Demper bushings - uitwisselbaar?

[kermit]

De onderste bevestiging van mijn Rock Shox Superdeluxe lijkt wat speling te ontwikkelen, dus tijd voor vervangen.

Nu is Fox een aantal jaren geleden overgestapt van die metalen bussen (met die rode glijlaag) die je in het demperoog perst op kunststof (teflon?) bussen die je zo met de hand in het demperoog duwt. Imo een beter systeem, zoiets zou ik ook wel willen voor deze demper.

Hoe zit het met uitwisselbaarheid tussen merken onderling? Dat hangt uiteraard af van de diameter en breedte van het demperoog en de fietsindustrie kennende heeft elk merk daar zijn eigen maatvoering in. Of niet?
Er zijn ook mount kits van niet-dempermerken zoals TFTuned, welke zijn daarvan een betere keus dan origineel?

Het liefst zou ik af willen van die ingeperste bushings. Al heb ik wel een tooltje liggen om die klotedingen eruit (makkie) en erin (ook met tooltje nog oppassen) te persen...

Onderste inbouwmaat is 40mm met een 8mm bout:


Boven is trunnion mount, dus daar hoef ik niks mee. De demper is een 2018 SuperDeluxe R (althans, is geleverd in een 2018 fiets).


Zou dit wat zijn, een naaldlager ipv bushing:
https://www.bike24.de/p1223514.html

[Kapitein Iglo]

Volgens mij heeft RS daar niet zomaar teflon bushings voor. Onderling is de boel ook niet zomaar uitwisselbaar. Maar daar komt Huber Bushings om de hoek kijken…

https://huber-bushings.com/

Kun je precies opgeven wat je nodig hebt!

[MVMVML]

Volgens mij heeft RS daar niet zomaar teflon bushings voor. Onderling is de boel ook niet zomaar uitwisselbaar. Maar daar komt Huber Bushings om de hoek kijken…

https://huber-bushings.com/

Kun je precies opgeven wat je nodig hebt!

Die dus ja!

[MVMVML]

De onderste bevestiging van mijn Rock Shox Superdeluxe lijkt wat speling te ontwikkelen, dus tijd voor vervangen.

Nu is Fox een aantal jaren geleden overgestapt van die metalen bussen (met die rode glijlaag) die je in het demperoog perst op kunststof (teflon?) bussen die je zo met de hand in het demperoog duwt. Imo een beter systeem, zoiets zou ik ook wel willen voor deze demper.

Hoe zit het met uitwisselbaarheid tussen merken onderling? Dat hangt uiteraard af van de diameter en breedte van het demperoog en de fietsindustrie kennende heeft elk merk daar zijn eigen maatvoering in. Of niet?
Er zijn ook mount kits van niet-dempermerken zoals TFTuned, welke zijn daarvan een betere keus dan origineel?

Het liefst zou ik af willen van die ingeperste bushings. Al heb ik wel een tooltje liggen om die klotedingen eruit (makkie) en erin (ook met tooltje nog oppassen) te persen...

Onderste inbouwmaat is 40mm met een 8mm bout:


Boven is trunnion mount, dus daar hoef ik niks mee. De demper is een 2018 SuperDeluxe R (althans, is geleverd in een 2018 fiets).


Zou dit wat zijn, een naaldlager ipv bushing:
https://www.bike24.de/p1223514.html

Naaldlager lijkt me alleen maar kwetsbaarder dan de 'gewone' glijlagers.
Toevallig net nog nieuwe erin gedaan, makkelijkst vind ik het gaan middels de bankschroef. Beetje kopervet niet vergeten en oppassen dat je gelijk recht gaat.

[melf#50]

Ik weet wel dat er in een Rockshox dezelfde DU bussen zitten.

Maar slijten ze zo hard dan? Deze bussen worden vaker gebruikt in de industrie voor o.a. hydraulische cilinders. (heb er vroeger veel gemonteerd) zou op zich een goed lager moeten zijn voor deze doeleinden. Een naaldlager zou wel kunnen maar of dat langer mee gaat is de vraag. Als daar water in komt gaat het roesten en dan heb je meer problemen dan met deze bussen. En een naaldlager heeft minder oppervlak , alleen de pennetjes dus in dat opzicht zou ik ook zeggen dat je toch meer hebt aan DU bussen.

