Meer of minder lucht

[Jirure1984]

Sinds afgelopen zaterdag een nieuwe wielset. Waarbij ik van een binnenvelg 22mm naar 26mm ben gegaan. Ik wil eerste mijn huidige buitenbanden 2.1 op rijden. Met de oude set reed ik rond met 1.55-1.6 voor en 1.65-1.7 achter icm biba.

Maar nu loop ik vast in het theoretische verhaal.
Want als ik de luchtdruk hetzelfde zou houden. Heb je door de bredere velg een breder loopvlak, een betere verdeling om de klappen op te vangen? Maar de hoogte van de band is lager waardoor snakebites eerder ontstaan? Wat is standaard het uitgangspunt als alleen de velg breder wordt en de rest dus gelijk blijft, meer of minder lucht?

[TenZNL]

Minder, al denk ik dat je beter 2.25 bandjes kunt monteren om de voordelen van die bredere velg te benutten.

[slapbandje]

Maar nu loop ik vast in het theoretische verhaal.

Theorieën zijn leuk voor de collegezaal of in de schoolbanken. Daar heb je in de praktijk niet veel aan wanneer je op je fiets stuitert als een doedelzak of wanneer je banden zodanig leeg zijn dat je velg elke keer een opdoffer krijgt bij het neerkomen.

Gewoon je banden op druk brengen en tijdens een proefrit lucht er bij of er uit. Dat is de enige manier om voor jou te bepalen of je met voldoende druk in je banden rijdt.

[sama]

Maar nu loop ik vast in het theoretische verhaal.

Theorieën zijn leuk voor de collegezaal of in de schoolbanken. Daar heb je in de praktijk niet veel aan wanneer je op je fiets stuitert als een doedelzak of wanneer je banden zodanig leeg zijn dat je velg elke keer een opdoffer krijgt bij het neerkomen.

Gewoon je banden op druk brengen en tijdens een proefrit lucht er bij of er uit. Dat is de enige manier om voor jou te bepalen of je met voldoende druk in je banden rijdt.

Zeker, gewoon gaan proberen!

[Cube-Elite]

Dat nou precies slapbandje een goed advies geeft

[sama]

Dat nou precies slapbandje een goed advies geeft

Scherp gezien

[Mario070]

Ervaring... Denk ik...

[Jirure1984]

Minder, al denk ik dat je beter 2.25 bandjes kunt monteren om de voordelen van die bredere velg te benutten.

Als de huidige set op is komen er 2.25 banden erop.

Vanmiddag de eerste bosrit met de nieuwe set. 1.57 voor en 1.65 achter maar merkte minder comfort. Dus nu gaan testen. 1.5 voor en 1.6 achter voor de volgende rit.

[slapbandje]

1.57 en 1.65???

Eenieder moet natuurlijk doen wat hij/zij denkt dat goed is maar ben je niet een beetje aan het mierenneuken wanneer je al met 2 cijfers achter de komma met bandenspanning bezig bent? (No offense, bij de weg)

Ik denk dat je met 1 cijfer achter de komma diep genoeg in de materie duikt om het eventueel te merken in rijgedrag en comfort.
Daarbij is bandenspanning op zich leuk om te meten op je vaste rondje maar wanneer de grond droger, vochtiger wordt of opvriest kan je hele bandenspanningschema de kliko in.

[Mario070]

Jep

[Jirure1984]

1.57 en 1.65???

Eenieder moet natuurlijk doen wat hij/zij denkt dat goed is maar ben je niet een beetje aan het mierenneuken wanneer je al met 2 cijfers achter de komma met bandenspanning bezig bent? (No offense, bij de weg)

Ik denk dat je met 1 cijfer achter de komma diep genoeg in de materie duikt om het eventueel te merken in rijgedrag en comfort.

De volgende rit breng ik het toch terug naar 1 cijfer achter de komma. .

[Lars TB]

... Maar de hoogte van de band is lager waardoor snakebites eerder ontstaan? Wat is standaard het uitgangspunt als alleen de velg breder wordt en de rest dus gelijk blijft, meer of minder lucht?

De wangen van de band staan iets minder bol bij een bredere velg en geven om die reden meer ondersteuning. Daardoor heb je ook iets minder kans op een snakebite. Alleen omdat je de druk ook verder omlaag brengt, kom je weer hoger te zitten met de risicofactor. Het heft elkaar een beetje op zolang je niet te laag met de druk gaat!