patronics schreef:Weet ik maar volgens mij hanteert Shimano nog steeds de 2:1 schakelverhouding terwijl SRAM op 1:1 zit en dat vind ik persoonlijk toch fijner.
Op de racefiets nog wel, maar op de mtb hebben ze het voorbeeld van Sram gevolgd.
Uiteraard net een heel klein beetje anders, want stel je voor dat 't uitwisselbaar zou zijn, maar wel veel beter dan vroeger.
Some days it's easy, some days it's a fight.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
Is er al iemand geweest die aan het meten is gegaan tussen 10 en 11 speed ketting van KMC voor op de XX1. want volgens mij kun je namelijk gewoon een 10 speed ketting monteren omdat Sram er simpel weg 1 tandwiel heeft bij gevoegd.De XX1 crank kun je trouwens weer ombouwen naar 2x10 met X0 spider. zowel BB30 als GXP beide mogelijk.( Ik hoor graag van jullie mocht dit niet zo zijn.)
Volgens mij is de ketting niet gelijk. ombouwen naar 2x10 kan voor wel maar achter moet dan ook de body vervangen worden. Dus dan moet je voor en achter andere tandwielen hebben, een andere body en een andere ketting, en tevens andere shifters.
Maar goed, terug naar 2x10 moet je dat wel willen, als je een fiets met XX1 hebt zul je merken dat je niet snel "terug" wilt naar 2 of 3x10, tenminste dat is mijn ervaring
Heb het inmiddels nagemeten het verschil in de kettingen van KMC is 11speed 5,7mm en 10 speed 5,9mm heb het ook al getest het schakeld perfect en idd je kunt met een 10 speed ketting rijden op 11 speed groep van Sram. De cassettes 10ps en 11sp ook na gemeten is daadwerkelijk 1 tandwiel bij gevoegd. Lang leve Sram.
Zelf heb ik afgelope seizoen met SRAM X01 1x11 gereden. Dit is mij prima bevallen.
32 blad voor. Op de echte klimmen merk je soms dat je iets mist. Op de downhill stukken merk ik wat vaker dat er niet meer veel bij te trappen valt gezien het te lichte zware verzet.
Conditie is nog niet echt goed en ik denk dat dat mijn ervaring nog wel zal verbeteren dan.
Het snelle schakelijk en de simpelheid van alles is een grote plus!
Waarom zou je een 10 speed ketting willen monteren? Misschien in een noodgeval omdat je 'm hebt liggen. Maar anders neem ik de 23 euro voor een nieuwe 11 speed ketting graag voor lief als dat betekent dat ik voortijdige schade voorkom aan mijn m'n cassette van minimaal 190 euro.
Over spacing: ik gebruik 2 wielsets. 1 met de Sram 11 speed cassette, de ander met een XT 10 speed cassette. Dat schakelt perfect (met de 11 speed ketting). Mocht geld besparen de issue zijn dan zou ik het in de cassette zoeken.
Nee, want sram mtb 11 speed is 10+1 qua afstand en sram race 11 speed is echt een andere afstand.
Shimano MTB 10 en 11 zijn wel het zelfde qua afstand, maar weer niets als body, je zult dus ruimte moeten hebben op een body (1.8mm frezen) om een road 11 speed cassette kwijt te kunnen.
Alle 11 speedsystemen zijn uitwisselbaar kwa tandwielen en kettingen behalve sram 11 speed MTB.
Sram 11 speed race cassette + een nieuwe body + een 40t tandwiel + weglaten van 12t tandwiel en je hebt een mooie en betaalbare combi. Enkel 40t tandwiel is er nog niet in 11 speed.
Oja en natuurlijk een 11 speed derailleur en 11 speed shifter.
Nee, want sram mtb 11 speed is 10+1 qua afstand en sram race 11 speed is echt een andere afstand.
Shimano MTB 10 en 11 zijn wel het zelfde qua afstand, maar weer niets als body, je zult dus ruimte moeten hebben op een body (1.8mm frezen) om een road 11 speed cassette kwijt te kunnen.
Alle 11 speedsystemen zijn uitwisselbaar kwa tandwielen en kettingen behalve sram 11 speed MTB.
maar ik dacht dat de nieuwe CX1 voor crossfiets wel paste. En dan zijn er ineens weer mogelijkheden qua cassette
Ergens op het web gevonden: Adam_Buckland - Member
Not exactly but I run XTR cassette and rear mech with Sram X01 gripshift and it works perfectly
Did I read that correctly - XTR rear mech with SRAM (grip)shifter shifting properly? Is the cable pull the same?
Yes that's right it seems that both Shimano and Sram's 11 spd off road groupsset share the same pull ratios and spacing so all parts are interchangeable and in me experience work flawlessly
