Ik ben aan het overwegen om mijn Cube LTD Pro uit 2017 om te bouwen van 2x11 naar 1x11.
Nu: achter 11-42 en voor 26-36
Ik rij voornamelijk in NL, Utrechtse Heuvelrug e.d. maar ga in september Duchenne Heroes rijden. (2017 en 2018 uitgereden met 2x11)
Ben benieuwd naar eventuele voors en tegens.........
Volgens mij zijn er meerdere hier met een 50t op een m8000, maar zelf geen ervaring mee. Als je voor een 28T voor gaat zou ik voor NL wel een groter blad monteren (en dus rekening houden met wisselen voor een buitenlandtripje). 28-11 kan je nog wel 30+ mee rijden, maar je kleine kransjes gaan er heel snel aan omdat je teveel in de 11, 13 en 15 zit (waarschijnlijk)
Hier staat wat wél en wat niet werkt met je XT 2 x11 achterderailleur als je overgaat naar 1 x 11. Een Sunrace 11x50 schijnt lastig te worden met de XT-long cage die standaard op een Cube LTD Pro zit. Een 11x46 past wel!
Orbea Oiz Pro 2023, Trek Fuel EX 8 2020, BMC Roadmachine 02, Two, 2020 Ex: Trek Top Fuel 9.8 AXS 2020 , Scott Spark RC Pro 2018, Cannondale Synapse Carbon 3 Ultegra 2014, Trek Procaliber 8 2018, Cube LTD Race 2016, Giant Anthem Advanced 0/1 2013.
Maar een 28 gaat waarschijnlijk niet passen op jouw crank (tenminste niet op de juiste plek)
Een 30 waarschijnlijk wel.
Dus je keuze om de derailleur te behouden kost je een ander crankstel.
Some days it's easy, some days it's a fight.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
Jouke74 schreef: ↑zo 25 augustus 2019, 22:22
Gewoon de twee 26-36 XT bladen vervangen door 1 Shimano 32 T blad. Daarna de voorderrie eraf en de shifter en klaar. De 11-42 cassette laten zitten.
Als je ooit naar de Alpen gaat gewoon de derrie en de 2 bladen er weer op.
Dit gaat niet lukken ivm dat TS aangaf alles nodig te hebben van zijn huidige verzetten en deze behoorlijk zwaarder
marcel302 schreef: ↑zo 18 augustus 2019, 09:15
Ik ben aan het overwegen om mijn Cube LTD Pro uit 2017 om te bouwen van 2x11 naar 1x11.
Nu: achter 11-42 en voor 26-36
Ik rij voornamelijk in NL, Utrechtse Heuvelrug e.d. maar ga in september Duchenne Heroes rijden. (2017 en 2018 uitgereden met 2x11)
Ben benieuwd naar eventuele voors en tegens.........
Iemand die mij advies kan geven?
Thanks
Je lichtste verzet =26/42 dan komt 30/50 bijna gelijk met 0,019 lichter dus eigenlijk gelijk.....maar daar in tegen moet je aan de andere kant inleveren....dat is nu eenmaal zo of je levert aan één kant in of aan beide kanten een beetje als je veel klimt en je nu 26/42 echt nodig hebt, dan zou ik liever de top snelheid laten varen en dus een lager max. snelheid want met de 30/11 ga je 0,55 inleveren
Zelf ben ik toen voor de gulle middenweg gegaan 11/46 32T maar dan alleen normaal parcours per keer en natuurlijk allemaal NL route's
Later een 30T en 34T om meer te kunnen variëren en voor de BikeBoutique zelfs nog een 11/50 cassette aangeschaft wat ook echt nodig was voor die dag
Ohhja.....en die long cage doet het bij mij prima met de complete XT-8000 groep en de 11/50 sunrace cassette wel iets moeten afstellen geen merkbaar verschil met schakelen of rijden, helemaal
Ik denk dat je met een 30 t met 11-46 cassette echt wel een heel eind gaat komen.
Ik heb zelf ook deze setup, 34 voor mijn NL ritjes en 30 voor het buitenland. Met 34 voor heb je een gunstige kettinglijn en met 30 voor heb je genoeg om steil te kunnen klimmen. Ik ben zelf 100+ kilo om het even in perspectief te plaatsen.
wat ook echt nodig was voor die dag 
