The science of stopping video Sram

[cheeta]

- schijfremmen voor fietsen zijn erg klein/licht/fragiel uitgevoerd, we willen immers geen kilo aan remmen aan de fiets hebben hangen. Het principe is wel hetzelfde als bij auto's en motoren, maar daar is de boel in vergelijking overgedimensioneerd en daarmee minder (over)gevoelig voor kleine imperfecties.

Zijn die remmen van een auto wel overgedimensioneerd ? Een beetje MTB remmen houden het gewoon >1000 hoogtemeters afdalen zo snel als je kan uit, de remmen van een auto gaan dat in de regel niet redden...

[kermit]

Die zijn in elk geval minder gevoelig voor een miniscuul spettertje vettigheid of half millimetertje verkeerde uitlijning.
Ik zie een setje mtb-remmen nog geen 20.000km door weer en wind (en pekel...) gaan zonder enig onderhoud.

[ThaSingleTrackMastah]

Auto's remmen overigens met gesinterde blokken, en DOT
Dus dat zou dan een recept kunnen zijn voor weinig onderhoud.

[Mad Wally]

Auto's remmen overigens met gesinterde blokken, en DOT
Dus dat zou dan een recept kunnen zijn voor weinig onderhoud.

Bij auto's moet je wel regelmatig de remvloeistof vervangen omdat deze water absorbeert wat kan gaan koken als de remmen goed heet worden. Meestal gebeurt dit elke twee jaar.

[Sabai]

Auto's remmen overigens met gesinterde blokken, en DOT
Dus dat zou dan een recept kunnen zijn voor weinig onderhoud.

Bij auto's moet je wel regelmatig de remvloeistof vervangen omdat deze water absorbeert wat kan gaan koken als de remmen goed heet worden. Meestal gebeurt dit elke twee jaar.

Elke 2 jaar . Nooit van gehoord. Toevallig net mijn auto opgehaald van de dealer voor het onderhoud volgens het boekje. na 4 jaar en 120.000km de remvloeistof voor het eerst vervangen.

[Mad Wally]

Bij auto's moet je wel regelmatig de remvloeistof vervangen omdat deze water absorbeert wat kan gaan koken als de remmen goed heet worden. Meestal gebeurt dit elke twee jaar.

Elke 2 jaar . Nooit van gehoord. Toevallig net mijn auto opgehaald van de dealer voor het onderhoud volgens het boekje. na 4 jaar en 120.000km de remvloeistof voor het eerst vervangen.

Google is je beste vriend (en de Haynes workshop manuals)

[void]

Woon-werk auto vergelijken met sport-MTB is dwaas, trackday auto remmen krijgen veel vaker een onderhoudsbeurt.

[ThaSingleTrackMastah]

Elke 2 jaar . Nooit van gehoord. Toevallig net mijn auto opgehaald van de dealer voor het onderhoud volgens het boekje. na 4 jaar en 120.000km de remvloeistof voor het eerst vervangen.

Google is je beste vriend (en de Haynes workshop manuals)

Vroeger zat de remvloeistof gewoon in een slecht afgedicht reservoir.
Simpel schroefdop je waar nog een vlotter (dobber) met schakelaar in zat. Dan is eens in de twee jaar wel verstandig.

[Mad Wally]

Google is je beste vriend (en de Haynes workshop manuals)

Vroeger zat de remvloeistof gewoon in een slecht afgedicht reservoir.
Simpel schroefdop je waar nog een vlotter (dobber) met schakelaar in zat. Dan is eens in de twee jaar wel verstandig.

Er zitten al heel lang rubber membranen op de reservoirs. Een open reservoir heb ik nog nooit gezien en ik sleutel toch al zo’n 40 jaar aan voertuigen, dus dat is het niet.
Kunststoffen en rubbers laten nou eenmaal vocht door (permeatie) en dus moet de remvloeistof regelmatig worden vervangen.

[kermit]

Zeker bij fietsen kost dat verversen ook geen drol, als je het zelf kunt ben je minder kwijt dan voor een bak koffie.
Bij twijfel gewoon doen zou ik denken.