On One Scandal GX: upgrades P5

[Kapitein Iglo]

Had ik inmiddels ook gevonden - klinkt goed! Benieuwd hoe hij bevalt

[Bartje_2.5]

Hi Bartje,

Ik ben 1.78 lang met binnenbeenlengte van 85 cm. Bij de meeste merken zit ik op de grens tussen M en L. Uiteindelijk voor de L gekozen omdat deze fiets ontworpen is om long, low en slack te zijn en als je dan een te klein frame hebt doe je de geometrie weer teniet (wat jouw zorg ook is?). Ik vind hem iig lekker zitten. Er is veel te doen met je zadel naar achter schuiven en evt een iets langere stem te monteren voor je stuur, dus wellicht dat ie dan groot genoeg is? Beste is om iemand te vinden met een XL frame en te proefrijden natuurlijk!

Zorg is een groot woord...
Maar dat is idd wel waar ik bang voor ben. Ik wil iets hebben wat meer geschikter is voor trails en enduro, maar wel een hardtail. De agressieve vorkhoek helpt daar natuurlijk wel aan mee, maar als de lengte van je fiets te klein is, heb je nog steeds een nerveus ding als je ergens naar beneden knalt.

[Bartje_2.5]

Welke 21,5 inch? de ene is de andere niet het zegt ook niets over je reach of lengte bovenbuis.
Zet alle gegevens van de frames maar eens in een tabel naast elkaar, dan kan je pas vergelijken.

480 mm reach voor een XL en een TT van 657 is meer als sommige oudere fietsen hebben.

Vergeet vooral de balhoofdhoek van 65 graden niet, dat is wel heftig hoor is

Bike heeft echt een trail/berg af/fun geometrie. Het is geen XC Race kanon

Ik heb nu een aangepaste 'XC race kanon' met een RS Pike 120mm vork. Een Trek Superfly 7 om precies te zijn. Stuurt prima hoor, maar het blijft vooral een XC.
En zie bovenstaand, ik ben op zoek naar trail / berg af / fun!!!

Ik zal eens gegevens naast elkaar gaan leggen.

[Kaper]

Zorg is een groot woord...
Maar dat is idd wel waar ik bang voor ben. Ik wil iets hebben wat meer geschikter is voor trails en enduro, maar wel een hardtail. De agressieve vorkhoek helpt daar natuurlijk wel aan mee, maar als de lengte van je fiets te klein is, heb je nog steeds een nerveus ding als je ergens naar beneden knalt.

Je zou ook kunnen kijken naar een Bird Zero 29. In XL heeft die een reach van 480 en een TT van 680, een maatje groter dan de Scandal XL. Ietsjes duurder maar imho zeker net zo vet!

[Kaper]

Vandaag een rondje gereden bij Ede. Die Scandal spoort als een trein!


(Saai stukje maar blaadjes kleurden mooi bij het frame )

[de hollander]

Ik heb nu een aangepaste 'XC race kanon' met een RS Pike 120mm vork. Een Trek Superfly 7 om precies te zijn. Stuurt prima hoor, maar het blijft vooral een XC.
En zie bovenstaand, ik ben op zoek naar trail / berg af / fun!!!

Ik zal eens gegevens naast elkaar gaan leggen.

Van welk jaar? Zie dat een 21,5 inch ongeveer de zelfde TT lengte heeft maar de reach is wel een stukje korter,.
Een breder stuur doe ook nog veel in je zit houding.

Als mijn XL klaar is mag je we eens passen, ben ook 1,93


@Kaper Mooi zo in het Bos Ik moet nog eff bouwen

[rutger079]

Vandaag een rondje gereden bij Ede. Die Scandal spoort als een trein!


(Saai stukje maar blaadjes kleurden mooi bij het frame )

Lijkt wel een 29" (of zelfs groter) achterwiel en een 26" voorwiel

[Kaper]

Ja dat is een uitprobeersel, met de 29er achter maak je veel snelheid en de 26 voorop zorgt voor maximale wendbaarheid.

Beetje dit idee:

[ThaSingleTrackMastah]

Of een andere telefoon

[Bartje_2.5]

Van welk jaar? Zie dat een 21,5 inch ongeveer de zelfde TT lengte heeft maar de reach is wel een stukje korter,.
Een breder stuur doe ook nog veel in je zit houding.

Als mijn XL klaar is mag je we eens passen, ben ook 1,93


@Kaper Mooi zo in het Bos Ik moet nog eff bouwen

Van 2016!

En top, bedankt voor het pas-aanbod!
Ga je nog een SYS-topic maken?

[de hollander]

En top, bedankt voor het pas-aanbod!
Ga je nog een SYS-topic maken?

Gedaan link in m'n onderschrift.

@Kaper hoe bevalt hij? Ik neem aan dat je inmiddels een paar ritten gemaakt hebt.

[Kaper]

Hij bevalt heel goed! Ik heb er tot nu toe 1 a 2 keer per week op gereden, meestal op mijn lokale rondje in Noordwijkerhout en op Schoorl, Zeist en Ede.

Ik kan hem alleen maar vergelijken met mijn andere fiets, een Radon ZR Race. Daarmee vergeleken is hij veel relaxter, minder nerveus. Op de Radon ga je automatisch harder trappen, de Scandal wil liever cruisen. Kan ook liggen aan de wielen en banden (vittoria goma 2.4) die eronder zitten natuurlijk.

Hoewel de Scandal relaxter is voel je ook dat de grenzen ver weg liggen en als je hem pusht (snelle kombochten, grotere drops, technische klimmetjes) gaat ie alleen maar harder. Dus hij kan het wel, hij nodigt alleen niet direct uit. In ieder geval kan ie een stuk meer dan ik

Hij is nog bijna helemaal stock, ik heb er alleen een Tranzx dropper op gezet, dat is een must! De RS 35 voorvork werkt goed, ik herken alleen wel dat de voorvork seals sticky zijn wat ervoor zorgt dat ie minder sensitief is op kleine hobbels. Het is vast niet de meest verfijnde vork. En ik heb de derailleurkabel wat ingekort zodat ie niet meer aanloopt. Ook vind ik het aangrijppunt van de Guide R hendels erg laat, ze zitten bijna tegen de handvatten aan. Even kijken of dat afgesteld kan worden.

Ik heb gezocht naar een nieuwe wielset omdat ik denk dat ie daar een stuk levendiger van wordt, iemand ervaring met de BC Original Loamer wielset? Niet te duur, iets breder en goede reviews:
https://www.bike-components.de/de/bc-or ... et-p71786/


Picture time:

[Jan the Man]

Ik heb gezocht naar een nieuwe wielset omdat ik denk dat ie daar een stuk levendiger van wordt, iemand ervaring met de BC Original Loamer wielset? Niet te duur, iets breder en goede reviews:
https://www.bike-components.de/de/bc-or ... et-p71786/

Ik zou dan willen weten hoe die naven in elkaar zitten (onderhoud, verkrijgbaarheid onderdelen, afdichtingen). Straightpull zou ook mijn voorkeur niet hebben. Maar ze zien er niet verkeerd uit. Wel lekker breed .

Edit: Schijfrembevestiging is bij deze wielen centerlock. Weet niet welke je nu hebt.

Ciao,
Jan

[de hollander]

Deze zijn ook interressant.

En mogen tot 130 kg

[Jurf]

Ook vind ik het aangrijppunt van de Guide R hendels erg laat, ze zitten bijna tegen de handvatten aan. Even kijken of dat afgesteld kan worden.

ff aan die zwarte knopjes voor op je remhendel draaien,

https://youtu.be/8fLMT8jvI9k