Remhendel pakt zeer laat op

rinke · za 5 oktober 2019, 21:40

Op mijn nieuwe fiets zitten Magura MT trail remmen. In het begin pakten ze redelijk snel op maar nu na zo’n 100km kan ik de hendel van mijn achterrem bijna geheel inknijpen voor hij oppakt. Ik zie zo snel geen lekkage... kan iemand wellicht vertellen hoe ik dit kan verhelpen? Kon zo snel niks vinden hier... alvast bedankt!

Lars TB · za 5 oktober 2019, 22:34

Toch eerst een keer ontluchten. Het kan dat er bijvoorbeeld een luchtbel in je leiding zat, daar niet zo veel kwaad kon. Maar inmiddels in je remhendel aangekomen is en daar voor het genoemde effect zorgt.

Uitlijnen van de remklauwen kan ook wel eens helpen.

zo 6 oktober 2019, 14:45

Na 100km lijkt lekkage door slijtage nog niet aan de orde.
Dus (nog) maar eens ontluchten, en zoals Lars zei, de klauw recht, vlak en haaks op de schijf uitlijnen. Scheve remklauwen zorgen ervoor dat je extra olie moet verplaatsen voordat je rem pakt, dus dan komt je hendel dichter tegen je stuur.
De beruchte Magura lekkage is trouwens geen lekkage van olie naar buiten, maar van lucht naar binnen

Daar zie je aan de buitenkant niets van...

rinke · zo 6 oktober 2019, 16:49

Zal dan eerst maar eens beginnen met uitlijnen van de blokken tov schijven. Dat is toch blokken (units) los, remmen inknijpen en blokken vast? Ondertussen dan maar een ontluchtingsetje bestellen en 100x YouTube filmpjes bekijken om te kijken hoe je moet ontluchten

heb ik voor ontluchten nog extra olie nodig eigenlijk?

zo 6 oktober 2019, 17:14

De beste manier om je klauwen uit te lijnen/centreren wordt uitgelegd in dit filmpje van Hope:

Dat werkt voor andere merken net zo, behalve de vloeistoffen/smeermiddelen (Hope gebruikt DOT, Magura minerale olie en die zijn niet uitwisselbaar).

Om te ontluchten geen honderd filmpjes bekijken, maar één goede

Ik zou beginnen om te kijken of Magura zelf geen how-to op internet heeft staan. En ja, je hebt wel een beetje remvloeistof nodig. Ga niet mixen maar gebruik de olie die Magura aanraadt, twee verschillende vloeistoffen in één rem is geen goed idee.

zo 6 oktober 2019, 17:22

Dat is toch blokken (units) los, remmen inknijpen en blokken vast?

Das de quick and dirty methode.
Die werk onderweg op de trails, maar is niet echt nauwkeurig, door allerlei oorzaken. Bijv door schuin afgesleten blokjes.
En als je rem eerst niet goed stond, dan zijn je blokjes schuin afgesleten...

Dus iig met nieuwe blokjes afstellen (en liefst op het oog of met voelermaatjes, gelijke afstand tussen schijf en blokjes aan alle kanten)