Meer (zware) ongelukken door Fully's

[MacReal]

Goh wat een eenschgezindheid hier in de laatste postwisselingen. Dat kan haast niet 'per ongeluk' zijn.

Het is ook geen toeval

[Meegs]

Goh wat een eenschgezindheid hier in de laatste postwisselingen. Dat kan haast niet 'per ongeluk' zijn.

Oh you, you, you crack me up

Maar ik heb een fully, moet ik misschien mijn zorgverzekering op voorhand alvast gaan aanpassen voor die ene "big crash"?

[Joepie de]

Risico = kans x gevolg.

Met meer rijders die meer kilometers rijden neemt de kans op meer registraties van ongelukken toe. Dat zegt dan nog niets over soort fiets of de mate van vaardigheid. Je moet dus ook kruisanalyse doen op basis van brede kennis van de populaties toen en nu.

En dan het gevolg: Als je naar de zwaarte van het letsel kijkt, dan moet je osteoporose bij de vergrijzende massa ook niet uitvlakken

[Jurf]

Risico = kans x gevolg.
En dan het gevolg: Als je naar de zwaarte van het letsel kijkt, dan moet je osteoporose bij de vergrijzende massa ook niet uitvlakken

Nou Osteoporose veel meer een dames ding als een mannen ding+ veel mannen vergrijzen niet, die worden kaal
Conclusie: Vrouwen met fully,s hebben meer zware ongelukken?

[yo-eddy]

Voor alle cijferfetisjisten, uiteraard heb ik geen data, daar gaat het ook helemaal niet om, het gaat om meningen over de hypothese erachter.
De vraag om meningen/discussie was met een duidelijke knipoog maar zoals bij alles zit er wel een kern van (mijn) waarheid in.

Het gaat er ook niet om of mensen met een HT of Fully beter zijn of niet, dat ligt altijd aan de rijder.

Mijn vraag kwam vooral voort uit het feit dat ik twee weken terug bij hoge uitzondering eens op zo'n vliegend tapijt zat (Specialized Enduro van IronhorseErik), gewoon even een paar runs "de kuil" in om de bocht onderin te testen die we net hadden aangelegd.
Dit soort fietsen heeft zoveel potentie dat ik me af vroeg of ik daarop niet veel harder naar beneden zou kunnen/durven of dat het comfort gewoon gebruikt wordt om het allemaal wat makkelijker te maken.
In Livigno word ik er op mijn HT niet afgereden en ik vraag mij af waarom niet. De meeste van de gasten waar ik mee rij kunnen heus een beetje fietsen dus waarom rijden zij op hun Fully dan niet (veel) harder dan ik? Zijn ze gewoon gewend en ingekakt door het comfort, zijn ze bang voor de consequenties van een val bij nog hogere snelheid (eerlijk gezegd denk ik dit laatste).

Mij wordt vaak gevraagd om een fully te proberen maar ik heb dan precies dezelfde "angst".... op mijn HT spring ik drop 3 vd 5 in Livigno, 4 en 5 vind ik echt een beetje te gek .....maar ik denk oprecht dat ik het met zo'n wipkip ook niet zou durven.

Omgekeerd zie ik dus ook veel mensen die van alles durven met heel zwaar materiaal en erop vertrouwen dat hun veerweg de foutjes wel wegfiltert. Dat leidt soms tot best gevaarlijke situaties (zie Friday Fails)

Iemand met skills, ballen en een fully gaat altijd harder dan dezelfde persoon op een HT op een beetje pittige DH/Enduro track. Maar met de snelheid komt ook het risico.....

Mijn punt is dus dat een Fully vals vetrouwen kan geven en dat mensen (vooral beginners) hun kunnen daardoor overschatten.
Dit is geen aanval op alle fully rijders dus vat het ook aub niet zo op

[Snelle Buffer]

Wauw , spiegelt je eigen ervaring op de meerderheid

[Johangr]

Ik durf het wel om te draaien,
mensen kopen of huren een (budget)hardtail mtb, trekken hardloopschoenen aan zetten een te grote helm op en gaan naar de plaatselijke singletracks al dan niet tegen de route in fietsend, en na een half uur kan de trauma heli ingezet worden... daarom zeg ik als je een fully koopt wil je wel wat serieuzer met deze hobby bezig gaan.
Hoe ik daarbij kom? wij geven start2bike les en zien dit in de praktijk gebeuren.

