Keuze adjustable seatpost.

[Kapitein Iglo]

Ik zei ook niet dat ik níets las, ik zei dat ik weinig las .

[KevinBel]

Vraagje, ik heb een KS Lev 150mm en heb hem al 2x uit elkaar gehad voor service en een keer om wat te vervangen. Dat ging allemaal super simpel.
Maar ik vroeg me nu af, kan ik de werkende post op druk ook gewoon zo even luben??
Ik lees op internet seal collar losdraaien en dan grease eronder stoppen. Kan dit met de pen op druk?
Hoor het graag.

[suravida]

Is geen probleem inderdaad. Die seat collar kan je makkelijk losdraaien, lekker wat goed dun vet eronder proppen en hij doet het weer heerlijk soepel. (ik gebruik Slick kick vet, maar er zijn in dit topic ook al wel andere soorten genoemd)

[KevinBel]

Ik gebruik eigenlijk altijd PM600 voor al de dingen die ik service, zo ook de Lev, geen probleem neem ik aan?

[martijn137]

hopelijk weet iemand hier antwoord;

ik heb namelijk begin dit jaar een KS I900 2e hands gekocht, ding werkte prima, alleen de laatste tijd moet ik hem soms het laatste stukje omhoog "helpen"
zelf heb ik hem al een paar keer goed ingevet onder de "collar"
hij gaat nu wel soepeler, maar nog steeds moet ik hem soms helpen.

dacht zelf dat deze pen eens "groot" onderhoud nodig heeft, alleen kan ik niet vinden waar ik makkelijk terecht kan in nederland.

dus hoop dat iemand een adresje heeft die Kindshock doet servicen

[EL Maroq]

hopelijk weet iemand hier antwoord;

ik heb namelijk begin dit jaar een KS I900 2e hands gekocht, ding werkte prima, alleen de laatste tijd moet ik hem soms het laatste stukje omhoog "helpen"
zelf heb ik hem al een paar keer goed ingevet onder de "collar"
hij gaat nu wel soepeler, maar nog steeds moet ik hem soms helpen.

dacht zelf dat deze pen eens "groot" onderhoud nodig heeft, alleen kan ik niet vinden waar ik makkelijk terecht kan in nederland.

dus hoop dat iemand een adresje heeft die Kindshock doet servicen

Zit daar ook een luchtkamer in met autoventiel aan de onderzijde?
Als dat namelijk zo is zou je er eens wat lucht bij kunnen pompen. Was bij mijn commandpost namelijk het geval bij dit euvel

[suravida]

Je zou ook kunnen kijken hoe strak je zadelpenklem zit. Als ik die van mij net te strak zet komt mijn LEV ook het laatste stuk niet goed omhoog. En wat voor vet heb je erin gedaan? Gewoon lagervet is in mijn ervaring te dik en plakkering, je kan beter een dunner soort vet gebruiken.

[martijn137]

Zit daar ook een luchtkamer in met autoventiel aan de onderzijde?
Als dat namelijk zo is zou je er eens wat lucht bij kunnen pompen. Was bij mijn commandpost namelijk het geval bij dit euvel

helaas niet, mijn onderkant ziet er zo uit:

(geleend van het internet)

Je zou ook kunnen kijken hoe strak je zadelpenklem zit. Als ik die van mij net te strak zet komt mijn LEV ook het laatste stuk niet goed omhoog. En wat voor vet heb je erin gedaan? Gewoon lagervet is in mijn ervaring te dik en plakkering, je kan beter een dunner soort vet gebruiken.

ja als die te straks zit doet hij het slecht inderdaad.
en ja heb inderdaad lagervet gebruikt. wel een speciale, die ze bij me vorige werkgever hadden . maar daar weet ik geen spec's van.

[datang]

Bij Kindshock zit er volgens mij onder het zadel een ventiel. Bij mijn LEV in ieder geval. Onderhoud adres geen idee, kan je het niet zelf doen?

[martijn137]

Bij Kindshock zit er volgens mij onder het zadel een ventiel. Bij mijn LEV in ieder geval. Onderhoud adres geen idee, kan je het niet zelf doen?

nou zou ik een heel eind moeten komen, met het zelf doen, alleen om deze versie op te pompen zit nogal een lastig trucje achter.

zie: http://forums.mtbr.com/components/ks-i9 ... ost9506270" onclick="window.open(this.href);return false;

nou vind ik dat een beetje omslachtig en ben een beetje lui aangelegd dus als ik het zou kunnen uitbesteden voor een redelijk bedrag vind ik dat de betere optie.
plus ben ik nogal snel bang dat ik iets kapot maak.....

maar als ik het zo hoor wordt het zelf doen waarschijnlijk wel "the way to go"

[izaak]

Hoe wordt de kabel aan het frame gemonteerd als alle kabels intern lopen?
Is daar een nette oplossing voor?

[MacReal]

OP mijn nerve had ik van jagwire kabelgeleiders op mijn frame geplakt.

[izaak]

Dat is nog idd ook een mogelijkheid, niet aan gedacht. Dan ga ik er ook maar eens naar kijken, maar eerst een nieuwe bike.

[jona]

Op mijn KS Dropzone ben ik wat scheutig geweest met de ballistol, waardoor de wax langzaam opgelost is. Geen aanrader, dit loopt langzaam naar beneden en blokkeert daar dan een gaatje waardoor bij het omhoog gaan een vacuum ontstaat... Zelfs met blauwe pilletjes krijg je ' dan niet meer omhoog .

Dus gewoon als tip: gebruik de voorgeschreven smeermiddelen, te vloeibaar spul geeft problemen!

Overigens een bijzonder probleemloos ding, die dropzone! Tweedehands gekocht, volgens mij had ie toen al een zwaar leven achter de rug, en door mij ook zwaar gebruikt, en nog steeds spelingsvrij en (afgezien van bovengenoemd bloopertje mijnerzijds) probleemloos.

[Francois]

Tijdens mijn laatste rit 'lockte' mijn Gravity Dropper Classic niet meer in de laagste stand...Eenmaal thuis bleek de lockring te los te staan...aandraaien (net niet helemaal vast) en hij deed het weer...

is dit te voorkomen dat die ring los gaat zitten ? iemand tips ?