4e mogelijkheid is nu dus om de easy route te nemen i.p.v. extreme
Die 4e mogelijkheid is een goede optie.
Deze toertochten zijn de meest laagdrempelige manier om onverhard te toerfietsen. M.a.w. daarom ook zo'n eenvoudig mogelijke route. In principe moet hier ook de 60+ en /of iemand op een stadsfiets met plezier mee kunnen doen.
Wie dat maar niks vind raad ik aan geen toertochten te rijden maar ga wedstrijden of marathons doen.
Thierry le Brun schreef: ↑do 31 januari 2019, 17:55
ik rij met de crossert. zegt toch genoeg dat ik als boswielrenner daar redelijk mee uit de voeten kan op dat parcours.
Misschien ben jij wel een hele goede boswielrenner met Mathieu van de Poel-achtige techniek
Maar ik las over valpartijen en klagende route-boys en werd nieuwsgierig naar die super-technische onderdelen
Als de gezondheid het toelaat reis ik zaterdagochtend af richting Nunspeet en ga ik het beleven.. Spannond
99% door de bossen en over de hei. Zandenbos en stuk langs spoor veel singletracks over kleine duintjes. Verder toch ook aardig wat rechtdoor stukken.
Maar het is 75km en dan kom je gewoon van alles wat tegen. Omgeving is, vind ik, mooi en ach, wie weet ligt er nog wat sneeuw. Maakt het toch weer wat mooier.
Omgeving is inderdaad super!
Wat betreft de technische stukken...ik rij er geregeld met mijn zoontjes van 7 en 10 en die rijden zonder problemen de technische stukken...
En dat o.a. op een Cube Kid240.
Jullie snappen dus wel een beetje hoe ik denk over volwassen die lopen te klagen dat het te technisch en te gevaarlijk is.
De omgeving is zeker mooi, het is al een reden om te komen en van te genieten. Dat je daar door iets langzamer gaat rijden is dan ook niet zo erg, het is ook maar een toertocht. Jammer genoeg zijn toch personen die op de meest ongelukkige plekken in willen halen.
awinkel schreef: ↑vr 1 februari 2019, 12:41
Wat betreft de technische stukken...ik rij er geregeld met mijn zoontjes van 7 en 10 en die rijden zonder problemen de technische stukken...
En dat o.a. op een Cube Kid240.
Je zoontjes zijn niet de enige kinderen die met hun vader/moeder mee gaan fietsen @awinkel. Ik denk zelf dat de jongste 5 of 6 jaar zal zijn die met plezier over de route biken(wel op de korte afstand).
awinkel schreef: ↑vr 1 februari 2019, 12:41
Omgeving is inderdaad super!
Wat betreft de technische stukken...ik rij er geregeld met mijn zoontjes van 7 en 10 en die rijden zonder problemen de technische stukken...
En dat o.a. op een Cube Kid240.
Jullie snappen dus wel een beetje hoe ik denk over volwassen die lopen te klagen dat het te technisch en te gevaarlijk is.
te technisch en gevaarlijk hoor je mij ook niet over klagen.
er blijft wel eens iemand hangen op een klimmetje maar dat heeft meer met (gebrek aan) snelheid te maken denk ik.
en wat is technisch? sneeuw/modder maakt het glad(der) en daarom misschien wat technischer, als het droog is knal je er overheen.
en bochtjes kom je nu eenmaal tegen op je weg.
Te technisch hoor je de meeste niet over klagen @Thierry le Brun.
awinkel schreef: ↑vr 1 februari 2019, 14:10
Vaak gevalletje te dicht op de voorganger fietsen en niet goed vooruit kijken waardoor er niet op tijd teruggeschakeld wordt.
Vooruit kijk moet je toch in het verkeer ongeacht het voertuig en weg type(afstand houden trouwens ook).
awinkel schreef: ↑vr 1 februari 2019, 14:10
Vaak gevalletje te dicht op de voorganger fietsen en niet goed vooruit kijken waardoor er niet op tijd teruggeschakeld wordt.
mijn ervaring is juist dat er té vroeg teruggeschakeld wordt waardoor alle eventuele snelheid onderaan de bult al heel snel verzand in 200 omwentelingen per minuut welke in no-time teruglopen naar 0 per seconde met omvallen tot gevolg.
awinkel schreef: ↑vr 1 februari 2019, 14:10
Vaak gevalletje te dicht op de voorganger fietsen en niet goed vooruit kijken waardoor er niet op tijd teruggeschakeld wordt.
mijn ervaring is juist dat er té vroeg teruggeschakeld wordt waardoor alle eventuele snelheid onderaan de bult al heel snel verzand in 200 omwentelingen per minuut welke in no-time teruglopen naar 0 per seconde met omvallen tot gevolg.
Ook dat zie je inderdaad gebeuren, terwijl als je snelheid meeneemt je dan vaak zonder veel moeite al minimaal halverwege de klim zit.
hadeba36 schreef: ↑vr 1 februari 2019, 16:16
Iemand enig idee hoe de ondergrond is? Op dooiende bovenlaag van de bospaden of valt het allemaal nog wel mee?
Net een paar stukken parcours gevolgd. Ligt er goed bij, fiets wel effe snel afgespoiten maar was op zich niet nodig. Iets wat sneeuw maar mag geen naam hebben. 1 'extreme' is gewoon een modderpoel dus die sla ik denk ik maar over morgen. Verder goed berijdbaar.
deefdeef schreef: ↑do 31 januari 2019, 20:18
Als de gezondheid het toelaat reis ik zaterdagochtend af richting Nunspeet en ga ik het beleven.. Spannond
Zou je dat wel doen met 3 keer een WK veldrijden rechtstreeks op Sporza??
Solo fare un giro in bel tempo e a bassa velocità.
deefdeef schreef: ↑do 31 januari 2019, 20:18
Als de gezondheid het toelaat reis ik zaterdagochtend af richting Nunspeet en ga ik het beleven.. Spannond
Zou je dat wel doen met 3 keer een WK veldrijden rechtstreeks op Sporza??
Daar hebben we uitzending gemist voor. Zal zelden of nooit m'n eigen fietsen laten gaan voor een tv uitzending
deefdeef schreef: ↑do 31 januari 2019, 20:18
Als de gezondheid het toelaat reis ik zaterdagochtend af richting Nunspeet en ga ik het beleven.. Spannond
Zou je dat wel doen met 3 keer een WK veldrijden rechtstreeks op Sporza??
Alsof het kijken naar mensen die hetzelfde rondje rijden voor een bejaard publiek leuker is dan zelf rijden.
