extra fiets ?

norrie71 · vr 2 januari 2009, 12:28

hoi allemaal,

ik ben sinds een paar maanden begonnen met mountainbiken en ik vind het erg leuk om te doen, nu met dit weer is het ook helemaal top om te fietsen alles ligt er lekker snel bij...

nu wil ik door weeks na mijn werk wat extra gaan trainen op de weg voor mijn conditie, maar de MTB (CUBE LTD TEAM 09) die ik heb is niet echt geschikt om alleen maar op de weg te rijden.
daarom wil ik een extra fiets aanschaffen?
eigenlijk wil ik geen race fiets, het lijkt mij beter een fiets met de zelfde maten en houding hoe je erop zit.
zelf dacht ik aan een Cube Curve.
hebben jullie nog tips voor me?

RS · vr 2 januari 2009, 12:33

Tips op welk gebied?

Curve heeft voorvering als ik het goed begrijp. Wil je alleen op de weg fietsen zou je de voorvering achterwege kunnen laten en dus voor een fiets kiezen zonder voorvering. Voordelen: minder onderhoud, lager gewicht, goedkoper (denk ik). Andere merken met fitnessbike's/crosshybrides: Gazelle, Merida, Specialized, Stevens, Bulls, Trek (geloof ik).... en vast nog wel meer!

norrie71 · vr 2 januari 2009, 13:05

tips over wat voor fiets, en die geef jij al een beetje.

over voorvering zat ik inderdaad ook al een beetje te twijfelen wel of niet
ik wil er wel ook af en toe op een beetje onverhard terein mee kunnen rijden

RS · vr 2 januari 2009, 13:11

Een carbon voorvork neemt ook wat trillingen weg. Dat is in ieder geval wat de verkoper mij vertelde over de carbon voorvork van een fitnessbike van specialized. Verder geen ervaring mee, maar een carbon voorvork zou dus een tussenweg kunnen zijn als je die verkoper mag geloven. Je zult dus een knoop door moeten hakken over geveerd of niet geveerd, maar dat had je zelf ook vast al wel door

Verder vind ik dat Gazelle wel een mooie prijs kwaliteit verhouding biedt!

suravida · vr 2 januari 2009, 13:13

Als je af en toe een beetje onverhard zou willen, kan je inderdaad ook een starre carbonvork nemen (Axima, Pro etc). Die veren niet maar dempen wel veel trillingen. Of anders met lockout, maar uiteindelijk is dat allemaal niet echt nodig.
en je kan natuurlijk ook overwegen om extra setje wegwielen voor je Cube te kopen.
Overigens heeft men jaren gemountainbiked zonder ook maar iets van vering, dus af en toe een beetje offroad zonder vering gaat ook prima! (en is ook nog eens goed voor je rijtechniek)

jf · vr 2 januari 2009, 14:15

Shot in the dark, maar waarom niet gewoon een extra setje wielen met gladde banden voor erbij?

superducky · vr 2 januari 2009, 17:26

jf schreef:Shot in the dark, maar waarom niet gewoon een extra setje wielen met gladde banden voor erbij?

nadeel daarvan is dat je niet altijd zin hebt om de wielen om te wisselen ,en hem soms dus laat staan.
voordeel is dat je niet een andere fiets erbij hoeft te zetten.
ik heb ook altijd met mijn cube op weg en offroad gefietst, en dat beviel prima.
gewoon plussen en minnen

suravida · vr 2 januari 2009, 18:32

En gewoon met je terreinbanden op de weg? Zo fiets ik toch ook vrij vaak om de benen in vorm te houden.

norrie71 · za 3 januari 2009, 00:07

mmmm een setje extra wielen erbij daar had ik nog niet aangedacht, weer een optie erbij.
maar dan moet je inderdaad wel wielen wisselen en als ik dan spontaan het bos in wil dan zitten de verkeerde wielen er natuurlijk onder.... en als je één fiets alleen voor de weg houd heb je er niet zoveel ondehoud aan...

met tereinbanden op de weg heb ook al gedaan maar voor wat langere stukken vind ik dat toch niet zo fijn...

