Nukeproof Mega 290 - Schnee im Willingen - pag. 58

[MarkMeisner]

Zo zie je maar dat je ook een 'internetmerk' weer een speciaal fietsje kunt maken! Goed bezig!

Thanks!

Grijs zwart blijft het?

Ja, tot op heden eigenlijk wel. Ik hou van van de sombere look, dat oogt cleaner in mijn ogen.

Als ik een bike zou hebben moet die ook een "XC" stand hebben. Kan die EXT dat ook?

Ik heb heel veel plezier met Cane Creek Double Barrel shocks, zowel lucht als coil. Hebben een "climb switch" die de achterkant straffer maakt met behoud van goede demping. De coil is een Kitsuma met 3 standen op de climb switch, serieus coil plush en toch XC bruikbaar

Enjoy!!

De EST heeft een lock-stand, dat zal wel fijner zijn voor xc'en inderdaad. Na wat rondzoeken hier op het forum las ik veel positieve verhalen over een Canecreek DB coil IL, maar die is dan weer niet in 230 te krijgen Ja, de Kitsuma-variant, maar die heeft dan weer een prijskaartje.

Ik kwam ook nog een Marchochi Bomber CR tegen, maar die mist die lock of deze DB Coil CS, maar die heeft problemen dat de seal eruit klapt las ik ergens?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 81-217-628

Ah well, eerst het weekend en salaris maar even afwachten. Even kijken wat de baas erbij heeft gestopt met het nieuwe jaar De Topaz lijkt me trouwens wel de meest verstandige keuze. Veel afstelmogelijkheden, DVO, mooie prijs en gewoon een goede demper.

Eerst maar even weekend vieren, zondag verder bouwen en dan maandag kijken hoe en wat.

[wamske]

Als ik een bike zou hebben moet die ook een "XC" stand hebben. Kan die EXT dat ook?

Ik heb heel veel plezier met Cane Creek Double Barrel shocks, zowel lucht als coil. Hebben een "climb switch" die de achterkant straffer maakt met behoud van goede demping. De coil is een Kitsuma met 3 standen op de climb switch, serieus coil plush en toch XC bruikbaar

Enjoy!!

Ik heb ook zo'n Cane Creek DB air, geweldig ding, maar ik gebruik die lock vrijwel nooit. Ik heb dan ook maar een ielige 120mm vering achter maar volgens mij is dat hele locken van je achtervering overrated. Hoe lomper de fiets, hoe zwaarder de weg naar boven.

DVO voor en achter is natuurlijk ook stijlpunten

[Jurriaan]

CaneCreek DB Air IL ook alhier, de climb switch is werkloos. Maar is ook leverbaar met remote IL bevalt mijn uitstekend.

Maar vanwaar de blik op een coil demper?

[Dutch]

Omdat een coil naturlijk wel lekker aanspreekt op een mega (veel veerweg fiets)

[MarkMeisner]

Dubbel DVO is +1 en coil is +1 dus alles voor de stijlpunten

[Herman de Biker]

Mooie! Veel bang for the buck

Mocht je toch heimwee hebben naar de hardtail, en je wil er vanaf dan weet je me te vinden

[Dutch]

Be carefull what you wish for hermanus, kan me niet voorstellen dat Mark de hardtail niet gaat missen op zijn thuisrondes

[maverick76]

Voor echte stijlpunten moet je deze hebben.

De originele Reactor 1997!

[Marco79]

Mocht je toch heimwee hebben naar de hardtail, en je wil er vanaf dan weet je me te vinden

Deze is van aluminium hè

Be carefull what you wish for hermanus, kan me niet voorstellen dat Mark de hardtail niet gaat missen op zijn thuisrondes

Ik verwacht niet anders dat ie volgend jaar er toch weer een hardtail bij heeft.

[baron062]

Mocht je toch heimwee hebben naar de hardtail, en je wil er vanaf dan weet je me te vinden

Maar hoe zit dat dan met je onderschrift?

