Ik denk dat ik het probleem heb gevonden en ik ben zelf degene geweest die heeft geblunderd.
Vandaag nieuwe ketting en derailleurwieltjes gekocht . Ik dacht, laat ik eens de installatie instructies lezen omdat ik zag dat er 5 spacers bij de derailleurwieltjes zaten ipv 4. Ik kwam tot de schokkende ontdekking dat één van de spacers een iets groter gat heeft en waarom dit gat groter is. Dit ringetje valt precies over de uitstulping waar het schroefdraad voor het boutje zit. Dit is mij nooit opgevallen
en heb daar ooit het andere spacertje geplaatst. Dit heeft als gevolg dat er ongeveer 2 mm extra aan ruimte ontstaat waardoor de ketting ernaast kan lopen
Zonder die extra ruimte is dit onmogelijk doordat de kooi er dan veel strakker op zit.
Dit moet het haast wel zijn.
Wat betreft de kettinglengte. Ik heb de instructies van SRAM letterlijk gevolgd en mijn oude ketting was sowieso te lang. De schakels die ik er in eerste instantie uit had gehaald (oude ketting) was zoals het had moeten zijn vanuit de Whyte fabriek. Ik heb de kettingen naast elkaar gelegd en volgens het ketting tooltje zou ik er nog mee door kunnen maar met gelijke schakels vond ik het verschil in lengte door slijtage van de oude ketting best significant.
Ik ga morgen een stuk fietsen en hopelijk blijft alles goed gaan. Hopelijk heb ik niet teveel van jullie tijd verspeeld