Wat ik bij Fox wel zie is dat je ook bussen geheel uit kunstof hebt , alleen vraag ik mij af of dat beter gaat werken.

https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=251

[ThaSingleTrackMastah]

Ik vond deze:


Een bus die van L naar R doorloopt met spacers aan de zijkant is mechanisch het beste.
2 helften met een bout erdoor gaan kantelen en slijten daardoor harder.

Deze moet je dus niet hebben:

[kermit]

Volgens mij zit er nu ook een doorlopende as in, icm een DU bushing en twee vulbussen aan de zijkant.

Ik weet wel dat er in een Rockshox dezelfde DU bussen zitten.

Maar slijten ze zo hard dan? Deze bussen worden vaker gebruikt in de industrie voor o.a. hydraulische cilinders. (heb er vroeger veel gemonteerd) zou op zich een goed lager moeten zijn voor deze doeleinden. Een naaldlager zou wel kunnen maar of dat langer mee gaat is de vraag. Als daar water in komt gaat het roesten en dan heb je meer problemen dan met deze bussen. En een naaldlager heeft minder oppervlak , alleen de pennetjes dus in dat opzicht zou ik ook zeggen dat je toch meer hebt aan DU bussen.

Wat ik bij Fox wel zie is dat je ook bussen geheel uit kunstof hebt , alleen vraag ik mij af of dat beter gaat werken.

https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=251

Ja, die kunststof bussen werken fijner. Minder draaiweerstand en te monteren met de hand, je drukt ze er zo in.
Maar past dus helaas niet in een RS demper, ik hoopte eigenlijk dat die uitwisselbaar zouden zijn.

Die "rode" bushings gaan wel een tijdje mee maar op een gegeven moment is de gladde laag doorgesleten en moeten ze vervangen worden. Ik voel een klein beetje speling op het onderste oog dus dat zal bij mijn fiets nu het geval zijn.

Ik wist dat er iets als die Huber bushings bestond, maar was de naam vergeten. Thanks for reminding!
Denk dat ik die bestel, meteen met een reserve busje voor over een paar jaar (fiets & demper hebben tot nu toe een kleine 5.500km op de klok).

Huber biedt bij de 40mm breedte van mijn demper zowel de optie met twee helften aan als de optie met een doorlopende as. Natuurlijk meteen de beste kiezen

[Kabookie]

Het is gewoon uitwisselbaar, Fox en Rockshox.
Enkel de gele Fox bussen hebben een kraag en daarop zijn de lengtes van de bussen afgestemd.
Je kunt dus gewoon een compleet setje van Fox kopen in de maat die je nodig hebt.
Naaldlager lijkt me onzinnig, er is daar geen of nauwelijks een draaiende beweging.

Er bestaan trouwens ook kunstof alternatieven voor de metalen Rockshox bus. Zonder kraag dus, zodat je je huidige hardware kunt blijven gebruiken. Bijvoorbeeld hier

[kermit]

Scheisse, ik heb net op de bestelknop bij Huber geklikt

[Kapitein Iglo]

En die site van offsetbushings kende ik dan weer niet… dank, ga ik onthouden!

[kermit]

Gisteren de Huber bushings binnen gekregen. Met twee (meebestelde) reserve kunststof glijlagers dus als het goed is kunnen we even vooruit. Als je in de hand dat glijlagertje over de as schuift gaat dat erg licht, er zit feitelijk al een minimale speling op.

Ik vroeg me af of dat zo hoorde dus ik heb even gemaild en kreeg binnen een half uur al antwoord: dat hoort zo.
Bij het in de demper persen van het glijlager wordt de passing strakker. Je kunt de as dan nog wel met de hand door het lager duwen, maar voor een perfecte passing zou het dan eigenlijk niet meer mogelijk moeten zijn de as met de hand te verdraaien.
We gaan het vanzelf zien

Dit setje is 40mm breed en voor een 8mm bout. Die twee alu eindcaps zijn in geanodiseerde kleurtjes (waaronder zwart) te krijgen voor de liefhebbers.

[pieterw33]

Mooi spulletje zelf een setje van Offsetbushing besteld voor de Moxie, want die kwam zonder demper hardware. Maar je had toch ook alleen de glijlagers kunnen vervangen of was de rest ook versleten dan?

[kermit]

Ik heb het spul nog niet uit elkaar gehaald, dus dat weet ik niet.
Maar ik wist ook niet zeker of de Huber glijlagers een op een uitwisselbaar zijn met de originele "rode" bus dus heb het zekere voor het onzekere genomen en een complete kit besteld.

[melf#50]

Mooi dat je het spul nog even laat zien , ook handig voor anderen met eventueel dezelfde problemen