Kogellagers SRAM derailleurwieltjes vervangen

[Peelrijder]

Ik heb er sindskort niewe inzitten, na 7000km hadden ze 'speling' ik zal maar niet uitwijden over de algehele staat.

Ze zijn iig stukken slijtvaster dan Shimano

[Marke]

Bij shimano heeft het geen zin lagers te vervangen. Tegen die tijd is het kunststof al weg.

Na +/-10.000 km toch maar nw lagers in de sram gedrukt. Die kunnen weer even mee.

[Tristaan]

Allemaal leuk en aardig,

Maar hoe druk je de lager er gewoon uit, met hamer eruit tikken of hoe moet ik het zien?
En sla je hem met kunststof hamer en weer in?

[Marke]

Ik heb er op de draaibank een tooltje voor gemaakt. Maar als je een dopsleutelset hebt en een bankschroef…


Een dop met precies de buitendiameter van het lager. Een waar het lager makkelijk in past. En dan pers je met de kleine dop het lager in de grote dop.

Maar met dopsleutelset en hamer kan het ook. Iets minder gecontroleerd. Inpersen ook met de kleine dop.

[Tristaan]

2 dopjes en rubberen hamer werkt mooi,
Heb ook 4 nieuwe lagers maar alvast besteld.

[bluebiker]

wieltjes een tijdje in heet water leggen, wordt het plastic een beetje zacht. Oude lagertjes gaan toch terug naar de smelterij

[Spec4ever]

Heb hier ook SRAM 12 speed wieltjes, ook die zaten verstopt na jaar gebruik.
Laatst al nieuwe derailleur wieltjes in gedaan, gisteren de oude is los gehaald, maar lijkt wel een oorlogsveld.

De beste wieltjes zijn de wieltjes die je simpel schoonhoudt.
Moet je dan wel altijd gelijk meenemen met je reguliere ketting/cassette onderhoud, iets dat me nog wel eens wil vergeten te doen.
SRAM heeft btw ook 12-speed wieltjes met (deeis) ceramische lagers, die zijn ook afgedicht en dus minder gevoelig voor indringend vocht.