Een paar maanden geleden heb ik voor weinig een Cannondale M400 uit november 1998 op de kop getikt. Het idee was om hiervan mijn nieuwe single speed te maken voor het NKSS ter vervanging van de Giant Sierra SSSS. De 2.3” Continental MountainKing en CrossKing banden van de Giant pasten helaas niet in het frame van de Cannondale. Omdat ik op de single speed absoluut geen smallere banden wilde hebben, moest ik dus op zoek naar een nieuw project voor de Cannondale. Dat project werd de Gravondale; een ATB/gravel/commuter.
Zo kwam de fiets binnen. Duidelijk lang stilgestaan en niet al te best onderhouden. Alles dat kon roesten of uitdrogen was geroest of uitgedroogd.
En dit is het (voorlopige) resultaat
Een lichte, snelle machine met een klassieke uitstraling. De Billy Bonker’s maken ‘m geschikt om zowel mee door licht terrein te scheuren als over de weg.
Natuurlijk mocht de ‘bierdon’ niet ontbreken …
De drivetrain is 1x8 geworden met een 34T kettingblad (edit: na een eerste rit besloten dat dit een 36T gaat worden) en een 11-34T cassette.
De cockpit is een stadsfietsstuur met een beetje rise en backsweep voor een relaxte rit.
De gripshit is vervangen door een SunRace friction shifter. De verstelbare stuurpen wordt nog vervangen door een vast exemplaar, maar die is nog niet binnen.
Vond nog een Cat Eye messing fietsbel in de onderdelenbak. Die past mooi in het plaatje.
De bruine grips met doodskoppen …
En het Brooks zadel (een Swift, dacht ik) maken het helemaal af.
