"diepte" zithouding fiets

[Real Epic '89]

Hoi, weet je ook hoelang de HTT van je bovenbuis is? Op het moment dat je het stuur laat zakken kom je nl verder naarvoren te zitten en dit kan bv misselijkheid geven. Je wordt gedwongen met een hele bolle rug te rijden.

Het is wel heel moeilijk te oordelen op een forum over bv een zithouding.

[Superbärt]

Als je verder naar voren komt te zitten, wordt je rug vlakker, niet boller. Bij een diepere zithouding moet je meer kantelen vanuit je bekken, wat, in principe, voor misselijkheid kan zorgen.

Maar precies wat hierboven wordt vermeld, enkel in real life is iets als problemen bij zithouding écht goed te beoordelen in mijn ogen.
Ga aan de slag met de spacers, kom je er niet aan uit, zoek een goede winkel in de buurt uit die je wil en kan helpen.

[Luuc91]

Mijn advies? Goed naar Bart luisteren!

[SensaLeo]

Spacers zijn onderweg. Nu nog op zoek naar een riser stuur.

Gelukkig is deze tijd toch al niet zo duur .

[Real Epic '89]

Het kan dus ook zijn dat je een langere stuurpen nodig hebt als je gaat zakken. Als je van bv van 45graden naar horizontaal gaat komen je schouders naar voren. (Als je nu al te kort zit komt je rug in de problemen.)

[tati]

Ja ok, ik begrijp dat het voor een sport is maar waarom het grote verschil tussen mensen met verschillende lengtes?
Zal proberen de site te vinden en dan een link hier te plaatsen.
Ga vanmiddag al weer fietsen en dus trainen op een andere zithouding. Bouw na het fietsen vanmiddag de originele stem terug, dan zakt het al iets.

Zie volgende link (onderaan pagina) voor de verschillen in hoogte van stuur t.o.v. zadel afhankelijk van lichaamslengte.
(tussen klein en groot zit een factor 3 terwijl dat in lichaamslengte nooit gehaald zal worden, of je armen moeten in verhouding veel langer zijn bij een grotere lichaamslengte maar volgens mij is dat niet zo)
http://www.stoempersklub.com/techniek/cyclefit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Leuk en aardig die theoretische feitjes van de stoempersklub.
Maar het verschil tussen je zadelhoogte en je stuurhoogte wordt toch echt bepaald door je lenigheid, en of je met die zithouding nog kracht kan leveren.
Als ze mij zo dubbelgevouwen op de fiets zetten als een prof. dan kom ik helemaal niet meer vooruit.

Zitten wel wat "standaard" maatvoeringen in je lichaam. Als je bv op een stoel zit is je zitdiepte net zo groot als de diepte van je onderkant been tot zool van de voet (knieen in 90 graden). Als dan bij vrouwen de bovenbenen langer zijn valt het meteen op dat ze lange benen hebben.

Geometrie van het frame bepaald ook een hele belangrijke rol in jou absurd lange spacertoren. Misschien had je beter een ander merk fiets kunnen pakken met een hoger balhoofd. Of je lbs had je er iig op moeten wijzen dat het zo niet best is.

Ik zou adviseren om je eens heel goed op de fiets te laten zetten, en dat kan niet bij elke fietsemaker die toevallig ook mountainbikes verkoopt.

[menszo]

allereerst hartelijk dank voor de foto! dit word een foto voor het archief! zoals ik en anderen al zeggen, elke rit een halve cm eruit halen, dat sowieso, en laat je eens goed op de fiets zetten, want geen bikefitter die er dit van maakt! succes.

[SensaLeo]

? Zo komt hij toch van de lbs af.

[r.e.n.e.]

Ik denk dat 21'' idd. de goed maat voor je is, maar heb je je eigenlijk ook op laten meten in de winkel
waar je hem gekocht hebt, ik denk dat als jouw LBS hem op jouw maat heeft afgesteld zoals hij nu is toch ook
tot de conclusie moet komen dat dit niet echt veilig fietsen is.
Ik zie best veel 29ers waarbij het stuur even hoog staat als het zadel, maar op de een of andere manier lijkt het bij
jouw fiets meer uit verhouding.
Verder pima fiets.

[menszo]

zo van de lbs af??????????????????????????????????????????????. is het dan soms een omafiets specialist!. zonder gekheid, laat je ff snel fatsoenlijk een fiets aanmeten.. zelfs zonder je lichamelijke klacht te onderschatten hoeft het niet zo.. succes.

[Livio Livius]

Als de fiets zo van de FM komt zou je eigenlijk de FM moeten aanklagen voor het verkopen van een potentieel gevaarlijk product. Dit kan echt niet.

