Scheur of geen scheur

[mud mate]

En.....?

[g60]

Scheur....helaas zijn dit soort dingen, begin van het eind....

Lijkt een scheur idd maar hoeft echt niet begin van het einde te zijn. Carbon is prima te repareren. Ik heb hele goede ervaringen met carbonreparatie.nl. Die kan je vast vertellen of dit te repareren is mocht je geen ander frame krijgen.

[lantaarnpaal]

Scheur.
Je zadelpen was iets te dun, of je frame iets te ruim.
Toen de klem extra vast gedraaid.
Nu ellende.

Dan zou dat af fabriek al geweest zijn, is altijd op juiste moment aangedraaid met de originele pen...

[lantaarnpaal]

Nou volgens lbs geen scheur.... ben benieuwd of hij na een weekje in de Eifel die mening nog steeds heeft.... neem voor de zekerheid maar een reservefiets mee

[baron062]

Nou volgens lbs geen scheur.... ben benieuwd of hij na een weekje in de Eifel die mening nog steeds heeft.... neem voor de zekerheid maar een reservefiets mee

Precies, en dan je ongetwijfeld actieve zithouding even terugzetten naar standje "zoutzak".

Toch nog best een aparte conclusie van je LBS

[mud mate]

Precies, en dan je ongetwijfeld actieve zithouding even terugzetten naar standje "zoutzak".

+1

[lantaarnpaal]

Nou volgens lbs geen scheur.... ben benieuwd of hij na een weekje in de Eifel die mening nog steeds heeft.... neem voor de zekerheid maar een reservefiets mee

Precies, en dan je ongetwijfeld actieve zithouding even terugzetten naar standje "zoutzak”

LoL, precies

[Cube-Elite]

Deze FM is niet goed bij zijn hoofd. En dan klagen dat de klanten starks weg zijn.

Als het geen scheur is wat is het dan??
Ik zou rechtsreeks Merida contacteren, ik verwacht dat je zonder al te veel ellende een neiuwe krijgt.

[Dice Oldskool]

Deze FM is niet goed bij zijn hoofd. En dan klagen dat de klanten starks weg zijn.

Als het geen scheur is wat is het dan??
Ik zou rechtsreeks Merida contacteren, ik verwacht dat je zonder al te veel ellende een neiuwe krijgt.

Precies!

[D-man]

Deze FM is niet goed bij zijn hoofd. En dan klagen dat de klanten starks weg zijn.

Als het geen scheur is wat is het dan??
Ik zou rechtsreeks Merida contacteren, ik verwacht dat je zonder al te veel ellende een neiuwe krijgt.

Precies!

+1

[lantaarnpaal]

Deze FM is niet goed bij zijn hoofd. En dan klagen dat de klanten starks weg zijn.

Als het geen scheur is wat is het dan??
Ik zou rechtsreeks Merida contacteren, ik verwacht dat je zonder al te veel ellende een neiuwe krijgt.

Ben ik het ook mee eens, maar omdat de lbs nog geen scheur aan de binnenkant van de buis ziet is het volgens hem nog geen garantiegevalletje. Het is dus de lak wat gebarsten is volgens hem. Maar goed, het lijkt mij vrij evident dat dit een voorbode is voor een "echte" scheur. En omdat Merida ook de "bijkomende kosten" van de vervanging voor haar rekening neemt moet ik dit gewoon netjes via de lbs regelen.
Morgen 4 dagen naar de Eifel (incl reserve fiets) dus daarna verwacht ik wel een update te kunnen plaatsen

[Jan Willem]

Lijkt me geen kwaad kunnen als je hiervan melding maakt bij Merida; verslagje mailen van jouw gesprek met de LBS, inclusief foto van zadelbuis buitenzijde én binnenzijde.
En vergeet niet die LBS in de CC mee te nemen.
Je weet nooit waar het goed voor is.

[RuudRuud]

Lijkt me geen kwaad kunnen als je hiervan melding maakt bij Merida; verslagje mailen van jouw gesprek met de LBS, inclusief foto van zadelbuis buitenzijde én binnenzijde.
En vergeet niet die LBS in de CC mee te nemen.
Je weet nooit waar het goed voor is.

Pas hier wel mee op, je zet de hiermee de leverancier buiten spel. En kunt hierdoor je recht op garantie voor deze gebeurtenis verspelen. Hij moet namelijk wel de kans krijgen om het probleem op te lossen. Dat hij er op dit moment niets aan wil doen maakt het denk ik wel een bijzonder geval. Ik zou op safe spelen en er bij je LBS op aandringen dat hij contact zoekt met Merida.

[lantaarnpaal]

Lijkt me geen kwaad kunnen als je hiervan melding maakt bij Merida; verslagje mailen van jouw gesprek met de LBS, inclusief foto van zadelbuis buitenzijde én binnenzijde.
En vergeet niet die LBS in de CC mee te nemen.
Je weet nooit waar het goed voor is.

Ik ben in het algemeen erg tevreden over mijn lbs en hij staat ook erg goed aangeschreven dus dat lijkt me nog niet nodig. Want de fiets fiets nog prima . Vermoedelijk niet meer heel lang, maar dat zien we dan wel weer. Ik ben It’er en geen fietsenmaker, schoenmaker blijf bij je leest zeiden ze vroeger altijd.

[Agamer]

Ben ik het ook mee eens, maar omdat de lbs nog geen scheur aan de binnenkant van de buis ziet is het volgens hem nog geen garantiegevalletje. Het is dus de lak wat gebarsten is volgens hem. Maar goed, het lijkt mij vrij evident dat dit een voorbode is voor een "echte" scheur. En omdat Merida ook de "bijkomende kosten" van de vervanging voor haar rekening neemt moet ik dit gewoon netjes via de lbs regelen.
Morgen 4 dagen naar de Eifel (incl reserve fiets) dus daarna verwacht ik wel een update te kunnen plaatsen

Kijk anders even naar mijn topic http://www.mountainbike.nl/forum/viewto ... 9&t=113685" onclick="window.open(this.href);return false;, waarvoor ik bij Cube al een nieuw frame heb gekregen. Houding van de LBS: we sturen het op en dan zien we wel.