De Cube was ooit aangeschaft als allrounder voor het buitenland. De geometrie komt dichter bij een trailbike dan bij een volbloed enduro en daardoor reed de Stereo 160 ook in Nederland nog prima. Een redelijk moderne demper verhinderde dat de fiets overmatig deinde.
Het plan nu is de Stereo op te bouwen als speelfietsje voor vooral Nederland. Iets wendbaarder dan haar huidige 29er. En vooral een stuk lichter. Het doel is onder de 10 kilogram te blijven.
Onrealistisch? Het frame met demper en steekas – maar zonder balhoofd en zadelpenklem – weegt een bizar lage 2230 gram! Dat is een leuke basis om een lichtgewicht fietsje mee te bouwen. Een eerste grove, conservatieve berekening geeft 9,8 kg als eindgewicht aan, dus er is wat speling. Overigens woog de Stereo 160 na het ombouwen na de aanschaf in eerste instantie ook maar 10,6 kg met dropper post. Later, met buitenland-deugdelijke wielen en banden kwam daar een kilogram bij.
De bedoeling is zoveel mogelijk onderdelen te gebruiken die ik nog heb liggen. Ik ga voorlopig geen extra lichte onderdelen aanschaffen. En in eerste instantie kan ik hier en daar nog wat ‘lenen’ van andere fietsen die hier rondzwerven als de 10 kg niet gehaald wordt.
Zo kort heeft de Cube twee nadeeltjes. De 160 mm veerweg vraagt om een 150-160 mm voorvork. En die zijn net wat zwaarder en lig je zomaar 300 gram achter op bijvoorbeeld een 120 mm vork. En de postmount bevestiging achter vraagt om een 180 mm schijf. Dan moet voor ook 180 mm (voor de looks) en verlies je nog eens een kleine 100 gram. Zeker ten opzichte van de schijven die hier liggen.
Het frame:
De volgende twee posts reverveer ik voor de opsomming van de gewichten en voor wat foto’s van de opbouw.
Fiets compleet:
En:
Verder commentaar op halverwege pagina 3!
