Je hebt gelijk, als er bovenin te weinig olie zit, dan zit er lucht. Die lucht veert gewoon. Je moet vloeistof (olie) tot net in de lockout hebben staan. Als je bij SRAM de manual download kun je leze tot hoever onder de rand je moet bijvullen.
Maar als de olie boven weg is dan zit deze onder. Lekker keerring dus onderin de binnenpoot.
Laat de lucht (in de andere poot) er nog eens uit en kijk of je de vork helemaal tot onderen kan duwen of dat de olie vroegtijdig blokkeert. Als dat het geval is dan moet deze eruit. Als je in de toekomst weer olie kwijtraakt bovenin dan gaat het blokkeren gebeuren.
Hoe laat je de olie eruit: onderin de vork bout verwijderen, lag draadeind erin, pen omhoog kloppen, olie eruit, pen omlaag trekken en originele bout er weer in.
Bij garantie, zou ik even terugg gaan naar de LBS.