[ak-77]

Dit ziet er niet helemaal jofel uit, daar is iedereen het wel over eens denk ik. Maar wat er aan gedaan moet worden is een beetje afhankelijk van de omstandigheden. Ik zie grofweg 3 mogelijkheden

1 Deze posities van stuur en zadel zijn wat bij jou past. In dat geval heb je de verkeerde maat/geometrie fiets. Als de fiets net nieuw is zou je 'm terug moeten brengen naar de verkoper en zeggen:dit kan niet. Je zou dan iets moeten hebben met een langere stuurbuis, of iig meer stack.
2 Posities stuur en zadel zijn goed, maar om wat voor reden dan ook kun je niet meer naar een ander frame. In dat geval zijn een 45 graden stuurpen, riser bar en eventuele andere lapmiddelen nodig. Wat voor vork heb je nu? Als je toch op termijn een upgrade daarvan zou willen zou je dat naar voren kunnen schuiven en een langere nemen.
3 Je zit eigenlijk helemaal niet goed met stuur en zadel in deze posities. Dat je nu zo zit kan zijn omdat je even moet wennen aan/trainen voor een sportieve zithouding, of om andere redenen. In elk geval zou ik eens gaan experimenteren, en goed naar je lichaam luisteren. Wel even de tijd geven natuurlijk. En als je het geld kunt missen een echte goeie bikefit doen, niet alleen opmeten maar echt gaan zitten op zo'n uberverstelbare hometrainer met iemand die er verstand van heeft.

Ik heb trouwens 92 cm binnenbenen, en ook een 21" 29-er, en ook het stuur ongeveer op hoogte van mijn zadel, maar dat red ik met 4cm spacers en een 6 graden stuurpen omhoog. Iets andere geometrie, waarschijnlijk. O ja, en mijn zadel staat op de mtb een cm of 2 lager dan op de racer, dat zou er ook iets mee te maken kunnen hebben.

[ThaSingleTrackMastah]

21" lijkt OK gezien de hoeveelheid zadelpen die uit je frame steekt.
Probeer eens een foto recht vd zijkant te maken.
Niet schuin van boven of van opzij.
De spacers moeten (gedeeltelijk) weg, daar zijn we het over eens.
Er zit een raar ding tussen, waarschijnlijk een verlengstuk.
Da's gevaarlijk, je stuurpen moet op de vorkbuis, niet op een verlengstuk.
Dus tot die hoogte zul je zeker terug moeten gaan.
Er zijn stuurpennen die schuin omhoog staan, dat scheelt een stapel spacers.
Verder veel fietsen, wennen, fietsen en nog meer wennen aan een lagere zit.
Afbouwen met spacers dus. Zo'n mega spacer is idd niet handig, dus die snel omwisselen.
Belangrijk is om zo snel mogelijk dat verlengstuk weg te werken.

En de punt vh zadel mag omlaag wijzen.
Normaal gesproken zou ik zeggen "een lijn over het zadel naar het stuur", maar dat gaat in dit geval niet op.
puntje omlaag, dan kantelt je bekken wat makkelijker, scheelt misschien ook iets in de misselijkheid.

[zenegroen]

Hier een foto. Detailfoto kan ik indien gewenst vanmiddag maken.
Ga me nu klaarmaken om te vertrekken.

Even op zijn Amerikaans: OMG!!! Denk dat je aan de rug oefeningen moet om wat flexibeler te worden.

[kermit]

Als ik het een beetje goed inschat op de foto staan zadel en stuur ongeveer op gelijke hoogte? Dat vind ik persoonlijk helemaal niet raar op een mtb, sterker nog, dat heeft ook mijn voorkeur. Ik kan niet (meer) diep zitten vanwege nek/schouderproblemen, maar ik zou het ook niet meer willen. Een wat minder diepe zit geeft veel meer controle als het terrein echt technisch (en dus leuk ) wordt.

Maar dat de manier waarop die hoogte hier bereikt is niet de beste is, daar ben ik het wel mee eens.
Ik zou het zoeken in een stuurpen die vrij steil omhoog wijst, iets als dit (je praat dan over 30~35 graden):

Je wint dan al redelijk wat hoogte zonder aan stevigheid van de hele constructie in te boeten.

Afhankelijk van hoe hoog je met zo'n pen komt kun je op zoek naar een riser stuur met meer rise. Zo te zien zit er nu een stuur met minimale rise op je fiets (max. 1,5cm?). Er zijn sturen met meerdere cm's rise te koop en die hoeven niet superduur te zijn. Kijk eens hier om wat ideetjes op te doen:
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=202" onclick="window.open(this.href);return false;
Deze heeft bijvoorbeeld 3 inch rise, dat is echt veel:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=58611" onclick="window.open(this.href);return false;
Let erop dat de stuurpen en het stuur dat je koopt dezelfde klemdiameter hebben. Er zijn twee verschillende in omloop: 25.4mm en 31.8mm. Deze laatste wordt ook wel oversized genoemd en komt het meeste voor (is ook iets stijver door de grotere diameter).

Ik denk dat je met deze beide aanpassingen en een normale hoeveelheid spacers hoog genoeg moet kunnen zitten.
En bij de eventuele aankoop van je volgende mtb zeker letten op de lengte van de balhoofdbuis