NP Utrechtse Heuvelrug - Lage en Hoge Vuursche

[bert l.]

Tijd voor een nieuw topic!
Een nieuwe herfst, een nieuw geluid. We zijn vandaag, 2 oktober 2017, begonnen met de upgrade van de Route LV naar LV2.0. Het MTB route-netwerk in het Nationaal Park krijgt opnieuw verder vorm. We kunnen al bijna grenzeloos mountainbiken tussen Rhenen en Zeist/Austerlitz. De route LV stond op het lijstje om aangepakt te worden. Mogelijk komt er in de toekomst een verbinding naar het duo Zeist/Austerlitz.

De MTB-route Lage Vuursche bestaat voor een deel uit matig onderhouden en matig aangelegde paden, waar veel water blijft staan en waar we steeds meer watererosie krijgen (plassen en bodemslijtage). De route is daardoor niet toekomstbestendig. Dit gaan we aanpakken. De uitdaging die voor ons ligt, is om het karakter van de route LV te behouden, maar om de route ook beter onderhoudbaar te maken.
Mogelijk komt er in de toekomst nog een uitbreiding aan deze route door het toevoegen van extra lussen. Onze ambitie is om wat recreatieve druk van de andere routes weg te nemen en hier naar toe te leiden.


Algemene informatie:
In Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug (http://www.np-utrechtseheuvelrug.nl) hebben we nu routes in Rhenen, Kwintelooijen, Amerongen, Leersum, Hoge Ginkel, Zeist en Austerlitz. Het Nat. Park gaat uitbreiden. De route LV2.0 komt binnen de nieuwe begrenzing van het Nat. Park te liggen.

We werken in dit gebied samen met het Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug, Staatsbosbeheer en enkele particuliere Landgoedeigenaren. De route gaat langs de horeca lopen die in dit gebied gevestigd is

Werkzaamheden
De komende weken zijn we bezig met aanleg. Daar kun je bij helpen als je daar zin in hebt.

Vignet
Het vignet is een groot succes. De betalingsbereidheid is groot. Dankzij jullie bijdrage van 7,50 per biker kunnen we zonder subsidie draaien en zijn we financieel vrij. Vanaf 2018 komt LV2.0 onder het vignet te vallen en geldt daar dus ook de verplichting een vignet bij je te hebben. Ontwerp en aanleg van LV2.0 wordt uit het vignet betaald.
Het vignet is hier verkrijgbaar

Vrijwilligers
We zoeken vrijwilligers. Deze vrijwilligers zijn nodig voor het onderhoud van de bestaande routes en de aanleg van het verdere routenetwerk.

Informatievoorziening
Onze website (http://www.mtb-utrechtseheuvelrug.nl),
En er is een (open en een besloten) Facebook-pagina.
Voor iedereen Openbaar: http://www.facebook.com/MTBUtrechtseheuvelrug
Voor vrijwilligers Besloten: http://www.facebook.com/groups/MTBUtrechtseheuvelrug

[George]

Maar goed dat ik gisteren nog een afscheidsrondje heb gemaakt

Ik wacht met spanning af en hoop een paar keer een handje (of een schopje) toe te kunnen steken...

[bert l.]

Beelden zeggen meer dan woorden. We zijn er aan begonnen. #Zinan.

[Kapitein Iglo]

Fantastisch!

[bert l.]

Welkom in Mountainbike Walhalla, Kapitein.

[Mario070]

.

[Lars TB]

Welkom in Mountainbike Walhalla, Kapitein.

Moet 'ie weer verhuizen...

[bert l.]

Ingmar, Cornelis en Pieter zijn de drie toppers die de leiding van de aanleg van LV2.0 op zich gaan nemen. Ons team wordt groter en groter.

[bouwpakket]

Eerste nieuwe stukje ligt er en mag bereden worden

[vibemaker]

Ik sluit me aan bij de kapitein: fantastisch!

[Rob_MTB_]

GEWELDIG!
Dank jullie wel, al zou t vignet €15 kosten, het is t geld dubbel en dwars waard...
Blijft de route open dan? Dat we t eerste nieuwe stuk mogen berijden!

[Giant-E]

De UHR wordt alsmaar aantrekkelijker. Ik zou er bijna voor gaan verhuizen. Al had ik voor dit jaar eigenlijk meer hoop op Driebergen of Doorn (update?), maar een kniesoor die daar op let.

PS: Vignet op 10 EUR gooien. Kan makkelijk. Nog steeds een lachwekkend laag bedrag vergeleken met het NM vignet waar de opbrengst verdampt in.... ja, in wat eigenlijk?

[bouwpakket]

GEWELDIG!
Dank jullie wel, al zou t vignet €15 kosten, het is t geld dubbel en dwars waard...
Blijft de route open dan? Dat we t eerste nieuwe stuk mogen berijden!

Route is gewoon geopend. Het kan zijn dat er een kraantje midden op de track staat daar waar de bestaande track wordt opgeknapt. Maar op andere delen wordt paralel aan de bestaande track gewerkt. Daar heb je geen last van.

[vibemaker]

[bert l.]

Iedereen mag uiteraard gewoon twee vignetten kopen. Of drie. Gewoon omdat het kan, maar ook omdat je je dan je bezoekende familie of vrienden dan voor een dagje mee kunt nemen.