[MarkMeisner]

Mooie! Veel bang for the buck

Mocht je toch heimwee hebben naar de hardtail, en je wil er vanaf dan weet je me te vinden

Jij kunt er toch wel zelf ééntje bouwen

Voor echte stijlpunten moet je deze hebben.

De originele Reactor 1997!

Wel heel vet, maar daar scoor ik geen chickies mee!

Ik verwacht niet anders dat ie volgend jaar er toch weer een hardtail bij heeft.

#metoo

[Herman de Biker]

Ik verwacht niet anders dat ie volgend jaar er toch weer een hardtail bij heeft.

Zoals het heurt


Zelfbouw is leuk maar toch kriebelt het weleens om er wat anders bij te hebben, van wat voor materiaal dan ook. Onderschrift kan ik er dan wel op aanpassen

Maar terug naar de Mega, ik ben benieuwd welke demper keuze er na het weekend gemaakt wordt/is..

[MarkMeisner]

Weeral een kleine tegenslag. PayPal betaald pas na 21 dagen uit na betaling bij producten die meer kans maken op klachten van de koper. Door de kopersbescherming houdt PayPal dus drie weken het geld vast voor het uitbetaald wordt aan de verkoper Dat neemt wel even een flinke hap in het budget, mocht ik snel wat willen hebben.

To be continued dus

Maar dat mocht de pret niet drukken, voor de rest heb ik alles liggen en kon ik vast de handen uit de mouwen steken. De garage was te koud en ik mocht best in de keuken staan. Lamp omhoog getrokken, tafel opzij, snel even lunchen en dan aan de klus.

Spiegeleitje van mevrouw


Niet de volgorde vergeten!


Als vervangende remleidingen heb ik voor Jagwire gekozen. Met dit setje heb je een universele remleiding met twee koppelingen die je combineert met een dedicated setje banjo's voor jouw merk remklauw. Werkt heel makkelijk en ziet er sjiek uit.




De kabeldoorvoer is mooi gemaakt. Afdichten gaat met kleine pennetjes en de openingen bovenaan bij het balhoofd zijn zo ruim dat je met je pink ín de buis de kabel kan opvissen en naar buiten kan geleiden. Er zijn ook drie stukken rubberleidingen meegeleverd met de Mega die om de kabels gaan die in de downtube zitten tegen het rammelen. Die schuif je makkelijk door de grote gaten naar binnen.

De houder voor de bidon moet ik wel een beetje aanpassen, die zit net tegen de verhogingen aan van de kabeldoorvoer.




Remkabels klaar. Eerst een bakkie en dan door naar de dropperkabel en aandrijving.


Ziet er goed uit Ik ben alleen nog niet blij met de kabelloop bij het stuur. Bij de Sour kreeg ik deze mooi en strak, maar de remleidingen zijn iets te stug én nog gevormd van het opgerold zitten in de verpakking. Vooral de remkabel achter buigt naar beneden terwijl ik hem hoger wil hebben. Ik hoop dat dit in de loop van de dagen nog bijtrekt. Het lijkt erop dat ze ook nog iets korter mogen, maar dat pas ik aan als ik gereden heb.


Misschien stom, maar hier ben ik heel blij mee Een mooie plek om de binnenband mee te nemen. Die kan lekker blijven zitten en hoeft niet meer in de rugzak.


Dropper valt ook bijna compleet weg in het frame. Dit is een 175mm en er zou een 210 On Up in kunnen passen, verlaagd naar 190 of 200. Leuk voor later, maar nu nog geen must.


Keuken weer opgeruimd, gereedschap terug naar de garage en de fiets terug in de huiskamer. Hij staat hier mooi




Voor nu: wachten...

[frankyeti]

Met appeltaart?

[Heckler40]

Lekker bezig Mark

En zoals altijd goed gedocumenteerd, en ik zie dat je voor de foto’s een langere houten demper dummy hebt gemaakt.
Hoeveel sag heeft de dummy?

Enjoy!!