hoe krijg ik mijn achtertandwielen eraf??

[detonate]

ik wil mn achtertandwielen eraf halen maar ik zou niet weten hoe ik die dingen eraf kan krijgen

wie kan mij helpen???

[LTS Biker]

Voor het demonteren heb je twee stukken gereedschap nodig, een pignonsleutel (of hoe je het schrijft), dat is een blok met kartels die je tussen de as en de bladen schuift (aan de zijkant). Maar als je die naar links draait om de cassette eraf te schroeven, draait de cassette mee, en die hou je niet vast met je handen, dat gaat pijn doen. Daarvoor heb je een apparaat nodig met een stuk ketting eraan. Geen idee hoe die heet, maar zonder die dingen krijg je zover ik weet de cassette er niet af.

Gr René

[detonate]

bedankt voor je antwoord ik ga is opzoek naar zo'n sleutel

[Martin Blom]

Hier heb je de twee die je nodig hebt:
http://www.bike2build.nl/toonartikel.php?id=5658

[LTS Biker]

Let op met dit gereedschap! Het kan je je knokkels kosten als je niet goed oplet! Als je tenminste niet zo lomp met gereedschap bent zoals ik.

[Hannibal]

Let ook op dat je de goede maat hebt!

[Brum]

Maatje 36 aub... Maar wat kun je dan verkeerd pakken? Of heeft Campa rommel een andere sluitring, verder is alles toch wel redelijk hetzelfde.

[Jazzper]

kettingzweep heet die tool met het stukje ketting (in combinatie met de kettingjes en haken aan mijn balken hier om de fiets op te hangen heb je het halve SM jargon al gehad). Maar goed de maat zit em niet in die kettingzweep maar in die afnemer. Shimano Hyperglides hebben weer een ander profiel dan Campa's om maar iets te noemen.

[dosenboden]

Campa heeft inderdaad een andere sluitring. (ik had pas de verkeerde meegekregen en snapte maar niet waarom het niet goed paste...........)

Maar, als je de cassette weer vast wil hebben, hoe vast is vast? Beetje krachtzetten, goed stevig aandraaien?

[Brum]

De aanhaalmomenten staan in de handleiding. Maar anders gewoon vast zonder al te brute kracht.

[Jazzper]

Campa heeft inderdaad een andere sluitring. (ik had pas de verkeerde meegekregen en snapte maar niet waarom het niet goed paste...........)

Maar, als je de cassette weer vast wil hebben, hoe vast is vast? Beetje krachtzetten, goed stevig aandraaien?

ik doe altijd 'handvast' of gewoon met sleutel lafjes aandraaien. (Zegt de lsb ook) Immers: je trapt dat ding steeds vaster, losser is iig onmogelijk of je moet intents hard achteruit trappen misschien maar dan heb je geen weerstand.

[datadutch]

De aanhaalmomenten staan in de handleiding. Maar anders gewoon vast zonder al te brute kracht.

iets in de buurt van 20 NM. Op een sleutel van 25 cm lengte betekent dat een kracht van goed 8 kg. Eigenlijk is alles tussen handvast en heel vast goed.

grtx
cr

[jf]

De aanhaalmomenten staan in de handleiding. Maar anders gewoon vast zonder al te brute kracht.

iets in de buurt van 20 NM. Op een sleutel van 25 cm lengte betekent dat een kracht van goed 8 kg. Eigenlijk is alles tussen handvast en heel vast goed.

grtx
cr

't Is toch echt 40 Nm. Staat ook gewoon op de sluitring van de casette.

[LTS Biker]

ik doe altijd 'handvast' of gewoon met sleutel lafjes aandraaien. (Zegt de lsb ook) Immers: je trapt dat ding steeds vaster, losser is iig onmogelijk of je moet intents hard achteruit trappen misschien maar dan heb je geen weerstand.

Met trappen draai je de cassette niet vaster hoor!!

[Knaag]

Je hebt die 2 gereedschappen trouwens echt nodig, ik probeerde het laatst zonder dat kettinggeval, had meteen een paar gaten in me hand. Gister kocht ik dat kettingding erbij en hij vloog er meteen vanaf