Banden reviews:

[dapiedro]

Ik rij nu een Rekon 2.4 WT achter en een Forekaster 2.6 voor op een 30 mm ID velg
Nu vind ik de 2.6 net een beetje lomp, en de 2.35 net te smal en weinig volume, niet super voor 30mm ID.
Zijn er meer mensen die wachten op een Forekaster 2.4 WT??
Wat zou hier het dichtst bijkomen?

[novaterra]

Maar wat me ook (weer) opviel was dat de piloot veel meer verschil maakt dan de band... (we reden in een groep en het waren niet de banden die de snelheden bepaalden. Dan had ik helemaal voorin moeten zitten ).

Waren maken we ons druk om hè

Zolang de XCO wereldtop nog complete downhill rondjes op Aspens, Race Kings en Thunder Burts rijden.. Is het voor ons stervelingen allemaal redelijk geneuzel in de marge toch

En eens, de 2.35 Forekaster oogt smal. Maar gemeten op de zijnoppen klopt de maat wel.

defineer even complete downhill rondjes. ik ben zeker geen held, maar ik durf wel te zeggen dat op een willekeurige downhill in bv oostenrijk, geen enkele van je genoemde banden heel blijft. wel een op youtube gezocht op brendan fairclough?. die rijdt een redelijk eenvoudige afdaling met een spark icm de bijbehorende banden, duurde niet lang tot de serieuze banden eropgingen omdat ze kapot gingen.
dus downhill, prima, maar niet op een downhill track
https://youtu.be/-ihU_iRMnOY

[aurelius]

Ligt er een beetje aan.

Ik doe/deed ook wel eens zwarte trails bij Hinterglemm en Leogang op een XC/marathon 110mm Lux met FoKa's of NoNi's, of andere trails (inmiddels een 120mm Lux Trail, die weer wat meer kan hebben). Zo'n band met niet te hoge druk en tubeless leent zich daar nog prima voor.
Maar wel op 'de XC-way'. Dan ligt de uitdaging uberhaupt op het beneden komen zonder afstappen. Tempo is navenant lager, om de controle niet te verliezen, te behouden. En grote sprongen of drops laat je achterwege. Dan sloop je je materialen ook niet zo snel. Zo is een DN parcours ook leuk op een XC-marathonbike, als je van wat extra uitdaging houdt.
Brendan Fairclough fietst op een Spark, maar gebruikt 'm op de 'DH-Way', hij past zijn rijstijl er niet op aan . Met die jumps en snelheid kun je er natuurlijk op wachten dat banden, wielen of wat dan ook het gaan begeven.
Maar een getrainde rijder zal ook met een minder-veerweg XC-bike veel lol kunnen hebben op zeker blauwe trails, ook rode, en als je van extra uitdaging en training houdt zwarte, met iets als een NoNi of FoKa. Zeker op de moderne fietsen met een modernere geo geen enkel probleem .

[novaterra]

Ligt er een beetje aan.

Ik doe/deed ook wel eens zwarte trails bij Hinterglemm en Leogang op een XC/marathon 110mm Lux met FoKa's of NoNi's, of andere trails (inmiddels een 120mm Lux Trail, die weer wat meer kan hebben). Zo'n band met niet te hoge druk en tubeless leent zich daar nog prima voor.
Maar wel op 'de XC-way'. Dan ligt de uitdaging uberhaupt op het beneden komen zonder afstappen. Tempo is navenant lager, om de controle niet te verliezen, te behouden. En grote sprongen of drops laat je achterwege. Dan sloop je je materialen ook niet zo snel. Zo is een DN parcours ook leuk op een XC-marathonbike, als je van wat extra uitdaging houdt.
Brendan Fairclough fietst op een Spark, maar gebruikt 'm op de 'DH-Way', hij past zijn rijstijl er niet op aan . Met die jumps en snelheid kun je er natuurlijk op wachten dat banden, wielen of wat dan ook het gaan begeven.
Maar een getrainde rijder zal ook met een minder-veerweg XC-bike veel lol kunnen hebben op zeker blauwe trails, ook rode, en als je van extra uitdaging en training houdt zwarte, met iets als een NoNi of FoKa. Zeker op de moderne fietsen met een modernere geo geen enkel probleem .

