Rockshock dropper zit vast

[Bonanza]

Een gat laten boren in je carbon frame echt!?

[Lars TB]

Bizar stukje onkunde...

[TenZNL]

Bizar, daar is aardig wat geweld gebruikt
Ik zie overigens geen spoor van vettigheid, hebben ze nog iets van kruipolie/MoS² gebruikt?

Nu vraag ik me serieus af of het frame dit echt overleefd heeft.
Nergens een scheurtje zitten?

+1, mss een specialist naar laten kijken?

PS: Zat die dropper al in de fiets of heb je die later zelf gemonteerd?

[hendrikjan]

heb je de fiets daar ook gekocht? Laat je ook nog wat foto's zien van het geboorde gat?

[suravida]

Nou heb ik geen hele hoge pet van 12GO, en hebben ze hier in de communicatie en werkwijze zeker wel wat steken laten vallen....
Maar als een pen écht vast zit gerot in een frame kom je al gauw op dit niveau van destructie..... Ik heb in ieder geval meerdere malen (samen met mannen die écht verstand van zaken hebben) een alu pen uit een carbon frame staan zagen. Strookje voor strookje, omdat hij door corrosie gewoon echt niet loskwam. Fiets op zijn kop met de pen in de bankschroef zetten wil ook nog wel eens helpen, maar de enige keer dat ik dit bij een dropper heb gepoogd brak deze voordat de pen loskwam.... En dan ben je dus ongeveer op het niveau van jouw foto's. Belangrijkste verschil met 12go is dat wij de klant er pas bij haalden als alles weer netjes was
Dus gratis tip van de week: Altijd je pen monteren met ruim montagepasta/carbonpasta én regelmatig even de pen uit het frame. Dan voorkom je dit soort ellende.

[baron062]

....."voorkom je dit soort ellende"....

Eigenlijk is het dus prima opgelost door 12go, en is die 200 euro een matsprijs?

Als corrosie het probleem was (en ik betwijfel dat want een geanodiseerde zadelpen gaat de corrosie enigzins tegen en is het dus vooral achterstallig onderhoud) gaat hier inderdaad echt veel tijd in zitten. Een dropper werkt ook niet in je voordeel.
Als de lengte het probleem was en de pen was gaan klemmen in de zitbuis is dat onkunde van degene die de combinatie framemaat en dropper geselecteerd heeft.

Dat je vervolgens een medewerker afrekent op een meetfout op een pen die je ergens anders koopt, tja...

[suravida]

Tja, het zijn altijd wel lastige gevallen... Maar de echt lastige pennen hebben wel eens met drie man een dik uur gekost om los te krijgen. Dan zit je dus al op 180,- arbeid. Nou waren wij zo dom om dat niet allemaal door te rekenen aan de klant, zelfs al was het diens fout. We hebben bij racefietsen (vooral aero..) ook wel gehad dat men vergat de pen vast te zetten en hij in de bocht of vernauwing van de zitbuis klem kwam te zitten. De keren dat we ze er niet uitkregen door tegen de onderkant van het zadel te meppen was het frame wel afgeschreven door een gat of scheur in de zitbuis. Gelukkig zijn er bij dat soort fietsen tegenwoordig schotten ingebouwd die dit probleem voorkomen.
Maar als je pen dus niet door corrosie vastzat (al slijt de anodisatielaag ook) dan zou ik zeker eens goed naar je frame laten kijken. Bij voorkeur door iemand die er verstand van heeft.

[kermit]

Ik ga met Baron mee, er is iets aan deze ellende vooraf gegaan wat voorkomen had kunnen worden. Òf op het gebied van onderhoud, of er is door iemand een te lange pen in een frame geduwd waar dat niet past.

