Demper scalpel zit los. ?

[kan niet meer]

Niet alleen de bus vervangen die in het demperoog zit maar ook alles wat er doorheen gaat. Bij een Cube zijn dat bv 2 alu bussen die li en re de ruimte opvullen maar ook weer een huls met een boutje die daar doorheen gaat. Weet niet hoe Cannondale dat heeft. Zoals al eerder opgemerkt kun je de boosdoener vinden door de vinger op de tov elkaar bewegende delen te leggen.

[Silverium]

Heb je toevallig een reserve demper liggen? Het kan ook zijn dat je demper inwendig een tik geeft bij ontlasting (optillen van je fiets) Probeer eens een andere demper er in te zetten en check dan of het weg is als je die nog hebt liggen/kunt lenen. Geen nieuwe kopen natuurlijk, want het zou zonde geld zijn als dit het niet is

[doezel]

dat heb ik niet gedaan.

zal ze wel eens bestellen. thnx

Is het niet verstandig om eerst exact te (laten!) onderzoeken wat er precies speling heeft voordat je van alles gaat vervangen wat misschien helemaal niet hoeft?

[Marconi]

Heeft de TS ooit nog de oorzaak kunnen achterhalen?

Ik heb exact hetzelfde verschijnsel op 29er Scalpel uit 2014.
Al geprobeerd om de vingers op verschillende delen te leggen terwijl ik met 2 vingers de fiets optil aan de achterkant van het zadel, maar nergens is het *klikje* zo goed voelbaar als precies daar. En nee, het is niet mn zadel

[D-man]

Is vrijwel zeker het busje waarmee je demper aan de onderzijde verbonden is met de link. Deze veroorzaken dit.
Om precies te zijn deze (voor de 2021 scalpel):
https://www.bikester.nl/fox-racing-shox ... 61021.html

busje pers je in de demper aan de onderzijde. Daar gaat vervolgens je link naar de achterbrug doorheen. Op deze bussen komt snel speling en dan krijg je exact wat jij omschrijft.

[kermit]

Die busjes zijn inderdaad slijtage onderdelen. Dat is een metalen bus met een gladde coating (teflonachtig) en die coating slijt na verloop van tijd. Ze zijn niet duur, maar ze moeten in (en uit) het demperoog geperst worden wat het handigst gaat met een speciaal tooltje.

In die "DU bushing" zoals ze genoemd worden worden dan weer twee alu busjes geduwd waar de bout doorheen gaat. Bij brede bevestigingen gaat er meestal een lange bus doorheen ipv twee helften. Allemaal fiets-specifiek en ook per demper merk verschillen de maten soms.

Als je het zelf niet kunt/wilt kan elke veringspecialist die bushing vervangen, een goede lbs waarschijnlijk ook.

Overigens, Fox gebruikt al de nodige jaren een systeem met kunststof bussen en die kun je zonder speciaal gereedschap verwisselen. Druk je met de hand in de demper, imo is dat een prettiger systeem en het schijnt ook minder draaiweerstand te hebben dan het DU bushing systeem.

[Marconi]

Is vrijwel zeker het busje waarmee je demper aan de onderzijde verbonden is met de link. Deze veroorzaken dit.
Om precies te zijn deze (voor de 2021 scalpel):
https://www.bikester.nl/fox-racing-shox ... 61021.html

busje pers je in de demper aan de onderzijde. Daar gaat vervolgens je link naar de achterbrug doorheen. Op deze bussen komt snel speling en dan krijg je exact wat jij omschrijft.

Dank voor de tip!
Had de bout die er doorheen loopt al eerder eens aangedraaid, en toen was het weg. Totdat ik er weer op gefietst had...
Kon echter niet echt een duidelijke 'tik' voelen op deze verbinding, dus had niet verder gekeken.

Dan ga ik maar eens op zoek naar de juiste bussen hiervoor.
De Scalpel is een 29er uit 2014, dus hopelijk is er nog wat voor te vinden.

[Marconi]

Die busjes zijn inderdaad slijtage onderdelen. Dat is een metalen bus met een gladde coating (teflonachtig) en die coating slijt na verloop van tijd. Ze zijn niet duur, maar ze moeten in (en uit) het demperoog geperst worden wat het handigst gaat met een speciaal tooltje.

In die "DU bushing" zoals ze genoemd worden worden dan weer twee alu busjes geduwd waar de bout doorheen gaat. Bij brede bevestigingen gaat er meestal een lange bus doorheen ipv twee helften. Allemaal fiets-specifiek en ook per demper merk verschillen de maten soms.

Als je het zelf niet kunt/wilt kan elke veringspecialist die bushing vervangen, een goede lbs waarschijnlijk ook.

Overigens, Fox gebruikt al de nodige jaren een systeem met kunststof bussen en die kun je zonder speciaal gereedschap verwisselen. Druk je met de hand in de demper, imo is dat een prettiger systeem en het schijnt ook minder draaiweerstand te hebben dan het DU bushing systeem.

Bedankt voor de toevoeging!
Zoals hierboven al gemeld, ik ga dan maar eens op zoek naar de juiste bussen.
Wellicht eerst de huidige opmeten, opdat het de zoektocht vergemakkelijkt.

[Marconi]

Zijn het deze?

https://www.bike-components.de/en/RockS ... io-p39214/

[D-man]

Zijn het deze?

https://www.bike-components.de/en/RockS ... io-p39214/

Ligt eraan welke achterdemper je hebt....

[ThaSingleTrackMastah]

Zijn het deze?

https://www.bike-components.de/en/RockS ... io-p39214/

Als je een RockShox Monarch / Kage / Vivid / Ario hebt wel

Lees ook dit topic even door:
viewtopic.php?f=9&t=153128

[Marconi]

Zijn het deze?

https://www.bike-components.de/en/RockS ... io-p39214/

Ligt eraan welke achterdemper je hebt....

Ja suf, het is een Monarch RL.
Niet de beste overigens. Had hiervoor een Fox Float demper, en die beviel beter.
Maar eerst dit maar eens oplossen

[Marconi]

Zijn het deze?

https://www.bike-components.de/en/RockS ... io-p39214/

Als je een RockShox Monarch / Kage / Vivid / Ario hebt wel

Lees ook dit topic even door:
viewtopic.php?f=9&t=153128

Dank voor verwijzing, er staan wat fijne links in dat artikel!
Eerst maar eens kijken hoe het bij mij zit en opmeten, dan bestellen

[Marconi]

Zojuist een complete set besteld bij Offset bushings, dus voor beide ogen van de demper.
Volgens hen kun je gewoon onder vermelding van je fiets, jaartal en demper bestellen. Zij hebben een datasheet voor de meeste fietsen, dus dat moet goed komen. Fingers crossed dus
Voor geinteresserden kan ik nog wel een foto plaatsen van het spul wanneer het binnen is.
Altijd goed om het spul in t eggie te zien ipv wat er op de website staat.