Na mijn Lexon Full Suspension "project#50" avontuur (ivm Chinees frame en alle verhalen er omheen) , en inmiddels na volle tevredenheid het Lexon frame goed getest te hebben nu weer een ander merk chinees frame en wel een BXT hardtail. Mijn Koga word er niet jonger op en heeft zo zijn beperkingen , geen boost , QR achter en alu frame. Het alu frame is op zich niet eens zo zwaar maar geen boost en QR wou ik toch wel vanaf ,en ik wou toch al een keer een carbon hardtail
Hier op het forum zag ik dit BXT frame te koop staan , dus maar gekocht en begonnen met onderdelen te zoeken ervoor..
Het frame is voor een carbon frame best zwaar , 1331 gram kaal. Bijv. een Berg frame in maat M is 860 gram voor een Superlight of 930 gram voor een Regular. Echter zit daar ook zo'n 1000 euro verschil in dus ook logisch
Misschien ooit 
Complete setup :
- BXT frame , achteras , zadelklem , balhooflagers
- Rockshox Reba RL boost 100mm
- Wielset , naven ZTTO boost , Sapim spaken , Duke alu velgen 30mm intern , Muc off ventielen , gewicht 1700 gram
- Schwalbe Racing Ray 2,35 voor , Schwalbe Thunderburt 2,35 achter
- Bottombracket Sram Dub BSA 73mm
- Cassette Sram XO1 10-50 met XX1 gold ketting
- Cranks Sram XO1 170mm met Absolute Black Oval 32T
- Derailleur XO1 AXS met GX shifter
- Remset Magura Sport
- Ashima adapter voor
- Magura Storm SL2 remschijven , 180mm voor , 160mm achter
- Stuurpen Newmen Evolution SL 318.2 80mm
- Stuur Newmen Advanced SL Carbon 318.10 740mm
- Supacaz Supalite handvatten
- Zadelpen Newmen Advanced Carbon 27,2mm 400mm
- Titanum oil slick bouten
- Carbon Ti bidonhouder boutjes
- Bidonhouders Blackburn
- Pedalen XLC PD S15 SPD
- Zadel BBB (word Prologo NDR Nack)
Maar hierbij het frame zoals ik hem heb gekocht :
Ik wil de fiets redelijk laag in gewicht houden , echter weet ik van de Lexon dat hoe lichter je gaat hoe prijziger het word. Ik wou het wat in het midden laten , dus bijv. geen SID ultimate voorvork maar een Reba , deze zijn zo'n 260 gram zwaarder maar toch wel een goed vorkje. in mijn Koga heb ik deze ook dus ervaring had ik er al mee.
De wielset is een eigen gebouwd setje die ik nog had liggen bestaande uit ZTTO boost naven , Sapim spaken en nippels en Duke velgen 30mm intern (alu) , met daaromheen voor een Racing Ray en achter een Thunderburt in de maat 2,35. Deze set weegt zonder banden en schijven 1700 gram dus niet gek , mijn setje op de Lexon weegt 1500 gram. De set is voorzien van Magura Storm SL schijven.
Onlangs had ik gezien dat ze bij bike-discount vrij veel Newmen spullen hadden en in de kleur blauw wat je bijna nergens ziet. Dit leek me wel wat , dus stuurpen (90gram) , carbon stuur 740mm (169gram) en zadelpen 400mm (243gram) in die kleur besteld. De zadelpen moest wel zo langs anders zou het niet ver genoeg in het frame gaan. Ter vergelijking , mijn Thor zadelpen in de Lexon is 176 gram , wel ingekort.
De belangrijkste delen om het op wielen te zetten zijn dus binnen , ook een balhoofdsetje van BXT en doppen om de gaten van de kabelgeleiders af te dichten (want , geen kabels) Voorvork erin gezet en stuur met stuurpen er op om het af te kunnen tekenen waar ik hem moet inkorten. Ik heb nu 15mm aan spacers eronder ,dat vond ik wel genoeg. De voorvork (zonder vooras) weegt nu 1574 gram dus aardig licht. Het geheel tot zover :
Bottom Bracket van Sram , dus Dub ook gemonteerd toen mijn tooltje binnen was.
De keuze van remmen was low budget maar toch wel licht. En het Magura , de MT8 Pro op de Lexon bevallen mij goed , maar kosten ook wel wat. Dus gegaan voor de MT Sport set. Ondanks zijn prijs van €81,33 voelt het goed en vertrouwd aan icm de Magura Storm SL. Altijd wel wat werk om de leiding in het frame te krijgen , op lengte te maken en ontluchten. Maar ook dat is weer gelukt
Ook meteen maar voorzien van Titanium pennen in rainbow kleuren , de bouten (ook titanium in zelfde kleur) voor de remklauw zelf moet ik nog even bestellen.
Vandaag de laatste grote onderdelen ontvangen voor de BXT
X01 cranks , XO1 derrie AXS , en X01 cassette..
Eerste testritje al even gemaakt , voelt goed aan
Of misschien een HB , Heuvelbike 
