SRAM DUB crank verwijderen

Hoe moet je je derailleur afstellen, remmen vervangen...

Moderator: jf

Kaasopjepannenkoek
All rounder
All rounder
Berichten: 77
Lid geworden op: do 15 november 2018, 14:55
Mijn mountainbike: Vitus Sentier VRS

wo 28 augustus 2019, 16:50

Heren,

Er komt wat geknars/gekraak uit de richting van mijn BB als ik veel kracht op de trappers zet. Waarschijnlijk zal ik de crank even goed schoon moeten maken na al het stof en zand van de laatste maanden? Ik las elders echter slechte ervaringen met het verwijderen van de cranks van SRAM. Het gaat om het type SRAM NX Eagle 1x12. Ze zouden bijna onmogelijk te verwijderen zijn. Het lijkt erg eenvoudig, maar zelf ben ik atechnisch. Daarom ben ik bang om het te verkloten en de fiets noodgedwongen naar de LBS te moeten brengen. Desondanks wil ik toch wat meer zelf proberen te onderhouden/repareren. Hebben er meerderen hier slechte ervaringen mee? Of valt het allemaal mee en is het gewoon vrij eenvoudig?
Juh!
Gebruikersavatar
Victor1977
Extreme Biker
Extreme Biker
Berichten: 588
Lid geworden op: za 4 november 2017, 21:12
Mijn mountainbike: Amsterdam

wo 28 augustus 2019, 17:18

het is best wel eenvoudig vind ik.

Je hebt bij die DUB cranks aan de rechterkant een 8mm sleutel nodig. Daar moet je gewoon hard aan trekken/duwen tegen klok in. Verder heb je aan de linker kant een verstelring die ook even los moet. De as zit bij DUB trouwens vast aan de linker gedeelte.
Freediamond87
Mountainbike Junk
Mountainbike Junk
Berichten: 222
Lid geworden op: zo 12 januari 2014, 15:28
Mijn mountainbike: Santa Cruz Tallboy C

wo 28 augustus 2019, 18:09

Van de fietsenmaker hoorde ik dat er een speciale sleutel nodig is om een dub crank los te halen
hanjovdberg
Extreme Biker
Extreme Biker
Berichten: 541
Lid geworden op: za 18 augustus 2012, 10:30
Mijn mountainbike: Trek Stache 7 29+ Olympia team fully Ede
Contacteer:

do 29 augustus 2019, 00:04

Gewoon een langere 8mm imbussleutel. Kost echt wel behoorlijk kracht. Bij mij was het een kraak en toen kwam die los. Ik had mijn non drive side gefixeerd waardoor ik goed kracht kon zetten.
Mtb route Ede https://m.facebook.com/MTBZuidVeluwe/#_=_
Mtb verhuur/verkoop/advies en clinics www.tonniesbikeshop.nl
hanjovdberg
Extreme Biker
Extreme Biker
Berichten: 541
Lid geworden op: za 18 augustus 2012, 10:30
Mijn mountainbike: Trek Stache 7 29+ Olympia team fully Ede
Contacteer:

do 29 augustus 2019, 09:27

Heb je trouwens een fully of hardtail?
Mtb route Ede https://m.facebook.com/MTBZuidVeluwe/#_=_
Mtb verhuur/verkoop/advies en clinics www.tonniesbikeshop.nl
Kaasopjepannenkoek
All rounder
All rounder
Berichten: 77
Lid geworden op: do 15 november 2018, 14:55
Mijn mountainbike: Vitus Sentier VRS

do 29 augustus 2019, 21:34

hanjovdberg schreef:
do 29 augustus 2019, 00:04
Gewoon een langere 8mm imbussleutel. Kost echt wel behoorlijk kracht. Bij mij was het een kraak en toen kwam die los. Ik had mijn non drive side gefixeerd waardoor ik goed kracht kon zetten.
Heb gisteren toch maar een 8mm inbus gehaald om het toch zelf te proberen. Maar het rotding zit echt muur, maar dan ook echt muurvast :o
Die inbussleutel begon al wat te flexen met mijn volle gewicht erop. Bedankt voor de tip om de non drive side te fixeren. Zal het morgen nog eens proberen. En anders maar eens met een maat proberen om 'm los te krijgen.
Ik heb een hardtail (Vitus sentier VRS).
Juh!
worstkaas
Mountainbike Junk
Mountainbike Junk
Berichten: 284
Lid geworden op: wo 23 april 2014, 12:36
Mijn mountainbike: Kortenhoef

do 29 augustus 2019, 21:56

Ik kreeg de mijne ook niet los. Fietsenmaker wel met een flink lange imbus.
hanjovdberg
Extreme Biker
Extreme Biker
Berichten: 541
Lid geworden op: za 18 augustus 2012, 10:30
Mijn mountainbike: Trek Stache 7 29+ Olympia team fully Ede
Contacteer:

