Schoorl inside out! Nieuwe routes nog niet geopend!

Lars TB · do 9 januari 2020, 15:04

yougo1983 schreef: ↑do 9 januari 2020, 10:37Die dingen zijn nou niet echt geruisloos ofzo.

Dat schijnt juist het argument te zijn om te motorcrossen: de herrie. Iedere andere sensatie schijnt ondergeschikt te zijn

yougo1983 · vr 10 januari 2020, 16:15

Lars TB schreef: ↑do 9 januari 2020, 15:04
yougo1983 schreef: ↑do 9 januari 2020, 10:37Die dingen zijn nou niet echt geruisloos ofzo.
Dat schijnt juist het argument te zijn om te motorcrossen: de herrie. Iedere andere sensatie schijnt ondergeschikt te zijn

Dat zou kunnen maar de gemiddelde crosser wil ook niet zo'n baan in zijn achtertuin

yo-eddy · vr 10 januari 2020, 16:39

yougo1983 schreef: ↑vr 10 januari 2020, 16:15 Dat zou kunnen maar de gemiddelde crosser wil ook niet zo'n baan in zijn achtertuin

i.t.t. Mountainbikers

yougo1983 · zo 12 januari 2020, 15:16

yo-eddy schreef: ↑vr 10 januari 2020, 16:39
yougo1983 schreef: ↑vr 10 januari 2020, 16:15 Dat zou kunnen maar de gemiddelde crosser wil ook niet zo'n baan in zijn achtertuin
i.t.t. Mountainbikers

Als mijn achtertuin er zo uit zou kunnen zien zou ik wel blij worden ja!
Gister dan maar naar Schoorl geweest, het was er weer gezellig druk.

Willem Altes · zo 12 januari 2020, 19:50

yougo1983 schreef: ↑do 9 januari 2020, 10:37
Nou volgens mij is motorcross wel weer even anders dan MTB'en qua omgeving. Een MX motor is niet helemaal CO2 neutraal. Maar het lijkt mij ook niet echt prettig zo'n baan in mijn buurt te hebben. Die dingen zijn nou niet echt geruisloos ofzo.

Verleden week reed ik over een MTB-rondje in de Peel langs een MX baan. Naast het geluid was vooral ook de ouderwetse 2-tact geur dominant. Dat spul is volgens mij heel slecht voor de luchtkwaliteit. Dat is lastig vergund te krijgen.

tiewrap · zo 12 januari 2020, 19:59

Niks zo heerlijk als de geur van A747 in de morgen

Oké, behalve als je aan t fietsen bent.

chrisscross · ma 13 januari 2020, 08:50

tiewrap schreef: ↑zo 12 januari 2020, 19:59 Niks zo heerlijk als de geur van A747 in de morgen

Oké, behalve als je aan t fietsen bent.

Een kenner!

yo-eddy · ma 13 januari 2020, 10:27

chrisscross schreef: ↑ma 13 januari 2020, 08:50
tiewrap schreef: ↑zo 12 januari 2020, 19:59 Niks zo heerlijk als de geur van A747 in de morgen

Oké, behalve als je aan t fietsen bent.
Een kenner!

Ga nu maar op Electro motoren over dan maken jullie nog een kans, gunfactor vd omgeving is veeeeeel groter. Dat is gewoon de tijdsgeest.

ma 13 januari 2020, 10:33

Precies, lekker raggen met een KTM Freeride E-xc, en dan de rand van je kinstuk ingeolied met wat tweetakt olie, en geknetter op je headphone

KTM:
Afbeelding

Flow&Co · ma 13 januari 2020, 10:47

Kijk, hier is iemand die denkt in oplossingen.

chrisscross · ma 13 januari 2020, 10:50

Ik zeg meteen doen hoor! Helaas redden die elektro motoren nog niet de de specificaties als die van de verbrandingsmotoren waardoor je ze nog niet ziet op de banen. Dat nog buiten de veel hogere aanschafprijs om.

tiewrap · ma 13 januari 2020, 11:11

Voor enduro is dat elektrisch best geschikt denk ik.
Voor trail worden ze al veel gebruikt.

Lars TB · ma 13 januari 2020, 11:12

chrisscross schreef: ↑ma 13 januari 2020, 10:50 Helaas redden die elektro motoren nog niet de de specificaties als die van de verbrandingsmotoren ...

Precies! Mooi upgraden met een Akrapovic uitlaat gaat niet lukken

yo-eddy · ma 13 januari 2020, 11:26

chrisscross schreef: ↑ma 13 januari 2020, 10:50 Ik zeg meteen doen hoor! Helaas redden die elektro motoren nog niet de de specificaties als die van de verbrandingsmotoren waardoor je ze nog niet ziet op de banen. Dat nog buiten de veel hogere aanschafprijs om.

Serieus? ... heb 10(?) jaar terug eens op een Zero mogen rijden maar die vond ik al eng snel (maar ben niets gewend qua Crossmotoren), had het idee dat dat spul nu wel goed genoeg moest zijn.

Tijgerhaai · ma 13 januari 2020, 11:31

Schoorl maar omdopen tot een crossbaan? Wordt al aan gewerkt begreep ik.