Verschil tandwiel Gx eagle / X-sync

[martintk]

Even een vraag:

Ik wil mijn casette, ketting en tandwiel vervangen en nu zie ik als voortandwiel van SRAM 2 types:

32tands, boost
Type 1: GX Eagle C1
Type 2: X-Sync 2 Eagle

Weet iemand wat het verschil tussen deze twee types is?

Ik hoor het graag.

[Forau]

https://www.sram.com/en/sram/models/cr-xsnc-dm-a1

Ze zijn beide X-Sync2, als ik op de plaatjes kijk.
https://www.salden.nl/sram-kettingblad-gx-eagle-c1.html
Er staat een logo op.

Het zal waarschijnlijk te maken hebben met het materiaal verschilof behandeling tussen de bladen (alu / coldforged alu).

[ThaSingleTrackMastah]

Van deze voorbladen weet ik het niet, maar er zijn CNC gefreesde bladen en bladen die uit een plaat alu (of staal) worden gestanst.
Stansen uit een plaat alu zal wel goedkoper zijn.

[martintk]

Het klopt idd, de ene is uit een plaat aluminium gestanst, en de andere is cnc gefreesd. Wellicht ia het gefreesde tandwiel iets sterker, maar volgens mij zijn beide prima te gebruiken.

[Nespresso]

Ik zie wel degelijk verschil tussen de vorm van de tanden. Alle fietsen die ik tegenkom hebben deze variant:
https://www.salden.nl/sram-kettingblad-gx-eagle-c1.html

[Elvander]

Ik zie wel degelijk verschil tussen de vorm van de tanden. Alle fietsen die ik tegenkom hebben deze variant:
https://www.salden.nl/sram-kettingblad-gx-eagle-c1.html

Hier zie je precies het grote probleem bij heel veel online verkopers:
Een foto van een X01/XX1 kettingblad laten zien bij de tekst en de prijs van een GX Eagle.

Hierboven al gezegd, de GX is te krijgen als X-sync-2 en is gestanst en ziet er zo uit:


En de X01/XX1 is gefreesd en ziet er zo uit:

Daar zie je dus zo'n kleine 1 op gedrukt en je herkent het gefreesde wat afgetekender profiel.

Mantel zet bijvoorbeeld ook het verkeerde plaatje bij de GX versie:
https://www.mantel.com/sram-x-sync-2-gx ... ec[]=22060
Andersom zie je het trouwens nooit fout gaan gek genoeg

Dit zijn overigens beiden de x-sync-2 variant want een x-sync ziet er zo uit:

Het tandprofiel is dan meer een normale narrow-wide vorm.

[Nespresso]

Mja, da's altijd listig die online plaatjes. Maar Sram zelf gaat bij die X01/XX1 ook niet geheel vrijuit, want daar staat op de eerste ook alleen maar X-SYNC op i.p.v. X-SYNC 2. (Maar goed, zelf ook weer wat geleerd, dat verschil in tandprofiel X-SYNC/X-SYNC 2. Ik dacht in eerste instantie dat die onderste voor downhill was.)