Dit heeft Brooks zo gemaakt om een soort
van hangmat effect te krijgen. Je verbindt de ene kant en de andere kant en op deze
manier vervormt het zadel een beetje zodra je erop gaat zitten.
In het midden van het zadel zit een uitsparing om een betere doorbloeding van de
"dode zone's" te creëren.
Bovenop het katoen en rubber zit nog een dun laagje textiel voor nog meer comfort.
Dit zorgt er tevens voor dat je op de plaats blijft zitten en niet van het zadel schuift.
Qua gewicht valt het voor een Brooks zadel reuze mee. De C15 carved geeft op de
keukenweegschaal 408 gram aan. In vergelijking tot een paar Italianen een stukje
zwaarder maar het is ook geen zadel voor weightweenies.
Maar hoe rijdt zo'n Brooks zadel nu?
Op de doos staat namelijk "immediately comfortable". Van inzitten zou dus geen sprake
mogen zijn. Een dag na montage en afstellen van het zadel vertrekken we voor een
flinke tocht welke dik 4 uur zou duren. Veel vals plat en heuveltjes op en af.
Zo'n tocht met alles erop en eraan maar waar je toch ook heel wat tijd in het zadel
Doorbrengt. Zo sceptisch als we zijn geloven we dat "immediately comfortable" pas na
een paar uur op de bike. Het Brooks zadel voelt inderdaad meteen goed aan en vormt
zich binnen no-time naar de contouren van je lichaam.
Bij langere klimmen komt de uitsparing goed van pas omdat je houding dan een stuk
verder naar voren is en er meer druk op de voorkant van het zadel rust. Je krijgt bij
lange klimmen geen last van slapende edele delen. Dit zadel zou ik ook gerust op een
bike monteren welke meegaat naar de Alpen.
De grip van het textiel is ook prima. Ik heb bij geen enkele situatie het gevoel gehad dat
ik de verkeerde kant op schoof. Maar het textiel is aan de voorkant glad genoeg om
geen schurend gevoel aan de binnenkant van je benen te krijgen.
Ik heb nu al een aantal tochten achter de rug met de Brooks C15 carved en het is me
duidelijk dat als je eenmaal een Brooks zadel gewend bent. Je eigenlijk niets anders wilt.
En over de degelijkheid van het zadel? Brooks geeft 10 jaar garantie op fabrieksfouten
en scheuren in het rubber (bij normaal gebruik). En dat zegt toch wel genoeg.
De adviesprijs van het zadel bedraagt € 150,-
Het zadel komt in de kleuren zwart of grijs.
Voor meer info klik je op:
http://www.brooksengland.com/catalogue-and-shop/saddles/road+%26+mtb/Cam...
Extra info:
De garantie van 10 jaar geldt alleen bij online registratie via:
http://www.brooksengland.com/getting-in-touch/brooks-forever
