Banden vraag

[mvug]

Mensen,

ik heb het idee dat mijn banden wat "zwaar" lopen (ik rij tubeless). Ik heb een 29er met een wielset van DT Swiss XM481 (30mm breed dacht ik).
Ik heb hier NN 2.25 voor en RaRa 2.25 achter op liggen. Nu heb ik de laatste tijd het idee dat ze wat zwaar lopen (naven etc al laten smeren etc).

Is het handig om voor 2.25 te gaan of is wellicht een 2.1 band (mss iets lichter qua gewicht?) een goede keuze (met name omdat ik zulke brede velgen al heb)?
Zat zelf te denken aan RoRo 2.1 voor en achter RaRa 2.1...

Wat denken/adviseren jullie?

[Kapitein Iglo]

Volgens mij komt een smalle band op een brede velg niet zo tot z'n recht. Je band wordt er wat vierkant van, en loopvlak naar zijvlak zal een niet hele mooie overgang kennen.

Just checking: bandenspanning wel bijgehouden?

[mvug]

ja ik rij met ongeveer 1,9 bar

[ThaSingleTrackMastah]

Geen idee, maar ik denk even mee.
De Evo serie rolt marginaal lichter dan de Performance.
Als je nog geen Evo hebt zou je 80 euro kunnen uitgeven en kijken of het veel verschil maakt.
Ik voel het verschil vooral in mn portemonnee...
De RoRo doet het in NL ook goed en rolt lichter dan de NoNi, dus die zou je als voorband kunnen proberen.
Ik zou bij 2.25 blijven, voor misschien wel naar 2.35 gaan.
Ik weet niet waar je rijdt, maar in het zand is breed beter (en heb je eigenlijk maar weinig profiel nodig).
In NL hebben we veel zand.

Maar je zegt dat ze de laatste tijd wat zwaarder lijken te rollen.
Dat is merkwaardig, banden gaan niet zwaarder rollen na een tijdje.
Heb je misschien te weinig druk in je banden ?
Loopt je rem aan ?
Is de ondergrond zompig geworden ?
Is je zadelpen naar beneden geschoven ?
Last van een winterdipje ?

[ThaSingleTrackMastah]

Of zijn je fietsmaten harder gaan fietsen ?

[mvug]

Geen idee, maar ik denk even mee.
De Evo serie rolt marginaal lichter dan de Performance.
Als je nog geen Evo hebt zou je 80 euro kunnen uitgeven en kijken of het veel verschil maakt.
Ik voel het verschil vooral in mn portemonnee...
De RoRo doet het in NL ook goed en rolt lichter dan de NoNi, dus die zou je als voorband kunnen proberen.
Ik zou bij 2.25 blijven, voor misschien wel naar 2.35 gaan.
Ik weet niet waar je rijdt, maar in het zand is breed beter (en heb je eigenlijk maar weinig profiel nodig).
In NL hebben we veel zand.

Maar je zegt dat ze de laatste tijd wat zwaarder lijken te rollen.
Dat is merkwaardig, banden gaan niet zwaarder rollen na een tijdje.
Heb je misschien te weinig druk in je banden ?
Loopt je rem aan ?
Is de ondergrond zompig geworden ?
Is je zadelpen naar beneden geschoven ?
Last van een winterdipje ?

Ja ik rij al met de EVO serie. Ik rij met name in NL, af en toe ardennen of duitsland. Ik denk dat de NN wellicht wat te "zwaar" is voor het rijden wat ik in NL doe. Remmen lopen niet aan, en qua winterdip, geen idee haha, wel aardig doorgetraind...
Ik ga denk ik eens testen met de RoRo 2.25 als voorband (volgens mij heb ik die nog liggen)... En qua bandenspanning, ik weeg zelf rond de 91kg... Dus rond de 2 bar lijkt mij prima toch?

[mvug]

Of zijn je fietsmaten harder gaan fietsen ?

haha nee dat ook niet

[ThaSingleTrackMastah]

zo rond 2 bar lijkt me prima voor 91 kg en 2.25.
Bijv. voor 1.5 en achter 2, hangt natuurlijk ook een beetje van je metertje af, die zijn niet altijd even nauwkeurig
Zou je metertje de laatste tijd teveel aangeven ? (dus je gaat eigenlijk met steeds lagere druk rijden?)

[Lars TB]

...
Is de ondergrond zompig geworden ?
...

Dit is op veel rondjes toch echt wel een feit. Valt niet echt op, maar kan flink vermoeien.

[mvug]

zo rond 2 bar lijkt me prima voor 91 kg en 2.25.
Bijv. voor 1.5 en achter 2, hangt natuurlijk ook een beetje van je metertje af, die zijn niet altijd even nauwkeurig
Zou je metertje de laatste tijd teveel aangeven ? (dus je gaat eigenlijk met steeds lagere druk rijden?)

ik zal eens gaan testen met wat hogere bandenspanning op t achterwiel

[mvug]

...
Is de ondergrond zompig geworden ?
...

Dit is op veel rondjes toch echt wel een feit. Valt niet echt op, maar kan flink vermoeien.

ja dat heb ik ook gemerkt haha, ook wel erg veel regen de laatste tijd...

[ak-77]

De meeste wrijving komt ook uit de ondergrond, niet uit de banden. Als het aan de banden ligt zou je het het sterkst moeten merken op asfalt.

Wel testen met een powermeter natuurlijk, tussen je oren worden de meeste meetfouten gemaakt.