Schwalbe Rocket Ron

P I M · za 15 november 2008, 12:44

Ik heb ze sinds woensdag, en heb ze gisteren en eergisteren eventjes uitgeprobeerd. Grip, véél grip. Noppen staan vrij ver uit elkaar, dus ze lossen goed. De rolweerstand kan ik niet vergelijken met die van een RR of een NN, maar naar mijn gevoel rollen ze wel licht. Schwalbe zegt zelf dat ze bovengemiddeld hard slijten, maar aangezien ze er pas net op liggen kan ik daar nog niet over oordelen. Morgen rijd ik een wedstrijd op deze banden, en zal ik ook eventjes mijn bevindingen hier posten.

lancev7 · ma 17 november 2008, 20:43

en hoe was je wedstrijd gegegaan, boden de banden voldoende grip en performance, hoor graag je ervaring.

thompsonbiker · ma 17 november 2008, 23:18

Ben ik ook benieuwd naar! En hoe is het bochten gedrag?!

madskatingcow · za 20 december 2008, 18:51

Net de 2.25 is opgengevouwen op tafel gemeten : exact 130mm. Is dus smaller dan de Racing Ralph in 2.25, die is 134mm dacht ik. Op de weegschaal heb ik de Rocket Ron niet gelegd.

Guxer · za 20 december 2008, 21:49

madskatingcow schreef:Net de 2.25 is opgengevouwen op tafel gemeten : exact 130mm. Is dus smaller dan de Racing Ralph in 2.25, die is 134mm dacht ik. Op de weegschaal heb ik de Rocket Ron niet gelegd.

mijne 2.25 woog 459gr

lancev7 · zo 21 december 2008, 10:44

Ok mannen, bedankt voor deze informatie, nu de nog veel belangrijkere vraag, hoe rijden deze banden. Dat is desnoods waar ze voor gemaakt zijn, en waar ze mee 'staan of vallen'?

P I M · zo 21 december 2008, 20:00

Zo, na 5 weken wedstrijden rijden op deze banden ben ik nog steeds erg tevreden! Ze hebben me nog geen enkele keer in de steek gelaten wat grip betreft. Zoals al gezegd kan ik niet vergelijken met NN of RR, aangezien ik daar nog nooit mee heb gereden. Slijtage zie ik niet veel aan de band, dit komt mede doordat ik hem nauwelijks op de weg gebruik. De bandjes zijn gebruikt in extreem modderige omstandigheden, maar vollopen ho maar

. Natuurlijk heb je met een echte modderband meer grip, maar ik heb zeker niets te klagen. Lek gereden heb ik een keer, maar dit was door een los liggende klinker + stuk minder dan 2 bar in de voorband. De bewering van Schwalbe dat de Rocket Ron net zo licht zou rollen als een Racing Ralph lijkt me echter ietsjes overdreven. Tot nu toe nog geen echte minpunten gevonden, maar dat zou nog kunnen komen

.

D.run · zo 21 december 2008, 22:47

Deze week ook maar is bestellen, Bij bike2build is een setje 55euro voor de evolution versie. Is dat duur?

Ze zeggen hierbij ''Let op: dit zijn wedstrijdbanden, lekdichtheid en duurzaamheid kunnen wat minder zijn dan u gewend bent.'' Klopt dit?

DeKerfs · ma 22 december 2008, 08:01

thompsonbiker schreef:Ben ik ook benieuwd naar! En hoe is het bochten gedrag?!

In natte/modderige omstandigheden; onvoorspelbaar.

byorka · ma 22 december 2008, 10:10

DeKerfs schreef:
thompsonbiker schreef:Ben ik ook benieuwd naar! En hoe is het bochten gedrag?!
In natte/modderige omstandigheden; onvoorspelbaar.

Maar wel te corrigeren of lig je plots op de grond?

madskatingcow · ma 22 december 2008, 10:36

Iemand die deze banden met latex erop heeft liggen?

Korte review op Mountainbike Action : Schwalbe Rocket Ron Tire Test

Antwoord op de vraag waarom de Rocket Ron zo licht is :

Afbeelding

Guxer · ma 22 december 2008, 11:11

DeKerfs schreef:
thompsonbiker schreef:Ben ik ook benieuwd naar! En hoe is het bochten gedrag?!
In natte/modderige omstandigheden; onvoorspelbaar.

zal ook heel aan je rijstijl liggen

byorka · ma 22 december 2008, 11:13

Goed getest dus!

Waarom ze zo licht zijn?
Door weinig rubber te gebruiken, dat is nogal logisch

DeKerfs · ma 22 december 2008, 11:45

byorka schreef:
Maar wel te corrigeren of lig je plots op de grond?

Corrigeerbaar, maar dat is niet eens het punt.

Het feit dat hij zeer onvoorspelbaar wel grip/geen grip heeft, maakt het gewoon niet ideaal. Elke bocht, elke lastige passage is het weer afwachten wat hij doet. Heb je grip; heb je geluk. Anticipeer je vervolgens in de volgende bocht op het hebben van grip, want 'vorige bocht deed ie t ook', kan je voor een lelijke verrassing komen te staan. Ik heb me meermalen flink hierin vergist. Niet zo zeer een valpartij tot gevolg, maar het maakt dat je totaal niet 'scherp' kunt rijden. Helemaal niet als je langer in t zadel zit en je concentratie wat minder wordt. Je wilt gewoon een band die een voorspelbaar gedrag geeft, of dat nu betekend 'wel grip' of 'geen grip'. In beide van die gevallen kun je je rijstijl hierop aanpassen en weet je wat je dus kunt verwachten. Bij de Rocket Ron maakt de onvoorspelbaarheid dat je hier 'niets mee kunt' en rijdt het dus in mijn optiek totaal niet fijn.

http://www.dirty-pages.net/spotlight/ni ... p?id=41393

byorka · ma 22 december 2008, 11:57

DeKerfs schreef:Helemaal niet als je langer in t zadel zit en je concentratie wat minder wordt. Je wilt gewoon een band die een voorspelbaar gedrag geeft, of dat nu betekend 'wel grip' of 'geen grip'. In beide van die gevallen kun je je rijstijl hierop aanpassen en weet je wat je dus kunt verwachten. Bij de Rocket Ron maakt de onvoorspelbaarheid dat je hier 'niets mee kunt' en rijdt het dus in mijn optiek totaal niet fijn.

Da's zeker een misser.

Wanneer je al een uurtje of 4 aan het ploeteren bent in de ardennen of zo moet je toch alle zeilen bijzetten. Het punt wat jij aanhaalt was juist de reden voor mij om de Racing Ralph als voorband te vervangen door de Rocket Ron.

Maar daar schiet ik dus niet veel mee op.