vr 30 augustus 2019, 09:05

Tis te vergelijken met wielbouten van een auto. Daanrij is ook behoorlijk wat geweld nodig. Zo'n slagmoersleutel met een 8mm passing zou ideaal zijn. Die trilt een beetje waardoor ie makkelijker los komt. Maar ik dacht eerst ook het lukt nooit. Toch doorgeduwd en ineens voelde ik een tik en alsof ie over een punt heen moet.
Mtb route Ede https://m.facebook.com/MTBZuidVeluwe/#_=_
Mtb verhuur/verkoop/advies en clinics www.tonniesbikeshop.nl
Big_Philly
All rounder
All rounder
Berichten: 100
Lid geworden op: ma 9 maart 2015, 16:18
Mijn mountainbike: Trek ProCaliber 6

vr 30 augustus 2019, 09:50

Victor1977 schreef:
wo 28 augustus 2019, 17:18
(...) Verder heb je aan de linker kant een verstelring die ook even los moet. De as zit bij DUB trouwens vast aan de linker gedeelte.
En vermoedelijk gaat het net wat makkelijker als je dat eerst losmaakt. Deze haalt de speling uit de crank en zorgt dus ook voor een klein beetje extra voorspanning.
Verder staat op de schroef van deze crank een aanhaalmoment van 50+Nm - dat is nou eenmaal erg veel! Een goed lange inbus (of een slagmoersleutel) is echt noodzakelijk. Op een inbus van 10cm lang zou je 50kg druk moeten zetten om dat te overwinnen - niet fijn voor je handpalmen.
Kaasopjepannenkoek
All rounder
All rounder
Berichten: 77
Lid geworden op: do 15 november 2018, 14:55
Mijn mountainbike: Vitus Sentier VRS

vr 30 augustus 2019, 12:04

Bedankt voor de tips heren. Uiteindelijk is het samen gelukt. De een fixeerde de trapper en de ander trapte lustig op de inbus in, waarna het loskwam.
Nu het volgende ;)
De trapas en dergelijke helemaal schoongemaakt en weer opnieuw ingevet, maar het gekraak bleef. Nu wilden wij de bottom bracket ook demonteren en schoonmaken, maar het bleek dat we er niet de juiste tool voor hadden. Het is een Sram DUB threaded bottom bracket. Welke tool gebruiken jullie hiervoor?
Juh!
Gebruikersavatar
Victor1977
Extreme Biker
Extreme Biker
Berichten: 588
Lid geworden op: za 4 november 2017, 21:12
Mijn mountainbike: Amsterdam

vr 30 augustus 2019, 12:46

Dub heeft weer iets andere afmeting en er is een 12 tands tool voor nodig. Ik dacht een 12 tands zoals deze van parktool (ook voor raceface cinch):

https://www.parktool.com/assets/img/pro ... 79_001.jpg

Ik heb zelf deze op aliexpress gekocht:

Afbeelding
Gebruikersavatar
Jamis Diablo
Elite Mountainbiker
Elite Mountainbiker
Berichten: 3675
Lid geworden op: di 12 december 2006, 00:25
Mijn mountainbike: de oudste.
Contacteer:

vr 30 augustus 2019, 12:47

Ik gebruik altijd een grote moersleutel als extra hefboom op de imbus sleutel, dan is ie zo los.
Lijmklem er op om te voorkomen dat ie los schiet en de kop vernaggelt.
Cannibal
Mtb fanaat
Mtb fanaat
Berichten: 36
Lid geworden op: di 2 december 2003, 00:11

vr 30 augustus 2019, 15:15

Ik heb ook een krakende DUB bb en heb toevallig deze week onderstaande tool gekocht om de bb te demonteren.
Stuk goedkoper dan die Parktool en prima voor de paar keer dat ik hem gebruik.

https://www.internet-bikes.com/211844-i ... 9gQAvD_BwE
Kaasopjepannenkoek
All rounder
All rounder
Berichten: 77
Lid geworden op: do 15 november 2018, 14:55
Mijn mountainbike: Vitus Sentier VRS

vr 30 augustus 2019, 15:57

Bedankt voor de aangedragen producten en internetsites.
#Cannibal: heb je een momentsleutel nodig bij het kunnen toepassen van de tool?
Juh!
Mr. Goodkat
Mtb fanaat
Mtb fanaat
Berichten: 12
Lid geworden op: wo 28 augustus 2019, 09:59
Mijn mountainbike: Trek Fuel EX 8 2019

vr 30 augustus 2019, 18:47

Kaasopjepannenkoek schreef:
vr 30 augustus 2019, 15:57
Bedankt voor de aangedragen producten en internetsites.
#Cannibal: heb je een momentsleutel nodig bij het kunnen toepassen van de tool?
Voor het loshalen nooit een momentsleutel gebruiken, maar een gewone dopsleutel. Wat ik zo lees is het gewoon een dop voor dopsleutel.
Plaats reactie