banden voor straatgebruik?

[timjenssen]

hi, sinds een tijdje heb ik nu een “29” mtb voor woon / werk verkeer & soms wat grotere afstanden. en nu moeten de banden vervangen worden. ik had de maxxis hookworms gezien en vroeg me af of dat goeie bandjes zijn.

[ThaSingleTrackMastah]

Ik heb ze ooit gehad, ook op een woonwerkmountainbike (26").
Goed om stoepranden op te knallen en je kan haaks de bocht om zonder af te remmen.
Maar ze rolden best zwaar. Met hoofdletter Z.

Schwalbe G-one wordt vaak genoemd.

[timjenssen]

dan ga ik even inlezen over die schwalbe g one’s

[Makkelijk]

Hookworm is echt een band voor de pumptrack.

Schwalbe g-one speed in 2.0 (50-622) wil je hebben als je altijd op een stevige ondergrond rijdt. Goeie band, 2.0 is sterker dan 2.35 voor hetzelfde gewicht. Als je iets meer profiel wilt zou je de nieuwe g-one overland in 2.0 kunnen nemen. Die is wat meer tour-gericht en ziet er geschikt uit om een mtb route mee te pakken.

Andere optie is te kijken naar de Schwalbe marathon lijn. Vooral als je nooit lek wilt rijden. De banden zijn wel zwaar, de gewone marathon of marathon plus is al snel 2x zo zwaar als zo'n g-one. De nieuwe marathon efficiency ziet er wél veelbelovend uit. Verkrijgbaar in 2.0, redelijk licht en een mooi profiel.

Ik heb zelf lange tijd g-one speed op mijn stadsfiets gehad en nooit lek gestaan.

[Kapitein Iglo]

Wat is er gebeurd met de Schwalbe Big Apple...?

[asphaltdude]

Bestaat nog steeds, maar is volgens mij alleen nog maar leverbaar in stugge, zware, niet-vouwbare versies voor stadsfietsen.

[Poldertoerist]

Cst zeppelin is ook nog een optie. Maar zeker geen lichtgewicht.

[deefdeef]

Ik heb de oude Vittoria Tattoo.
Deze zijn ondertussen door Vittroia vervangen door de Tattoo Light. Wel wat zwaarder, ca. 650gr, en alleen in draad variant verkrijgbaar.

[Fourteen]

De nieuwe marathon efficiency ziet er wél veelbelovend uit. Verkrijgbaar in 2.0, redelijk licht en een mooi profiel.

Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Ook zou TS nog naar een Marathon Almotion kunnen kijken.

Of de prima budget optie, de reeds genoemde Big Apple.

Super Moto was vroeger ook best een fijne, tegenwoordig noemen ze 'm SuperMoto-X en is deze met zware en dikke antileklagen meer als e-bike band in de markt gezet.

[Makkelijk]

Bestaat nog steeds, maar is volgens mij alleen nog maar leverbaar in stugge, zware, niet-vouwbare versies voor stadsfietsen.

De niet-draadband versie was vroeger de Super Moto. Gewoon een vouw-big-apple. Nu is de Super Moto juist weer een draadband, gekkigheid.
Ik heb zowel de Super Moto als de G-One speed gehad en ik moet zeggen dat de G-One speed eigenlijk in elk opzicht een verbetering is.

[timjenssen]

bedankt voor de reacties! ik was ook de schwalbe big one tegengekomen, iemand daar ervaring mee?

[Uncle Knobby 2.0]

my 2 cents: Continental Speedmax 2.0 zonder reflectie uiteraard... met diamantprofiel... sterke band, ook uitstekend voor MTB'en en gravelen...

[Cube-Elite]

Ik rijd op de weg met de mtb op de pirelli xc hard tarrain. Rolt super.
Als je het wilt weten scheelt om precies te zijn 2.3km/h tov de racefiets met gemiddeld 180watt. (2.5 bar op de weg)

Voordeel is dat je met troep op de weg gewoon meer grip hebt.
Big Apple vond ik dramatisch bij slecht winterweer.

Maar een racing Ralph of conti raceking is ook prima

[Brt of BoZ]

bedankt voor de reacties! ik was ook de schwalbe big one tegengekomen, iemand daar ervaring mee?

De Big One wordt niet meer gemaakt, hij is vervangen door de G One. Het is een prima band voor op het strand (daar is hij voor gemaakt) maar op de weg vind ik het niks. Slecht stuurgedrag, snel lek en boven 1,5 bar rijdt hij niet lekker meer. Zelf rijd ik op de weg met de Almotion 50x622. Die loopt licht maar dan moet hij wel op 3 bar staan. Het is wel een zware band maar ik heb er dan ook nog nooit mee lek gereden.

[Cycleintothewind]

Conti SpeedKing of CST Beach Control zijn ook goede opties.