Nieuwe auto komt eraan, beste mtb transportmogelijkheid?

[Dennisvdb]

Ik ben het met je eens Marco, Audi is gewoon echt rommel. DSG bakken (elke VAG), 1.8/2.0 TFSI problemen, algehele bouwkwaliteit. Zielloos merk, ook qua rijden. Maar ja, er zijn schijnbaar toch veel liefhebbers van een VW rebadge.

Maar goed, als het een huurauto is zou ik hem gewoon achterin proppen op een of andere manier.

[ThaSingleTrackMastah]

Ik ben het met je eens Marco, Audi is gewoon echt rommel. DSG bakken (elke VAG), 1.8/2.0 TFSI problemen, algehele bouwkwaliteit. Zielloos merk, ook qua rijden. Maar ja, er zijn schijnbaar toch veel liefhebbers van een VW rebadge.

Maar goed, als het een huurauto is zou ik hem gewoon achterin proppen op een of andere manier.

Vorsprung durch Technik...
Jaja, de wet vd remmende voorsprong, zullen ze bedoelen
Te veel, te snel geinnoveerd, en natuurlijk te goedkoop uitgevoerd/ingekocht.

Maar we zullen het weer over fietsen hebben.

Gooi die fiets maar achterin, met €600 bijtelling heb je het recht de achterbak vies te maken

[gertjant]

Op mijn plug-in hybrid mocht van de fiscus geen trekhaak zonder de lage bijtelling te verliezen. Dus doe het nu 3,5 jaar met dwarsdragers van de fabrikant i.c.m. een Thule dakdrager. Ik vind het geen succes. Fiets op dak zetten is behelpen, zeker omdat mijn fietsen meestal net op het gootje passen (maatje XXL). Zelfs met fiets eraf veel windgeruis. Ik zou voor een aftermarket setje gaan, als je dat er na afloop van de lease er weer onderuit haalt ben je waarschijnlijk onder de EUR 500 klaar, bij 30 maanden looptijd van de lease is dat 15 euro per maand.

[japie carbon]

Ik snap overigens niet dat je er geen trekhaak op heb gedaan. Dat kost je maar een tientje per maand extra.

Als je een A5 van de baas krijgt dan moet dat er ook nog wel vanaf kunnen.

[Xfries]

Ik snap overigens niet dat je er geen trekhaak op heb gedaan. Dat kost je maar een tientje per maand extra.

Als je een A5 van de baas krijgt dan moet dat er ook nog wel vanaf kunnen.

Hoe weet jij dat het maar een tientje per maand kost? Bijvoorbeeld bij mijn autoregeling moest ik het gewoon zelf in 1x betalen als er een trekhaak op moest. Zo gaat elke werkgever er weer anders mee om.

[Kapitein Iglo]

Begint een beetje als de kift te klinken heren. De keuze voor géén trekhaak is al gemaakt, de keuze voor de Audi ook. Blijft over een keuze voor een setje dakdragers

[Xfries]

Ik gebruik originele Audi dakdragers met T profiel. Daar op een mont blanc barracuda fietsdrager. Fiets staat erg stevig en makkelijk te bevestigen mbv het T profiel. Mijn 2,4 conti Mountainking banden passen precies in de “gleuf”

[iblauw]

Ik snap overigens niet dat je er geen trekhaak op heb gedaan. Dat kost je maar een tientje per maand extra.

Als je een A5 van de baas krijgt dan moet dat er ook nog wel vanaf kunnen.

Hoe weet jij dat het maar een tientje per maand kost? Bijvoorbeeld bij mijn autoregeling moest ik het gewoon zelf in 1x betalen als er een trekhaak op moest. Zo gaat elke werkgever er weer anders mee om.

Inderdaad, dat... moet de trekhaak in 1x zelf aftikken. Ok, als ik geen automaat, S-Line, assistentiepakket of MMI plus besteld had dan had de haak bij het leasebudget ingekund. Maar dat waren zaken die ik liever heb dan een trekhaak. Voor die zaken heb ik het er wel voor over om m’n fiets af en toe op het dak te tillen. Zelf achteraf kopen, ja zou kunnen. Maar wil eigenlijk ook een nieuwe fiets. De dealer betaalt de dakdragers voor me dus enkel een thule fietsenhouder kopen en dan m’n gewenste opties op de auto én een nieuwe fiets vond ik aantrekkelijker. Verder rij ik maar kleine stukjes met m’n fiets aan/op de auto. Meestal fiets ik in de buurt van m’n huis en ca. 2x per maand wil ik eens naar een andere mtb route 30-40km verderop. Dan is een trekhaak gewoon te duur en kan ik met m’n 1,95m best af en toe een lichte hardtail op het dak tillen.

[iblauw]

Toch wel bizar eigenlijk als je vraagt naar welk merk een goede/makkelijke dakdrager en fietsenhouder verkoopt, dit ontaardt in een discussie over of ik geld heb voor een trekhaak omdat ik zo’n “dure” auto bestel of bij kan tellen.

[Kapitein Iglo]

Trek het je niet aan. Volgens mij heeft niemand op dit forum iets te klagen zolang we onze centjes aan luxeartikelen zoals auto's, MTB's en trekhaken of dakdragers kunnen besteden!

[Joepie de]

Toch wel bizar eigenlijk als je vraagt naar welk merk een goede/makkelijke dakdrager en fietsenhouder verkoopt, dit ontaardt in een discussie over of ik geld heb voor een trekhaak omdat ik zo’n “dure” auto bestel of bij kan tellen.

Da's een kenmerk van een forum, 95% is min of meer off-topic. In dit geval is er vrij veel kift inderdaad.

In je startbericht geef je aan dat je keuze op dakdrager is gevallen en je vraagt om ervaringen van anderen omdat je bang bent voor gepiel.

Jouw auto heeft een glad dak. Om hun moverende redenen hebben de ontwerpers niet gekozen voor een voorbereiding voor dakdragers. Ik heb geen ervaring met de A5 maar wel met andere auto's met gladde daken. Je bent gebonden aan dragers die om de deurlijsten knellen. Die brengen vrees ik nu eenmaal wat gepiel met zich mee. Thule heeft een systeem waarbij in ieder geval de inbussleutel een handvatje heeft.

[Viperteam]

Zoiets kopen
https://www.seasucker.cc/

[futura]

Ik lees met veel belangstelling dit topic en zit met hetzelfde luxe probleem.

Sinds februari een nieuwe werkgever met als lease auto een passat variant uit 2017 zonder trekhaak.
Moet het contract uitdienen en zit in dubio: trekhaak of dakdragers.

Als windsurfer heb ik zo'n beetje alle dakdragersystemen wel verzameld, dacht ik

En ja hoor weer een aanpassing van de dakrail....
Iemand ervaring met een universele set die je op alle railsystemen kunt gebruiken?

[ThaSingleTrackMastah]

Je fiets past achter in, maar die mast....

[Dice Oldskool]

Je fiets past achter in, maar die mast....

Is die er niet net zoals een dropper?