32 0f 34 voorblad ?

[erikie]

Hoi vraagje, heb een nieuwe cassette aangeschaft een 10-42 maar welk voorblad kan ik daar het best mee rijden? ga niet naar het buitenland ,alleen NL ! dus twijfel nu tussen een 32 of een 34 blad ? heb alles al berekend je kan wat harder bergaf ! maar hoop op jullie ervaringen

[cheeta]

Als je het al berekend hebt dan heb je het antwoord toch ook al...?

Alleen jij kunt bepalen afhankeijk van jouw fysieke gesteldheid wat voor jou het beste is gezien de fiets waar jij op rijdt (559, 584, 622, plus, fat, ...) in het terrein waar jij in rijdt.


Maar ik zou een 36T pakken, kun je nog harder bergaf...
ik rijd op veel plaatsen in NL, edoch niet overal - SPB krijg ik bijv. een 36T niet rond -, effectief ook met 36T voor

[japie carbon]

Heb je nu ook een 10-42 casette? Anders gaat het niet passen.

Niemand kan voor jou bepalen of je een 32 of 34 nodig heb maar dat kan je heel simpel zelf berekenen. Kijk wat voor lichtste verzet je nu nodig heb en pas daar je blad op aan

[erikie]

Heb je nu ook een 10-42 casette? Anders gaat het niet passen.

Niemand kan voor jou bepalen of je een 32 of 34 nodig heb maar dat kan je heel simpel zelf berekenen. Kijk wat voor lichtste verzet je nu nodig heb en pas daar je blad op aan

Nou ik had een 11-42 Shimano cassette met een 34 blad ! maar rijd nu weer met Sram 10-42 cassette (komt volgens mij wel aardig overeen) vandaar mijn vraag maar wilde eigenlijk eerst een Eagle cassette kopen maar ja die 50 ga ik toch nooit gebruiken het is trouwens een 29 er !

[asphaltdude]

Nou ik had een 11-42 Shimano cassette met een 34 blad ! maar rijd nu weer met Sram 10-42 cassette (komt volgens mij wel aardig overeen) vandaar mijn vraag

Kwam je met je oude setup lichte versnelligen tekort? Zo ja, neem een 32 voorblad.

Zo nee, neem een 34 (of 36)

[Lars TB]

Om alle twijfel weg te nemen zou ik voor een nieuwe fiets gaan!

[Haibike Dave]

Imo is 32 meer dan genoeg.... 34 zou ik nemen voor een iets betere kettinglijn omdat je wat meer naar het midden van je cassette rijdt.

[ThaSingleTrackMastah]

Zo, je hebt achter nu een 10 ipv een 11.
Dan kan je zo’n 10% harder bergaf !
Om dat te bereiken heb je een XD body moeten monteren (aanschaffen).
En met 36 voor, ipv 32, kan je nog eens 10% harder bergaf.
En omdat je alleen in NL fietst, lijkt me dat je niet niet slim bezig bent.
Maar geld moet rollen, net als je fiets

[erikie]

Zo, je hebt achter nu een 10 ipv een 11.
Dan kan je zo’n 10% harder bergaf !
Om dat te bereiken heb je een XD body moeten monteren (aanschaffen).
En met 36 voor, ipv 32, kan je nog eens 10% harder bergaf.
En omdat je alleen in NL fietst, lijkt me dat je niet niet slim bezig bent.
Maar geld moet rollen, net als je fiets

Ja xd body had ik al ,en de shimano cassette was versleten !

[ThaSingleTrackMastah]

OK, dan heb ik niks gezegd.
Maar met een 36 voor heb je genoeg snelheid op een 29er.

Maar “bergaf” en “ik fiets alleen in NL” zijn enigszins in tegenspraak.

[erikie]

OK, dan heb ik niks gezegd.
Maar met een 36 voor heb je genoeg snelheid op een 29er.

Maar “bergaf” en “ik fiets alleen in NL” zijn enigszins in tegenspraak.

Nou hier in Arnhem op de posbank , kan ik toch aardig bergaf maar heb het nooit over een 36 blad gehad .

[bonzaiking]

34 werkt bij mij t beste

[sama]

Ik kan met mijn 29er ook op harde meetrap stukken, 50 kmh ongeveer, nog prima trappen met voor 34 oval en 10 achter.

[bonzaiking]

Ik kan met mijn 29er ook op harde meetrap stukken, 50 kmh ongeveer, nog prima trappen met voor 34 oval en 10 achter.

Dat heb ik ook en met de 42 kom ik overal boven uhr,Westerschouwen en Bergschenhoek

[byorka]

Ik denk dat je bij een 34 voorblad het zwaarste verzet zelden of nooit gaat gebruiken.
Misschien dat je het wel ooit gebruikt maar zeker niet omdat het nodig is.

Ik zou daarom voor een 32 gaan, als er dan een klim is kom je beter omhoog.