klopt helemaal, maar het idee wordt gegeven dat je op zo'n bandje prima downhill stracks afkunt. de mensen die er hier om vragen wat te gebruiken zijn vaak niet in staat in te schatten wat ze wel en niet nodig zijn(anders reden ze al een band zonder te vragen). daarom zeg ik dit, niet dat ze straks op vakantie om de 100 mtr moeten lopen of plakken als ze ergens een pad naar beneden rollen. gek doen op zon xc bandje in de alpen oid op een track die in de categorie DH valt moet je gewoon niet doen(ook profs doen dat niet)

[aurelius]

.
Aspens, Race Kings en Thunder Burts zijn in Nl soms al een slecht idee. In Zuid L is op sommige plekken lek rijden en open rijten op vuursteen gegarandeerd op de wat uitdagendere met stenen bezaaide trails. En dan hebben we het over het gebrek aan grip op en af, als het steil is en wat vochtiger of modderig, nog niet eens gehad.

[ThaSingleTrackMastah]

Ja, het onderste stukje NL (het leukste) kan je niet met de rest vergelijken.

En eens met Novaterra, dat "jij" (tussen " " want niemand persoonlijk) het kan, of er goed mee bent weggekonen, maakt het nog geen goed advies voor iemand anders.
Geldt voor veel zaken op het forum.
Natuurlijk willen we graag even pochen dat wij dat gerust kunnen, maar daar gaat vaak de vraag niet over

[Stunning]

Waren maken we ons druk om hè

Zolang de XCO wereldtop nog complete downhill rondjes op Aspens, Race Kings en Thunder Burts rijden.. Is het voor ons stervelingen allemaal redelijk geneuzel in de marge toch

En eens, de 2.35 Forekaster oogt smal. Maar gemeten op de zijnoppen klopt de maat wel.

defineer even complete downhill rondjes. ik ben zeker geen held, maar ik durf wel te zeggen dat op een willekeurige downhill in bv oostenrijk, geen enkele van je genoemde banden heel blijft. wel een op youtube gezocht op brendan fairclough?. die rijdt een redelijk eenvoudige afdaling met een spark icm de bijbehorende banden, duurde niet lang tot de serieuze banden eropgingen omdat ze kapot gingen.
dus downhill, prima, maar niet op een downhill track
https://youtu.be/-ihU_iRMnOY

Briljant hoe je mijn opmerking serieus kan nemen

[novaterra]

defineer even complete downhill rondjes. ik ben zeker geen held, maar ik durf wel te zeggen dat op een willekeurige downhill in bv oostenrijk, geen enkele van je genoemde banden heel blijft. wel een op youtube gezocht op brendan fairclough?. die rijdt een redelijk eenvoudige afdaling met een spark icm de bijbehorende banden, duurde niet lang tot de serieuze banden eropgingen omdat ze kapot gingen.
dus downhill, prima, maar niet op een downhill track
https://youtu.be/-ihU_iRMnOY

Briljant hoe je mijn opmerking serieus kan nemen

uiteraard, iemand vraagt advies, dan neem ik reacties als antwoord op een vraag serieus. als ik iets niet weet en verkeerd voorgelicht wordt zou ik daarvan balen

[ReinierT]

Herkenbaar. Net Nobbi Nic 2,4 geïnstalleerd op 30mm velg, en die oogt best wel smal. Heb meteen een 2.6 besteld voor voorband. Even kijken hoe die valt

Hoe valt die 2.4 qua vorm? Ik heb een aantal 2.35 schwalbes nu op 25mm gehad en vond ze erg rond.