[Wiel-Maat]

Goh wat een eenschgezindheid hier in de laatste postwisselingen. Dat kan haast niet 'per ongeluk' zijn.

Het is ook geen toeval

Oh you, you, you crack me up

Maar ik heb een fully, moet ik misschien mijn zorgverzekering op voorhand alvast gaan aanpassen voor die ene "big crash"?

Zou je kunnen doen ja. Edoch: voorkomen is beter dan verzekeren. Of zo.

[eRicW]

Mijn punt is dus dat een Fully vals vetrouwen kan geven en dat mensen (vooral beginners) hun kunnen daardoor overschatten.

Even los van de werkelijke statistieken denk ik de uitwerking in de praktijk wel kan kloppen:

Ik zou vermoeden dat de meeste rijders op dezelfde veiligheidsmarge van hun grens skillset zitten. Koop je een dikkere bak dan hou je dezelfde veiligheidsmarge aan* . De kans dat je een fout maakt door paniek of onkunde neemt niet af. Omwille van extra grip en minder gehobbel op die dikke bak ligt de snelheid waarbij je comfort zone ophoudt wél hoger. Meer snelheid = meer energie = meer kans op ernstig letsel.

Op dezelfde manier wil ik graag goed praten dat al die f******g kombochten en geagaliseerde secties de veiligheid voor de gemiddelde, doortrappende MTBer helemaal niet verhogen . Hooguit zorgt het ervoor dat mensen die überhaupt niet over een worteltje komen niet op hun plaat gaan.

* Kan zijn dat die alleen voor ervaren rijders geldt, en dat bij echte beginners veel meer sprake is van onder- of overschatting

[Jamis Diablo]

Maar ik heb een fully, moet ik misschien mijn zorgverzekering op voorhand alvast gaan aanpassen voor die ene "big crash"?

Even lekker off topic; als je plant om die big crash in het buitenland in moeilijk te bereiken terrein te laten plaatsvinden, is mijn advies om je reisverzekering aan te passen.
Kost je 5 euro / maand, en dekt alle bergingskosten zoals helikopter.

[yo-eddy]

Wauw , spiegelt je eigen ervaring op de meerderheid

Wauw je kunt niet begrijpend lezen .....

[suravida]

Maar ik heb een fully, moet ik misschien mijn zorgverzekering op voorhand alvast gaan aanpassen voor die ene "big crash"?

Even lekker off topic; als je plant om die big crash in het buitenland in moeilijk te bereiken terrein te laten plaatsvinden, is mijn advies om je reisverzekering aan te passen.
Kost je 5 euro / maand, en dekt alle bergingskosten zoals helikopter.

Waarom verbaast het me niet dat jij dit hebt uitgezocht?

[yo-eddy]

Ik durf het wel om te draaien,
mensen kopen of huren een (budget)hardtail mtb, trekken hardloopschoenen aan zetten een te grote helm op en gaan naar de plaatselijke singletracks al dan niet tegen de route in fietsend, en na een half uur kan de trauma heli ingezet worden... daarom zeg ik als je een fully koopt wil je wel wat serieuzer met deze hobby bezig gaan.
Hoe ik daarbij kom? wij geven start2bike les en zien dit in de praktijk gebeuren.

......op een HT ben je minder serieus met je hobby bezig?
.... In Schoorl rukt de Ambu elk weekend uit en zeker niet alleen voor de huurfietsbrigade

Dat "start2bike"is een heel andere discussie ....... dat is voor de ANWB'ers onder de MTB'ers ......

[Johangr]

Waarom kopen de meeste beginnende mtb-ers dan een hardtail om het te proeven" en vervolgens als het virus toegeslagen heeft al dan niet een Fully of goed afgemonteerde hardtail?, dat wordt hier ook vaak geschreven, zelfs om te beginnen op een 26er want dan kun je je skills goed leren.
Wij zien dit ook bij onze vereniging.

[Jamis Diablo]

Even lekker off topic; als je plant om die big crash in het buitenland in moeilijk te bereiken terrein te laten plaatsvinden, is mijn advies om je reisverzekering aan te passen.
Kost je 5 euro / maand, en dekt alle bergingskosten zoals helikopter.

Waarom verbaast het me niet dat jij dit hebt uitgezocht?