Ik heb zojuist mijn voorbladen laten vergroten door mijn fietsenmaker. Zij hebben er ook een nieuwe ketting op gezet omdat ze de andere te klein vinden. Graag ook even jullie mening over deze bewering. Zijn jullie het hier mee eens? De lange is dus de nieuwe ketting.
[/img]
Laatst gewijzigd door SjoerdR op vr 17 mei 2019, 15:27, 1 keer totaal gewijzigd.
Jeronimo73 schreef: ↑vr 17 mei 2019, 16:47
Lange versie ziet er prima uit toch? En de combinaties op de foto's komen in de praktijk toch nauwelijks voor.
Je zal die ene keer dat je groot-groot schakelt maar een te korte ketting hebben... .
Het gaat er niet om dat ze zelden voor komen, maar dat je voorkomt dat het op dat moment fout gaat.
Weg met de labrador onderdelen!
"Mountainbikers don't get old. They just go downhill"
Precies. Te lang geeft matig schakelen naar klein-klein misschien eventueel ketting eraf. Te kort geeft risico op een derailleur tussen je spaken. Lijkt me niet heel moeilijk.
Die lange leek mij enorm lang als ik klein-klein schakel. Er kan nog een schakel tussenuit als dat nodig is. Maar dan zal ik op jullie advies sws die korte niet meer gebruiken.
Ik wilde met het 3 ketting systeem rijden maar nu is dus 1 ketting te kort om te gebruiken. Geen probleem dan moet ik gewoon even een nieuwe ketting kopen.
Uhhh, de korte is toch ook (een flink stuk) ouder?
Rijden met 3(of 2) kettingen dle je het beste van nieuw af aan. Dus als Alles nieuw is.
Verder denk ik dat de korte ketting iets te kort is, maar de lange ketting lijkt misschien iets korter te kunnen.
Als je ze naast elkaar legt, hoeveel scheelt het dan?
2 of 4 schakels?
En je voorbladen, hoeveel tandjes hadden de oude en de nieuwe?
Some days it's easy, some days it's a fight.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
Jeronimo73 schreef: ↑vr 17 mei 2019, 16:47
Lange versie ziet er prima uit toch? En de combinaties op de foto's komen in de praktijk toch nauwelijks voor.
Je zal die ene keer dat je groot-groot schakelt maar een te korte ketting hebben... .
Het gaat er niet om dat ze zelden voor komen, maar dat je voorkomt dat het op dat moment fout gaat.
En daarom adviseerde ik ook de lange versie. De korte vind ik ecnt te kort!
Vorige week mijn ketting vervangen, met als uitgangspunt voor het bepalen van de juiste lengte. Voor groot, achter klein en dan moeten de 2 kleine derailleurwielen recht boven elkaar staan.
ThaSingleTrackMastah schreef: ↑zo 9 juni 2019, 21:52
En dat is dus fout.
Groot groot + 2 schakels.
Even voor de volledigheid, werkt dat ook als het voor een fully is?
Vanmorgen vele berichten gelezen over dit onderwerp. En gg+2 kom je dus veelal tegen bij een fully en dat dit voor een hardtail een erg veilige lengte is. En wat ik tussen de regels lees. Is dat de perfecte lengte, de lengte is waar jij je prettig bij voelt en die de boel niet krom trekt. Ik moet wel zeggen dat bij mij de derailleur wielen niet precies boven elkaar zitten. Onderste wieltje zit 1 cm naar links tov het wieltje daarboven. Nu 140 km probleemloos gereden.
[/img]
lang is prima, kort echt te kort.
