Gez. Gravelbike staal voor bikepacking

[Pat.]

Nu heb ik zelf een BrickLaneBike Hitchhiker.
Momenteel opgebouwd als gewone fiets met spatborden en flatbar.
Verder een schitterende bike om te rijden en iets wat je niet vaak ziet. Maar in jou geval mist deze de nokjes op de vork.
https://mountainbike.nl/nieuws/2018/gra ... hitchhiker

Maar laten ze voor jou doen nu de Fyxation ontwikkeld hebben. Incl. carbon vork met nokjes voor € 820,-
https://www.bricklanebikes.co.uk/fyxati ... eset-green

Bijkomend voordeel is dat je iets unieks hebt wat je niet vaak tegen zult komen.
En de BLB's rijden heel lekker.

[Fastcruiser]

2. ik draai ze niet strak genoeg waardoor ze gaan schuiven en ik krassen op m'n vork krijg.

In dit geval kan je electriciteitstape er tussen draaien verdeelt ook wat meer de druk.

Maar met carbon blijft het denk ik wel oppassen.

[t-8one]

Maakt Singular tegenwoordig alleen nog maar tita frames?

[Dockie]

Ja, maar ik las ergens dat er wel weer plannen zijn om stalen frames te gaan maken.

[t-8one]

Contact gehad met Sobre, de Versatile komt begin volgend jaar met een update. Meer maten en meer nokjes, dat klinkt goed.
Eigenlijk had ik volgende maand oid al willen beginnen met opbouwen, maar op dit moment lijken alle interessante frames uitverkocht te zijn. Ik gebruik de komende maanden om onderdelen op MP bij elkaar te scharrelen.
Tot nu toe een Rival groepset, Brooks C13 en Ritchey Venture stuur gescoord. Alles voor minimaal de helft van de nieuweprijs.

Mocht iemand nog een leuke wielset zien/hebben, ik houd mij aanbevolen.

Boven aan mijn lijst staan nu de Sobre Verstatile en de Brother Cycles Mehteh.
Als 'backup' heb ik nog de Niner RLT Alu in m'n hoofd.

[Vliegende ton]

Bel anders voor Sour eens met Parallel Handbuilt uit Rotterdam die verkoopt Sour& heeft veel Bike kennis

[maxwell]

[quote=t-8one post_id=2517441 time=1597434989 user_id=5249]
Tnx, goeie tips allemaal. Ben op mtb-news.de trouwens ook veel Duitse fabrikanten tegen gekomen. Veloheld en Sour hebben bijvoorbeeld ook veel moois.
Voor nu heeft de Sour Purple Hase mijn voorkeur, verkrijgbaar in meerdere (matte) kleuren voor een goeie prijs. Vanaf eind September zouden ze weer leverbaar moeten zijn.
[/quote]

Volgens de eigenaar van Repack moet je geen matte kleur nemen bij die Sour omdat je er alles op ziet....hij heeft een Sour clueless en vertelde mij dat hij voor een mooi glad gelakt frame zou gaan.

[maxwell]

[quote=Pat. post_id=2518025 time=1597657485 user_id=3]
Nu heb ik zelf een BrickLaneBike Hitchhiker.
Momenteel opgebouwd als gewone fiets met spatborden en flatbar.
Verder een schitterende bike om te rijden en iets wat je niet vaak ziet. Maar in jou geval mist deze de nokjes op de vork.
https://mountainbike.nl/nieuws/2018/gra ... hitchhiker

Maar laten ze voor jou doen nu de Fyxation ontwikkeld hebben. Incl. carbon vork met nokjes voor € 820,-
https://www.bricklanebikes.co.uk/fyxati ... eset-green

Bijkomend voordeel is dat je iets unieks hebt wat je niet vaak tegen zult komen.
En de BLB's rijden heel lekker.
[img]https://www.bricklanebikes.co.uk/images ... green.jpeg[/img]
[/quote]

Hou zou deze het doen qua bracket stijfheid? Ik heb nu een 4130 Salsa Casserrol en daar zit veels te veel flex in. Als ik mijn voet op een pedaal zit en haaks op de rijrichting duw heb ik zo 10 tot 15 cm speling en dat komt niet uit de banden. Ik ben daardoor nu geneigd voor een snobistisch 853 frame te kiezen.

[Kapitein Iglo]

Alternatieve optie: Sonder Santiago?

https://alpkit.com/collections/sonder-s ... e-and-fork

[kermit]

Hou zou deze het doen qua bracket stijfheid? Ik heb nu een 4130 Salsa Casserrol en daar zit veels te veel flex in. Als ik mijn voet op een pedaal zit en haaks op de rijrichting duw heb ik zo 10 tot 15 cm speling en dat komt niet uit de banden. Ik ben daardoor nu geneigd voor een snobistisch 853 frame te kiezen.

Heb je daar ook last van tijdens het rijden? Ik vind dat soort "testjes" altijd wat twijfelachtig, als ik rijdend niks verkeerds merk probeer ik het ook niet eens.

Ik denk trouwens dat het voor de bracketstijfheid belangrijker is dat er een mannetje tussen de liggende achtervorken zit dan van welk staal het gemaakt is.

[maxwell]

[quote=kermit post_id=2520922 time=1598528112 user_id=3313]
[quote=maxwell post_id=2520912 time=1598525570 user_id=7046]
Hou zou deze het doen qua bracket stijfheid? Ik heb nu een 4130 Salsa Casserrol en daar zit veels te veel flex in. Als ik mijn voet op een pedaal zit en haaks op de rijrichting duw heb ik zo 10 tot 15 cm speling en dat komt niet uit de banden. Ik ben daardoor nu geneigd voor een snobistisch 853 frame te kiezen.
[/quote]Heb je daar ook last van tijdens het rijden? Ik vind dat soort "testjes" altijd wat twijfelachtig, als ik rijdend niks verkeerds merk probeer ik het ook niet eens.

Ik denk trouwens dat het voor de bracketstijfheid belangrijker is dat er een mannetje tussen de liggende achtervorken zit dan van welk staal het gemaakt is.
[/quote]

Het zijn de rijeigenschappen die ertoe geleid hebben dat ik eens wilde uitproberen hoe stijf het balhoofd eigenlijk is als ik mijn voet eropzette.

Met afdalen is te flex teveel, knieën bij of tegen de bovenbuis geeft weer stabliteit. Het bekende shimmy effect.

Had ik met mijn stalen Gios ook.

Je merkt verder dat er energie verloren gaat tijdens het trappen, vanwege teveel zijwaartse flex. Als je tussen je benen doorkijkt (niet te lang) tijdens het trappen, zie je ook dat je staartje waggelt.

Voor Parijs Roubax was het verder een ideale fiets.

Nog nooit zo comfortabel over kasseien heen gezoefd.

Zelfs met mijn stalen Gios niet.

Ik denk dat dat mannetje inderdaad van invloed is. Een naar het bracket toe dikker wordende onderbuis en een oversized bracket heeft volgens mij ook invloed op de stijfheid van het frame.

[t-8one]

Het gaat hoogst waarschijnlijk de Brother Cycles Mehteh worden. Als ik de reviews her en der lees, is het wat ik zoek. Een racy gravelfiets waar dikke banden in kunnen. In Duitsland hebben een aantal webshops hem op voorraad.

https://www.brothercycles.com/shop/frames/mehteh/