Nieuw balhoofd en nog steeds speling

doezel · di 22 maart 2016, 20:12

waar het aan kan liggen, van onder naar boven gezien:

- snelspanner
- as
- bevestiging remschijf (vooral bij centerlock)
- remschijf zelf (als ie "floating" is)
- bevestiging remklauw adapter
- bevestiging remklauw
- remblokjes
- vorkpoten (links en rechts)
- onderste en bovenste balhoofdlager
- stuurpen op stuurbuis
- stuur op stuurpen
- handvatten?
- spacers?

maak anders eens een foto van de spacers en stuurpen, zonder de topcap er op. Misschien valt ons iets op.

anders een langs een LBS?

kan niet meer · di 22 maart 2016, 21:32

De remblokjes hebben altijd een beetje ruimte in de klauw en dat moet ook om het vrij te laten bewegen.
Dat kan een tikje geven als je de fiets van voor naar achter beweegt. Daar voel je ook niets van tijdens het fietsen.

Als je topcaps enz kapot draait dan ben je niet goed bezig. Zo strak hoeft het allemaal niet.

ak-77 · di 22 maart 2016, 21:40

Zeker weten dat het geen speling in de bushings (glijlagers) van de vork is? Dat zou vervelend zijn want dat is de duurste reparatie.

TDBT · di 22 maart 2016, 23:55

Ik heb ook wel eens speling gehad in een nieuwe Cane Creek 40 balhoofdset. En ik kon afstellen en prutsen wat ik wilde maar het was er niet uit te krijgen. Uiteindelijk maar een nieuwe set gekocht omdat ik dacht dat een van de cups misschien beschadigd was bij het persen. Na het uitpersen van de oude set en vergelijken met de nieuwe set viel m'n oog op het feit dat ik de cups verkeerd om had ingeperst

De boven- en ondercups lijken enorm op elkaar (in ieder geval bij de 40er ZS44) maar blijken nét verschillend. Na andersom terug persen van de oude cups was de speling gewoon weg te stellen en is niet meer teruggekomen. De handleiding zwijgt in alle talen over het verschil tussen de cups, en er staat ook niets op de cup geprint oid. Dus kijk daar eens naar. Als je er behoefte aan heb wil ik bij daglicht wel eens een foto maken van het verschil tussen de cups.

Xfries · wo 23 maart 2016, 00:43

Dat kan bij die van mij niet, is een tapered balhoofd, boven 1 1/8 en beneden 1 1/2

Marco79 · wo 23 maart 2016, 09:10

Toevallig centrelock naven? Bij centerlock naven beweegt de schijf altijd een fractie.
Ik heb hetzelfde met mijn KTM fabriekswielen, mijn maat die ook een Copperhead heeft, heeft het ook.

owwwwk · wo 23 maart 2016, 09:14

Voor mijn gevoel idd "speling" op de remmen en niet op de vork.

doezel · wo 23 maart 2016, 10:13

Marco79 schreef:Toevallig centrelock naven? Bij centerlock naven beweegt de schijf altijd een fractie.
Ik heb hetzelfde met mijn KTM fabriekswielen, mijn maat die ook een Copperhead heeft, heeft het ook.

Voor zover ik weet is dat absoluut niet normaal! waarschijnlijk zijn ze gewoon niet goed genoeg vast gedraaid. Je moet behoorlijk wat kracht zetten op een centerlock sluitring, Shimano zegt 40Nm!

Marco79 · wo 23 maart 2016, 17:30

doezel schreef:
Marco79 schreef:Toevallig centrelock naven? Bij centerlock naven beweegt de schijf altijd een fractie.
Ik heb hetzelfde met mijn KTM fabriekswielen, mijn maat die ook een Copperhead heeft, heeft het ook.
Voor zover ik weet is dat absoluut niet normaal! waarschijnlijk zijn ze gewoon niet goed genoeg vast gedraaid. Je moet behoorlijk wat kracht zetten op een centerlock sluitring, Shimano zegt 40Nm!

Ik heb ze echt wel vastzitten... Met de momentsleutel eerst op 40Nm later zelfs op 45Nm vastgezet. Blijft enigzins bewegen.

wo 23 maart 2016, 17:38

Wat beweegt er dan? De schijf zelf? Of de schijf in de aangeknepen blokjes, dus eigenlijk de blokjes? Mijn centerlock schijven zitten ook gewoon kneitervast op hun plek, maar het wiel beweegt waarschijnlijk wel iets door de speling in de "ophanging" van de blokjes.

KleinPalomino · wo 23 maart 2016, 17:41

Zelfs al hebben de blokjes iets ruimte om te bewegen, als jij de boel onder druk zet kun je die blokjes niet meer bewegen hoor! Je zet de hele boel nl. vast tegen elkaar.

Zijn die Shimanoschijven met een spider misschien 'zwevend' of hoe je dat ook noemt? Als je ruimte hebt op je centerlock bevestiging dan zou ik die toch maar eens goed bekijken!

wo 23 maart 2016, 17:43

True, da's waar. Maar volgens mij zijn die schijven met de zwarte spiders niet "floating"hoor.

KleinPalomino · wo 23 maart 2016, 17:45

Dat woord zocht ik inderdaad, floating!

Speling die blijft zoeken in een losse remklauw, versleten bushings van de vork of in het balhoofd. Even kijken of je de topcap wel voldoende kunt aandraaien maar dat is vast en zeker al genoemd.

Xfries · do 24 maart 2016, 10:45

Alle tips al nagegaan..de tik blijft. Remmen en as geëlimineerd door zonder voorwiel te testen.. Versleten bushings bij een reba vork van iets meer dan een half jaar oud, met regelmatig onderhoud, kan dat? Er lekt geen olie, geen krassen, lekt geen druk, geen rare geluiden bij het fietsen, niks.

Gisteren gefietst en tijdens het fietsen geen tik(afdalingen op wortelpaden, kinderkopjes etc, behoorlijk getest). Niks aan de hand dan dus zou je zeggen..ware het niet dat ik dus nog steeds die kleine tik hoor/voel bij het heen en weer bewegen, wordt een principe kwestie

Eigenlijk is het ook geen echte tik..meer iets van ie-uuh ie-uuh, beetje "plakkerig" ofzo, bv alsof je de vork vanaf het eerste punt inveert en dan een stroef beginnetje, zoals iets dat eerst wat weerstand heeft en dan gaat bewegen

Beetje rare uitleg misschien maar weet niet goed hoe het te omschrijven. Het is ook heel minimaal, vandaar moeilijk te localiseren. Misschien toch maar ff bij een LBS langs..

Marco79 · do 24 maart 2016, 10:47

Kapitein Iglo schreef:Wat beweegt er dan? De schijf zelf? Of de schijf in de aangeknepen blokjes, dus eigenlijk de blokjes? Mijn centerlock schijven zitten ook gewoon kneitervast op hun plek, maar het wiel beweegt waarschijnlijk wel iets door de speling in de "ophanging" van de blokjes.

Ik heb gisteravond nog ff gekeken; wanneer ik de remmen inknijp en de fiets heen en weer beweegt, dan staan de schijven en blokken stil maar beweegt het wiel een klein tikje t.o.v. de schijf. Dit is zowel voor als achter het geval. Mij boeit het niet zo heel, daar deze wielen nu in de Cube zijn geplaatst en deze als wegfiets dienst doet.