Crank extreem vast

[zeroground]

Momentsleutels zijn niet bedoeld om dingen los te draaien, maar om iets nauwkeurig met een ingesteld moment vast te zetten.
Voor het lompe werk heb je bij losdraaien meer aan een wringijzer. Is nog goedkoper ook. Of een degelijke inbussleutel verlengen met een stuk pijp

Een bout invetten is een goed idee als het materiaal van de bout en de crank verschillend zijn, maar als je dan het normale moment aanhoudt, zit hij verder aangedraaid dan zonder vet.

[At1]

Misschien een idee om een accu slagmoersleutel aan te schaffen met de juiste bit?

Ik denk dat dat een goed recept voor ellende is... Bovendien zijn de kosten gelijk of groter aan een ombouw naar Hollowtech II. Ik was €61,- voor de crank kwijt en €15,- voor de BB.

Shimano heeft inderdaad een simpel systeem. Centrale bout handvast, de 2 kleine inbussen om en om vast en klaar.
Had elk merk maar zo'n simpel systeem.

[Mad Wally]

Momentsleutels zijn niet bedoeld om dingen los te draaien, maar om iets nauwkeurig met een ingesteld moment vast te zetten.
Voor het lompe werk heb je bij losdraaien meer aan een wringijzer. Is nog goedkoper ook. Of een degelijke inbussleutel verlengen met een stuk pijp

Een bout invetten is een goed idee als het materiaal van de bout en de crank verschillend zijn, maar als je dan het normale moment aanhoudt, zit hij verder aangedraaid dan zonder vet.

Wat betreft een momentsleutel heb je natuurlijk gelijk, maar als het binnen het bereik ligt kun je deze natuurlijk ook prima een keer gebruiken om iets los te draaien. Een wringijzer daarentegen hoeft ook weer niet zoveel te kosten.
Wat betreft vet, juist bij dezelfde materialen bestaat de kans op vreten en is het van belang te smeren. Maar ook bij deze cranck constructie is gebruik van vet aan te raden.

[Flummox]

Heeft iemand ervaring met een van deze opties van Parktool?




De CCW-5 lijkt praktischer omdat hij iets smaller is, dan kan hij beter langs de chainstay. De HT-8 lijk je beter kracht mee te kunnen zetten door de grote handgreep.

[update] Ah, zo'n wringijzer is misschien nog wel mooier. Ook herbruikbaar voor andere dingen die vast zitten met een andere dop erop.

[zeroground]

Ik zou voor dit werk een wringijzer kopen met 1/2 aansluiting, lengte is hefboom en kracht. Die Parktool ssw5 is minder handig dan een ratel of wringijzer omdat je hele slagen moet maken of hem iedere keer van de bout haalt per halve slag. Hij is ook vrij dun, waardoor er op leunen minder fijn is.

Die inbussleutel is dan weer te kort voor het echte werk en met die handgreep is een pijp erop zetten minder makkelijk, net als een tik met een hamer geven.

Ik ben nooit zo onder de indruk van Parktool.

[hanjovdberg]

Misschien een idee om een accu slagmoersleutel aan te schaffen met de juiste bit?

Ik denk dat dat een goed recept voor ellende is... Bovendien zijn de kosten gelijk of groter aan een ombouw naar Hollowtech II. Ik was €61,- voor de crank kwijt en €15,- voor de BB.

Laat mijn vader die nu gekocht hebben voor het wisselen van de auto velgen. Bij een project voor een kennis heb ik voor het loshalen van de BB die dus even geleend. Dat ging dus prima. Zal dus met het crankstel ook zo zijn. Volgens mij heeft bij zo'n parkside setje. Werkt super.

Je zou als je een compressor hebt nog kunnen kijken voor een op lucht aangedreven slagmoersleutel.

[Flummox]

45cm wringijzer en doppenset besteld. Thanks voor het meedenken allemaal!

[Azurri]

Misschien een idee om een accu slagmoersleutel aan te schaffen met de juiste bit?

Het is maar allemaal (zacht) aluminium!!

[Azurri]

Ern goedkope momentsleutel is helamaal niet zo duur,misschien niet zo precies, maar wel een lekkere lange arm...
Deze bv.
https://www.bol.com/nl/nl/p/momentsleut ... e_shopping

[TenZNL]

Ik denk dat dat een goed recept voor ellende is... Bovendien zijn de kosten gelijk of groter aan een ombouw naar Hollowtech II. Ik was €61,- voor de crank kwijt en €15,- voor de BB.

Laat mijn vader die nu gekocht hebben voor het wisselen van de auto velgen. Bij een project voor een kennis heb ik voor het loshalen van de BB die dus even geleend. Dat ging dus prima. Zal dus met het crankstel ook zo zijn. Volgens mij heeft bij zo'n parkside setje. Werkt super.

Je zou als je een compressor hebt nog kunnen kijken voor een op lucht aangedreven slagmoersleutel.

Misschien een idee om een accu slagmoersleutel aan te schaffen met de juiste bit?

Het is maar allemaal (zacht) aluminium!!

Dat dus...die zeskant wordt vanzelf rond.

[hanjovdberg]

Je hebt meerdere standen op zo'n slagmoersleutel. Niet gelijk in standje F1 ...

[Azurri]

Jullie doen maar, ik lees de problemen wel in een nieuwe topic

[TenZNL]

Jullie doen maar, ik lees de problemen wel in een nieuwe topic

Ik geef de oplossing alvast:

[hanjovdberg]

Jullie doen maar, ik lees de problemen wel in een nieuwe topic

Ik geef de oplossing alvast:

Nee die is echt te klein ...

[hanjovdberg]

Overigens heb ik wel eens met de oude crankpuler van Shimano een Sram crank losgekregen.

De borgmoer waar de selfextractor zich tegen af zet verwijderd en toen met de Shimano extractor eraf gedraaid. Je kunt dan nl de self extractie bout eruit draaien. En dan de pully erin.

Heb het nog niet geprobeerd op mijn xx1 crankstel maar zou ook moeten kunnen.