Nobbi Nic 2.4 valt mooi rond. De 2.6 valt eigenlijk nog mooier en geeft geen gevoel van een TE dikke voorband. Rolweestand ljjkt stuk lager dan de Maxxis DHF 1.5W die ik voorheen reed voor enduro/biekpark.

Ga die 2.6 Nibbi Nic rijden tijdens enduro tripjes in Alpen over 5 weken. Enige nadeel is het klein beetje meer gewicht van de 2.6

[FXII]

Heeft er hier iemand ervaring met Delium tires?
https://www.deliumtires.com/

Ben wel benieuwd naar hoe zich dit verhoudt met de gevestigde merken.

[Tijl]

Als allround combi ? Kan hoor zonder de banden te wisselen. In jouw geval zou ik 100% gaan voor de 2.35 Forekaster op het voorwiel en de 2.35 Ikon op het achterwiel. EXO natuurlijk, met zijwang bescherming. Deze combi is héél allround en toch ook nog snel, relatief licht zonder op robuustheid in te leveren. Niet meer over nadenken, doen

Thanks! Na jouw vorige, zeer informatieve, post had ik dit advies al een beetje verwacht. Mooie bevestiging dit!

Ik vraag mij af of dit ook voor mij kan gelden. Ik rij een Canyon Grand Canyon 8, met voor Nobby Nic SnakeSkin 29" x 2.35" en achter Nobby Nic Performance 29" x 2.35" . Het zit er al bijna 2 jaar op en wil kijken of er toch niet iets beters is. Ik rij ze beiden tubeless op Alexrims MD25 (mag ook wel anders in de toekomst).

Ik rij trouwens op Schoorl, Spaarnwoude en UHR.

[Heckler40]

Nobby Nics zijn fijne allrounders, maar voor jouw aangegeven routes kun je zeker achter wel iets wat sneller rolt monteren. Ik zou het wel bij maten rond 2.4 blijven ook voor het (losse) zand. Als je Nic voor nog goed is kun je een Racing Ralph 2,35 achter zetten. ga je best verschil van voelen.

Of een set Wolfpacks, Speed achter Race voor is heel snel in zomerse condities. Een Race achter en Trail voor is meer 4-seizoenen grip.

Enjoy!!

[Stunning]

Heb nog een 1x gebruikte Rocket Ron 29x2.25 te koop staan, hele snelle band (sneller dan RaRa) en prima voor de routes die je omschrijft. Prima als voorband of als achterband met de Nobby Nic voorop.

2.25 is achterop trouwens meer dan zat en dat zeg ik niet omdat ik er toevallig eentje te koop heb staan.

Maxxis Ikon of Rekon Race ook topbanden voor deze routes als je voor een complete nieuwe set gaat. Eventueel met Forekaster of Ardent voorop.

[aurelius]

Ik reed FoKa's en NoNi's.

Nu 2,4 Wicked Will. 'Down Country band'.
Zeer goede grip voor, is lichter dan een Noni, rolt lichter dan een Noni.
De vorig model NoNi's waren fijne stevig XC/tour/trail light banden. De huidige generatie weegt bijna een kg, kregen grotere noppen, dat zijn echte AM banden geworden.

Je kunt een WiWi V+A rijden, of een WiWi voor en een RaRa achter, die gaat ook in de zomer heel goed in Zuid L bv.
In het modderseizoen en in de bergen een WiWi achter.

[Jwstoop]

Ik ben op zoek naar een nieuwe set voor oa Noordwijk, Schoorl, Spaarnwoude, Zandvoort en soms UHR. Ik twijfel zelf tussen de Barzo/Mezcal of Cross King / Race King combi, maar om eerlijk te zijn zie ik door de bomen het bos niet meer. Mijn rijstijl is vlot maar vooral als ik vertrouwen heb met grip in bochten, een glijdend achterwiel kan ik wel opvangen maar voor moet ik kunnen hoeken.

Zit ik in de goede richting te denken of hebben jullie hele andere opties?