Schade na 1e rit

[Downtherabbithole]

Zoveel schade en niks gemerkt
Chainsuck ligt niet meteen voor de hand, tandwielen zien er goed uit. Zie geen gekke dingen.
Oorzaak zullen we waarschijnlijk nooit achter komen.
Volume van de muziek wat terugschroeven?
En als je cranksetje zich gedraagt als een shredder niet doorfietsen maar misschien beter toch even stoppen en checken?

[Ad58]

Wat ik zo zie, lijkt het er op, dat je de ketting er half afgelopen is en knel is komen te zitten tussen je frame en tandwiel. Misschien heb je tijdens het fietsen, wellicht tijdens een afdalinkje, ongemerkt achteruit getrapt? Als je dan weer vooruit trapt, schiet de ketting los en komt weer correct op het tandwiel. Maar zoiets moet je normaal gesproken wel merken.

[Patrick_V]

Vind het wel interessant, ik loop tegen hetzelfde probleem aan en ik kan ook geen oorzaak vinden. Bij mij is het ook geen chainsuck geweest, schade zit ook erg hoog op de chainstay. Misschien een nieuw virus....?

[Kapitein Iglo]

Voor mij was dat reden om -ter voorkoming- de chainstayprotector helemaal die kant op door te trekken. Dat gaat vaak prima achter het kettingblad.

En als TS dat nu ook doet, ziet-ie er niks meer van, ook. De schade is jammer, maar de fiets kan er oud mee worden.

@Patrick-V had jij geen nieuw Oval-blad? Dat heeft genoeg clearance..?

[Hofrijder91]

nou ik ben bij de winkel geweest en er is een afspraak gemaakt, ze gaven aan dat het geen gevolgen kan hebben voor het "breken van het frame". Voor nu even een binnenband stuk eromheen gewikkeld en volgende week word die plek opgeknapt en een chainstay protector opgezet. Gisteren 23km gefietst en niets meer aan de hand geweest na dat de achter derailleur aan is gezet. Tis jammer van de schade maar de eerste battlemarks zijn gezet hahah.

Zal in de toekomst inderdaad beter moeten checken of dat iets stroef loopt bij kracht zetten . Iedereen bedankt voor de tips !

[Kapitein Iglo]

Een reguliere chainstayprotector komt vaak niet zover, maar die ze gaan gebruiken misschien wel. Ben benieuwd hoe ze het gaan "opknappen"...!

[Hofrijder91]

Een reguliere chainstayprotector komt vaak niet zover, maar die ze gaan gebruiken misschien wel. Ben benieuwd hoe ze het gaan "opknappen"...!

ik ook , ze gaven aan dat ze het aanpakken dat het in ieder geval geen corrosie kan veroorzaken en kleur bijwerken.
Voor de protector gaan ze een Bontrager chainstay Protector erop doen.
https://www.mantel.com/bontrager-chainstay-protector

Geen idee of die ver genoeg komt , heb aangegeven dat die in ieder geval vlak achter het tandwiel moet komen

[Kapitein Iglo]

Een reguliere chainstayprotector komt vaak niet zover, maar die ze gaan gebruiken misschien wel. Ben benieuwd hoe ze het gaan "opknappen"...!

ik ook , ze gaven aan dat ze het aanpakken dat het in ieder geval geen corrosie kan veroorzaken en kleur bijwerken.
Voor de protector gaan ze een Bontrager chainstay Protector erop doen.
https://www.mantel.com/bontrager-chainstay-protector

Geen idee of die ver genoeg komt , heb aangegeven dat die in ieder geval vlak achter het tandwiel moet komen

Ik zou lekker die binnenband eromheen wikkelen

[Mrfrank]

Vind het wel interessant, ik loop tegen hetzelfde probleem aan en ik kan ook geen oorzaak vinden. Bij mij is het ook geen chainsuck geweest, schade zit ook erg hoog op de chainstay. Misschien een nieuw virus....?

Ik heb in een Stoic FB groep hetzelfde virus voorbij zien komen... Je moet je chainstay protecter echt verder door trekken richting het tandwiel.
Het is de ketting die er tegenaan slaat en heeft weinig te maken met het kettingblad.

[Patrick_V]

Merci

[Alien]

Voor de protector gaan ze een Bontrager chainstay Protector erop doen.
https://www.mantel.com/bontrager-chainstay-protector

Geen idee of die ver genoeg komt , heb aangegeven dat die in ieder geval vlak achter het tandwiel moet komen

Ik zou lekker die binnenband eromheen wikkelen

Ik ook. Twee keer een fiets gekocht met zo’n neopreen onding erop; twee keer eraf gegooid. Gaat draaien en wringen en bewegen en schuiven; en als-ie (onvermijdelijk) vies wordt, ook nog je lak opschuren. Gewoon netjes een schoon binnenbandje erom. Of een (lederen ) stuurlintje van de racefietsers jatten.

[Mad Wally]

Ik zou lekker die binnenband eromheen wikkelen

Ik ook. Twee keer een fiets gekocht met zo’n neopreen onding erop; twee keer eraf gegooid. Gaat draaien en wringen en bewegen en schuiven; en als-ie (onvermijdelijk) vies wordt, ook nog je lak opschuren. Gewoon netjes een schoon binnenbandje erom. Of een (lederen ) stuurlintje van de racefietsers jatten.

Ik dacht dat daar ook een metalen beschermer voor was.

Edit: dit https://m.pinkbike.com/forum/listcommen ... did=145113

[massen]

Je kunt ook een binnenband in de lengte doorsnijden, ziet er een stuk netter uit imho.

[Azurri]

Je kan een binnenband ook wikkelen,zoals stuurlint, geeft iets meer bescherming.

[Azurri]

Je kan een binnenband ook wikkelen,zoals stuurlint, geeft iets meer bescherming. Is iets dikker en is daardoor dan ook geluiddempend(er).