Met 1x gravel setup de bergen in?

[Torsten]

Hi,

Mogelijk ga ik over een aantal weken naar het Eiffel gebied in Duitsland. Hierbij zullen er vooral asfaltwegen gereden worden en de daarbij horende bergen/klimmetjes. Ik wil daar mijn grizl voor inzetten welke is afgemonteerd met 1x blad voor, 40 tanden. Achter is hij afgemonteerd met 10-44T (1x12 Sram xplr). Red ik met deze verhouding een beetje de bergen? Ik weet dat er paginas zijn waar je dit soort dingen kan berekenen, maar daar word ik niet echte wijs uit.

Gr Torsten

[Freediamond87]

Het lijkt mij een heel erg zwaar verzet. Ik ga over twee weken mtb'en op en rond de Mont Ventoux en wissel dan mijn 34 voorblad om voor een 32 terwijl ik achter 10-50 heb. Heb je niet een lange klim in je buurt om het eens te testen?

[paulus1981]

Ik heb op de gravelracer 30 voor 34 achter en das best voor de meeste bergen. Ook op de stukken waar ik met m’n banshee al lang op 30/50 rijd

Maw 40/44 zal ook wel lukken…

[Torsten]

Het lijkt mij een heel erg zwaar verzet. Ik ga over twee weken mtb'en op en rond de Mont Ventoux en wissel dan mijn 34 voorblad om voor een 32 terwijl ik achter 10-50 heb. Heb je niet een lange klim in je buurt om het eens te testen?

Enkel het kopje van Bloemendaal

[Torsten]

Zou ik dan het voorblad moeten verkleinen? Daar ga je dan natuurlijk wel wat van merken wanneer je op hogere snelheden fietst.

[aurelius]

(Te) zwaar!

[Freediamond87]

Probeer dat kopje van Bloemendaal maar eens een keer of 10 op te fietsen met je gravelbike om een idee te krijgen

[paulus1981]

Ik ga twijfelen aan mijn bewering;

30/34 => ~185cm per omwenteling
40/44 => ~ 191cm per omwenteling

(Obv online calculator met race bandjes, zal beide iets meer zijn)

Met mijn 30/34 verzet vond ik soepel trappen lastig worden als de garmin > 14 a 15% aangaf, dit met 40mm banden, mijn conditie is best ok maar echt niet bijzonder.
Nu zijn de Eifel ook niet de meest extreme klimmen, dus waarom zou je een lichter verzet nodig hebben?

[aurelius]

Okay…. Inzoomen: Ga je naar de Nord Eifel (begint al voorbij Aken), Midden, Süd Eifel (eindigt bij Luxemburg)?
Maakt qua hm’s wel uit!

Weet je al wat voor tochten je gaat rijden, hoeveel km en hm per keer?

Je kunt in ieder geval een wat kleiner voorblad monteren, als je soepeler naar boven wil, ipv te lang op de macht.
Naar beneden gaat vanzelf, en je houdt snelheid genoeg over op ‘t vlakkere.

[asphaltdude]

Op een racefiets geldt 1:1 als een echt licht klimverzetje, en 40:44 is nog een stuk lichter, dus ik denk dat het wel goed zal komen.

[Johanson]

Met jouw set up zou ik (vrijwel) nergens in de problemen komen op de verharde weg.
Hoe klim je nu? Heb je wel eens ergens het idee dat je tekort komt? Als dat niet het geval is zou ik lekker met je fiets de bergen in gaan. Veel plezier

[bert l.]

Op een racefiets geldt 1:1 als een echt licht klimverzetje, en 40:44 is nog een stuk lichter, dus ik denk dat het wel goed zal komen.

+1

[suravida]

Ga je bikepacken of zonder bagage fietsen? In het eerste geval zou een 38 voor nog wel fijn kunnen zijn, in het 2e geval moet je ook met de huidige setup wel boven komen. (Overigens snap ik die klimverzetten op racefietsen nooit zo, al dat gehark bergop voor de gemiddelde rijder )

[Torsten]

Ik haak mogelijk aan bij een groep die het gepland hebben, dus weet niet precies de ritten . Is in ieder geval omgeving Hellenthal. Kopje van Bloemendaal gaat mij prima af, maar dat is niet echt representatief. Worden ritjes vanuit een chalet, geen bikepackntrip.

[Anne Jan]

Bij twijfel een kleiner blad bestellen en meenemen. Mocht je m niet nodig hebben kun je ook weer retourneren.