Wat ik als ik klant was wel van 12Go zou verwachten is dat ze vooraf melden dat ze dit klusje niet zonder het nodige geweld kunnen uitvoeren, en dat ze eventuele gevolgen aangeven en vooraf afspreken waar die verantwoordelijkheid ligt (lees, wie betaalt). Dan heb je als klant de keus om ja of nee te zeggen, nu wordt je voor een voldongen feit gesteld.

[baron062]

@Suravida,

Ik deel je mening.

En om die reden zou de TS na een stukje zelfreflectie moeten nagaan of het affakkelen van 12go fair is..... waarbij ik niet wil zeggen dat de TS ongelijk heeft, maar de rol van 12go is vooral niet helder, enkel dat ze de zadelpen gesloopt hebben. En dat viel wellicht niet te vermijden.

[suravida]

Juist, ik pleit 12go ook niet vrij, zeker niet qua communicatie. En ik zou dus met dit soort bijzondere gevallen (of eigenlijk elk onderhoudsgeval aan een mtb of racefiets...) nooit naar zo'n dozenschuiver gaan. Zijn meer dan genoeg gespecialiseerde fietsenmakers die hier wel mee om kunnen gaan en er de tijd en aandacht voor willen nemen. Maar qua benodigde werkzaamheden gok ik dat 12go gewoon het noodzakelijke heeft gedaan om de pen eruit te krijgen. Waarbij ik TS zijn schrik en boosheid ook best begrijp. Het is nooit prettig om dit soort carnage te moeten zien aan je eigen fiets...

[Jurf]

Kut van je pen maar eerlijk gezegd vind ik piepen of ze jouw bleed kit willen gebruiken ipv hun eigen spul vanwege de kosten en maten vragen om elders wat te bestellen terwijl je de specs ook prima zelf kunt checken op het internet ook niet de klant van de week prijs verdienen.....
Met modder gooien is makkelijk.

[DeStiO]

Lol wat een bizar verhaal. De hele boel slopen en dan nog geld vragen ook XD.
Idd een gat boren in een carbon frame is no go.
Naja ik zat dus met het zelfde probleem wat trouwens heeeeel makkelijk te voorkomen is met wat carbonpasta en regelmatig even bewegen.
Ik heb dit opgelost puur door het alu stuk van de dropper te bevriezen. Co2 spuit er op en een beetje kracht zetten. De krimp van alu is meer dan carbon dus je hebt een kleine window om wat ruimte te creëren.
Schade 0. Dropper en frame nog in tact.

[Marco79]

Fijn dat het is opgelost, echter vind ik het niet terecht dat je 12Go de zwarte piet toespeelt, aangezien jezelf al de boel verkloot had voordat je ‘m wegbracht. En bovenal zelf het ding klem had gedrukt in je frame.

[Ixxuss]

Top al jullie reacties, dank hiervoor.
Door de diversiteit geeft mij dit weer kennis en stof tot nadenken +1
De ervaren reacties geven weer dat deze klus blijkbaar ook niet met goed gereedschap te klaren was.
Daarom de laatste regel verwijderd, de emoties zijn weer wat gezakt na een fijne bikesessie op de Heuvelrug vanmiddag

Wel wil ik graag benadrukken dat de diverse beschadigingen en op een dergelijke wijze een carbon frame onder druk zetten
nooit ok is en naar mijn idee ook niet nodig was. Dat de dropper niet meer te redden was is mij nu wel duidelijk geworden.
Dropperkunde ontbrak nog aan mijn opbouwende mtb repertoire en ben hierdoor iig heel wat wijzer geworden op dit vlak.

De dropper is zo geleverd vanuit fabriek, stond op de laagste stand zoals op de foto's af fabriek.
Hij kan naar mijn idee dus niet verder gezakt zijn.
https://www.fietsenwinkel.nl/cube-stere ... ro-29-2015

Zal binnenkort nog een foto van het gaatje maken.

[Luc151]

en dan zeggen ze dat Duitsers geen humor hebben...

https://www.mtb-news.de/forum/t/vario-s ... st.886934/