MTB Route Ede

[Lars TB]

Mmmmmm ...... dat bruggetje vraagt om een tandemtest

Zou je dat wel doen?

[hanjovdberg]

Veldnamen zijn voor goedwillende buitenlui die van elders komen geen goed aanknopingspunt. Ik ben zelf behoorlijk bekend in de wijde onverharde omgeving van het Sigarenmakersdorp Veenendaal, maar het is verdraaid moeilijk vast te stellen waar jullie nu bezig zijn, wat al open is en wat je nog moet laten liggen. Wij van WC Eend hebben dat oplost op de Utr. Heuvelrug door een kaartenmaker aan te stellen en de kaart regelmatig bij te werken.

(N225 Ok.
Dierenasiel, ook ok
Richting Papendal/A12, ook ok.
maar dan?)
[/quote]

Haha bij de eerste ga je al fout N224 ipv N225

Maar zoals kuitje al aangeeft er wordt hard gewerkt aan een digitale routekaart. Sommige stukjes 'kunnen/mogen' ook nog niet gereden worden aangezien ze nog niet af zijn. En op sommige plekken moeten de wortels nog verwijderd worden. Maar ook daar wordt hard aan gewerkt.

[dubbelop]

Mmmmmm ...... dat bruggetje vraagt om een tandemtest

Zou je dat wel doen?

Ach, het leven is maar zo kort

[Lars TB]

Zou je dat wel doen?

Ach, het leven is maar zo kort

Zorg je wel dat je het filmt!

[hanjovdberg]

Ik geef je het te doen. Sommige bochten zijn al krap met een gewone mtb. Denk dat sommige bochten met een tandem heel lastig gaan worden ..

[dubbelop]

Ik geef je het te doen. Sommige bochten zijn al krap met een gewone mtb. Denk dat sommige bochten met een tandem heel lastig gaan worden ..

We komen zeker een keer langs! Aangezien route Kwintelooijen met de tandem te doen is hebben we goede hoop

[kuijtje.nl]

We komen zeker een keer langs! Aangezien route Kwintelooijen met de tandem te doen is hebben we goede hoop

Er zitten wat krappe bochten in. Anders heb ik binnenkort wel een Co-Motion tandem staan met S&S couplers. Kan je 'm net voor de bocht ff wat flexibeler maken, Marten

[Jan Willem]

En op sommige plekken moeten de wortels nog verwijderd worden.

We love treeroots, you know

[Jefro98]

Was dat maar waar JW.

[hanjovdberg]

Ik ook maar net gegraven routes bevatten nog uitstekende half hangende scherpe wortels die je derailleur ed kunnen beschadigen. Dit zijn paden die ontstaan zijn zonder menselijk ingrijpen. Daar gaat niet Jan en alleman fietsen. Routes hebben nu eenmaal de consequentie dat ze voor een breed publiek toegankelijk moeten zijn. Wat niet wegneemt dat er wel degelijk wortels overblijven maar die zijn dan echt onderdeel van het pad. En door erosie zullen er zeker weer meer tevoorschijn komen. Maar nu moet je eerst voor zo min mogelijk obstakels zorgen.

[dale c]

ook maar net gegraven routes bevatten nog uitstekende half hangende scherpe wortels die je derailleur ed kunnen beschadigen.

ik zeg singlespeed

Wat ik gezien en gereden heb so far: erg leuk, dynamisch en uitdagend parcour

[eRicW]

Routes hebben nu eenmaal de consequentie dat ze voor een breed publiek toegankelijk moeten zijn.

Ik ga hier toch op happen... Waarom?

Op de meeste plekken waar ik in Frankrijk fiets zijn de route's voor de gemiddelde Nederlandse biker grotendeels onrijdbaar (voor de gemiddelde Fransman - met een 200,- MTB en pothelm van de Decathlon - ook). Toch liggen die officiële route's op algemeen toegankelijk terrein: land van gemeente/regio of openbaar gesteld privéterrein. Daarnaast zal er hier en daar ongetwijfeld een zak geld van de gemeente in zitten, waarmee impliciet goedkeuring gegeven wordt aan die 'minder toegankelijke' paden.

Waarom moet een pad voor iedereen in Nederland toegankelijk zijn, en waar ligt dan de ondergrens? Sluit kombochtensingletrack de offroad handbikers niet uit? Hangt dit samen met bekostiging door o.a. gemeente Ede? Of is het een aansprakelijkheidskwestie? (Waarover nog een Wageningen UR rapport rondzwerft dat er geen enkel geval is waar een fietser of wandelaar ooit de beheerder/eigenaar heeft aangeklaad).

Begrijp me niet verkeerd - ik vind het werk van de trailcrew prachtig, maar krijg steeds vaker het gevoel dat we onszelf aanpraten dat de lat maar zo laag mogelijk gelegd moet worden omdat het niet anders kan. Nu is dat in dit gebied niet zo'n punt, maar elders leidt het er toe dat rijders massaal wild gaan rijden op zoek naar meer wortels

[Giant-E]

+1

[hanjovdberg]

Inhoudelijk zul je deze vragen aan de direct betrokkenen moeten stellen. Ik zei dit voor mijzelf. Routes in het algemeen bedienen een vrij breed publiek van: ‘extreme bikers tot vaders met kinderen en vakantiegangers’. Een route is ook een toeristische ‘trekpleister’ om je omgeving op de kaart te zetten. Daarnaast zijn ze openbaar en dus vrij toegankelijk. Dit in tegenstelling tot bijv een bikepark. (Waar je ook voor betaald en dus akkoord gaat met evt risico’s) Wanneer de route om de haverklap in het nieuws komt ivm ongevallen is het snel gedaan met de mtb routes in Nederland.

Tevens zou ik net zo makkelijk kunnen verwijzen naar de vele discussies op dit punt die gevoerd zijn op de diverse threads van de UHR.

We zoeken een middenweg. Zelfs nu zijn routes voor sommige mtb’ers te moeilijk en ‘gevaarlijk’. Dat jij/jullie aan de bovenkant van ‘het kan me niet gek genoeg’ zitten betekent dus ook dat je in NL regelmatig zult denken kan het niet gekker. Tja dat heeft Max waarschijnlijk ook als hij weer met 100 over de NL snelwegen moet

[klaast]

Ik heb, als local, afgelopen weekend voor het eerst de nieuwe stukken gereden en ik heb me prima vermaakt. Chapeau voor de bouwers!

Aan de noordkant van de N224 ben ik doorgereden tot bijna aan het stuk dat nogal eens overstroomt. Ik heb geen enkel moment het idee gehad dat ik ergens reed waar dat nog niet mocht / kon, maar als dat wel het geval is dan is het wellicht handig de boel te barricaderen? Of zat ik tot daar nog goed?