Dus ik op zoek naar een betaalbare vermogensmeter. In mijn zoektocht liep ik tegen 2 'problemen' aan. Ten eerste blijken deze dingen best wel kostbaar (voor mijn hobby gebruik en portemonnee in ieder geval), al snel rond de 350 eur voor een (links) Shimano SLX m7100 crank arm model. De spider types gaan al snel richting de 1000 eur wat al helmaal out of reach is.
Probleem 2 is dat de ruimte tussen de linkse crank en chain stay, afhankelijk van type/fabrikant, rond de 10mm of de diameter van een AA battery moet zijn. Dat gaat bij mijn fiets helaas totaal niet passen (Nukeproof Scout), waardoor ik uiteindelijk heb besloten een prototype power meter te ontwikkelen die wel past en betaalbaar (voor wat betreft de hardware kosten) is. Enkele foto's hieronder. Probeer aub door het hoge houtje-touwtje gehalte heen te kijken, het is nog maar een proto
Speling tussen crank en chain stay:
Enkele high level features van de proto:
- power + cadence output
- crash detectie (zie verderop)
- volle temperatuur gecompenseerde rekstrookjes brug
- LiPo battery gevoed + onboard USB lader
- battery duur in ieder geval >1 maand (automatische slaap modus), gebruik >100 uur. Beide geschat
- slechts 4mm dik op kritische plaatsen, dus past op zo goed als alle fietsen
En de eerste resultaten (niet lachen om de lage power waardes, ik was op mijn dooie gemak een rondje aan het fietsen en ik weet helmaal niet zeker of ik de brug wel goed heb gecalibreerd, uhuhm...
):
Dan is er nog een totaal, op het eerste gezicht, ongerelateerd onderwerp en dat is crash detectie. Bij mijn ongeluk heb ik ontzettend geluk gehad dat iemand mij heel snel heeft gevonden en geholpen (buiten bewust zijn zorgde ervoor dat mijn tong in de keel zakte). Ik rijd weliswaar altijd met Garmin live tracking aan zodat mijn vrouw mij positie weet als het nodig is, en daarnaast probeer ik altijd met iemand samen te rijden maar dat lukt lang niet altijd. Garmin heeft wel een incident detectie maar die werkt dus niet in het MTB profiel (naar Garmin's eigen zeggen door de hoge false positive rate). Dus 1+1=2 dacht ik, waarom niet een betrouwbare crash detectie integreren in de power meter die toch al een IMU/accelerometer/gyro aan boord heeft. Mijn huidige implementatie triggert een crash detectie als en de laatste 10 seconden beweging is geweest (je bent aan het MTBen), vervolgens 3 seconden geen beweging (je bent gecrashed) en de fiets staat onder een hoek groter dan 45 graden (fiets ligt). Dit is veel betrouwbaarder gebleken (echt crashen heb ik even nog maar niet geprobeerd...) dan enkel op acceleratie waardes vertrouwen (je crank gaat met gemak over de 8G heen op de trails). Enige 'nadeel' is dat je de power meter zowel met je Garmin head unit/horloge als met je telefoon moet pairen.
Dan is er nog een andere interessante optie die ik overweeg te implementeren en dat is 'lean angle' analyse. Als motorrijder heb ik veel moete gehad (en nog steeds) om het meehangen in de bocht af te leren en om te zetten in 'bike-body seperation'. Na de nodige crashes de afgelopen jaren kom ik nu in ieder redelijk de bocht door, maar er is nog heel veel te verbeteren. Ik weet van mezelf dat ik de fiets nog veel meer in de bocht moet leggen dan ik doe, maar hoeveel meer blijft de vraag. En aangezien de power meter toch al een IMU aan boord heeft is de lean angle makkelijk af te schatten. Hierdoor kan je dus achteraf zien wat je lean angle per bocht is geweest. Samen met wat bochtradius en dwarsversnelling data kan je hier een mooie analyze op los laten. Maar dat is voor later.
Aangezien ik wel erg positief verrast ben met de potentie van dit concept speel ik met de gedachte om hier een product van te maken. Op dit moment probeer ik erachter te komen of er ook echt interesse is van andere mensen en dat is dus ook de reden van mijn post hier. Op het moment dat ik de commitment van 10 of meer mensen krijg om een dergelijke power meter aan te schaffen start ik een formeel ontwikkel traject voor de 0-serie van 20-50 stuks. Het geheel zal dan nog velen malen kleiner worden en er uiteraard wel netjes uitzien.
Mijn concrete vraag aan jullie:
- wie heeft interesse in een dergelijke power meter?
- bij interesse, wie kan er commitment op aanschaf afgeven? De target prijs voor jullie als early adopter ligt ver onder de commerciële opties: target 150 eur excl crank
- welke ideeën rondom verbeteringen/features hebben jullie nog?
Hoor graag van jullie!
