Andere rolweerstand-arme bandjes gezocht

[Babba]

Sinds een jaar rijdt ik met de Schwalbe Rocket Ron Evo, vanwege de lage rolweerstand.
En dat rijdt erg lekker (wanneer ze niet lek zijn). Sinsd dat ik deze heb, ben ik nog nooit zo vaak lek gereden in de laatste 20 jaar.

Ik ben dus op zoek naar soortgelijke banden als de Rocket Ron, maar dan dus GEEN schwalbes.
Hiervoor heb ik altijd de Continental X-King gereden en reed echt nooit lek.

Wie kan me aan tips helpen.
Weinig rolweerstand met nog wel enigsinds noppen (geen race-king dus) is welkom.
Zelf zat ik te denken aan een Maxxis Ikon achter met een Maxxis Ardent Race.

En ben benieuwd of iemand al ervaring heeft met de Continental Cross King ?!!

Alvast bedankt!!

[tiewrap]

Vittoria Peyote (vooral als voorband ben ik er gek op)

[baron062]

Ik rijd met Rocket Rons, prima band, nooit lek!

Maar: dat zou ook aan het tubeless zijn kunnen liggen....

[deefdeef]

Vittoria Saguaro of Mezcal?
Heb ik ook nog nooit lek gereden, ik rijd ze dan ook wel tubeless met melk.

[ThaSingleTrackMastah]

Het ligt niet aan Schwalbe, maar aan de Rocket Ron.
Gaan als een raket, van pitstop naar pitstop.
Latex helpt tegen lekrijden, maar zodra je aan onze ZO grens gaat rijden kom je scherpe stenen tegen en dan is ook de latex niet meer in staat je te redden.
De Rockets Rons kan je achter vervangen door Racing Ralph en voor door Nobby Nick.
(Als je Schwalbe nog een kans wilt geven)
Wat je ook kiest, meer weerstand tegen lekrijden = meer materiaal, dus ook meer rolweerstand en meer gewicht.
Het gaat altijd wel ten koste van iets anders

[baron062]

De TS woont ergens in Deventer. volgens zijn profiel...
Volgens mij weinig stenen daar. Als hij daar al zo vaak lek rijd?

[sama]

De maxxis combi die jij noemt is super!
Maar je moet wel even kijken waar ze snel kunnen leveren, want dat is nog wel eens een probleem. Ik rijd ze overigens wel altijd tubeless.

[Kootje]

Als de X-King je goed beviel, zou je die weer kunnen nemen. Heeft wat nop, en lage rolweerstand. (zeker tov de Ikon en Ardent Race)
(zie https://www.bicyclerollingresistance.co ... sport-2015" onclick="window.open(this.href);return false; , kun je ook andere banden vergelijken.)

De X-King is evt ook te krijgen in Protection uitvoering, voor extra lekbescherming.

[Dutch]

Michelin Wild Race'R advanced ultimate een optie? Zij noppen voor in bochten, lage nop op loopvlak, heb zelf de normale versie als achterband gereden en die beviel iig super

[remco1b]

en de x-king is super goedkoop nu bij BC. Als je daar tevreden over was zou ik je slag slaan.

[bonzaiking]

Wat weegt de x king

[Freekenstein]

De X-King is evt ook te krijgen in Protection uitvoering, voor extra lekbescherming.

Die is wel een stukje zwaarder.

Ik rij tegenwoordig eigenlijk altijd op Geax Saguaro (nu Vittoria), en heb hier in het oosten van het land eigenlijk nog nooit lekgereden met die banden.

Ik pak de X-King Protection wel als ik naar het buitenland ga, heb ze gekocht voor een meerdaagse tocht in Oost-Duitsland, en wilde daar wat extra bescherming

Volgens Mantel weegt de XK 595 gram, wat nog eigenlijk wel meevalt. Bike-components geeft 640 en 670 voor de Ikon en Ardent Race

[Kootje]

@ Remco

Idd ja!
Slechts € 13 voor een 2.2 Racesport!
(jammer dat de Protection niet voor deze prijs te krijgen is, anders had ik een setje op voorraad genomen...)

[Kootje]

Volgens Bike Components:
Gewicht X-King Racesport:
-schwarz / 29x2,0 : 460 g
-schwarz / 29x2,2 : 555 g
-schwarz / 29x2,4 : 650 g

[remco1b]

@ Remco

Idd ja!
Slechts € 13 voor een 2.2 Racesport!
(jammer dat de Protection niet voor deze prijs te krijgen is, anders had ik een setje op voorraad genomen...)

Vond ik ook jammer maar als voorband bij slecht weer hier op de veluwe heb ik er toch maar eentje besteld. Dan maar met een binnenbandje voor rijden.

Latex bb er en gaan.