tati · za 3 januari 2009, 00:35

norrie71 schreef:mmmm een setje extra wielen erbij daar had ik nog niet aangedacht, weer een optie erbij.
maar dan moet je inderdaad wel wielen wisselen en als ik dan spontaan het bos in wil dan zitten de verkeerde wielen er natuurlijk onder.... en als je één fiets alleen voor de weg houd heb je er niet zoveel ondehoud aan...

met tereinbanden op de weg heb ook al gedaan maar voor wat langere stukken vind ik dat toch niet zo fijn...

gooi er wat black panthers van vredestein onder, die lopen ook heel licht op de weg.

lol · za 3 januari 2009, 11:51

Furious Fred van Schwalbe zou ook kunnen.

cisco · za 3 januari 2009, 16:19

Als je op de weg wilt trainen moet gewoon een racefiets kopen.
Jou argument om geen race te kopen is dat je de zelfde maten wilt houden als bij jou Cubus

Een racefiets word helemaal op jou lichaam afgesteld als je hem bij een goede LBS aanschaft.
Dus daar hoef jij je dus geen zorgen om te maken.

Lucifer · za 3 januari 2009, 18:22

Hij geeft ook aan er af en toe onverhard mee te willen rijden, een racer is dan minder geschikt. Wat dan wel weer het overwegen waard is om een cyclocrosser aan te schaffen. "Best of both worlds" wat mij betreft, maar nergens in gespecialiseerd....

Tsja en een ander setje wielen is ook een goede optie, binnen 2 minuten toch beide wielen verwisseld ? Alleen wat ik lastig vind van een andere wielset is dat cassette en ketting nooit evenredig op elkaar inslijten, wat weer voor schakelprobleempjes kan zorgen.

ww · za 3 januari 2009, 22:25

Ik heb zelf een extra setje velgen aangeschaft met slicks er op, daardoor kan ik snel de weg op door ff snel de wielen te verwisselen. Zelf vindt ik het ideaal, heb eerst gekeken naar racefiets er bij, maar dit bevalt me eigenlijk beter, omdat een extra fiets meer ruimte inneemt dan een setje wielen.

jf · zo 4 januari 2009, 00:24

norrie71 schreef:maar dan moet je inderdaad wel wielen wisselen en als ik dan spontaan het bos in wil dan zitten de verkeerde wielen er natuurlijk onder....

Mooie smoes voor als je een keer echt geen zin hebt...

Wielen wisselen kost je nog geen minuut. Ik durf bijna te stellen dat zelfs het oppompen van je banden (volgens mij in principe het meest eenvoudige klusje aan je fiets) nog meer moeite kost. Kortom: dat kan en mag geen reden zijn om deze optie af te wijzen.

norrie71 schreef:en als je één fiets alleen voor de weg houd heb je er niet zoveel ondehoud aan...

Da's kort door de bocht, want ook aan je wegfiets krijg je onderhoud, zeker als je er in deze periode, met veel troep/pekel op de weg, mee gaat fietsen. Je kunt wel de keuze maken om je wegfiets iets minder netjes te onderhouden als je mountainbike, maar dat is eigenlijk een beetje valsspelen. Ikzelf heb ook tijden lang in de winter vooral op de weg gereden, omdat mijn racefiets me iets minder lief was dan m'n mountainbike.

Losse wielen is een goede optie, als je simpelweg niet al te veel geld uit wilt geven. Heb je daarentegen een redelijk ruim budget, dan zou ik je voor de weg, zoals cisco ook al aangeeft, een racefiets aanbevelen. Daarop trainen is goed voor je uithoudingsvermogen, iets waar je ook in het bos profijt van hebt. Het overharde zou ik mooi links laten liggen, of monteer wat bredere bandjes, dan is een schelpenpaadje of niet al te hobbelig bospaadje ook nog prima te doen. Wil je toch echt onderweg het bos in duiken, dan eerder op je mountainbike met lichtlopende banden (is ook al een tip voor gegeven). Een cyclocrosser is voor op de weg eigenlijk nauwelijks interessanter dan een mountainbike, vanwege de vrij specifieke geometrie.