140mm Pike RCT debonair onelock of DVO Sapphire

[kermit]

Ik wist niet dat er een minimaal type terrein was om met een Lyrik in te mogen rijden...
Anders had ik natuurlijk wel een fiets gekozen met een Reba!

Maar goed, switchen we naar de Fox 34 Float 130mm.
Want die doet het nog minder goed op de UHR
In elk geval zoals ik hem nu heb staan. Maar ook daar zal ik eens beginnen met alle tokens verwijderen, volgens mij heb ik er nog één in zitten. En dan de rebound open om eens te proberen hoe dat voelt. Al weet ik dat ik de rebound (op beide vorken) al behoorlijk ver open heb staan.

Het wordt zo wel een persoonlijk vork-afstel-topic...

[Lars TB]

Maar zegt niks over de werking van een voorvork op trails waar een vork voor ontworpen is (zoals een lyric)

Ik mag hopen dat de fabrikanten ook gezorgd hebben dat de vork op de UHR werkt

[ThaSingleTrackMastah]

Maar zegt niks over de werking van een voorvork op trails waar een vork voor ontworpen is (zoals een lyric)

Ik mag hopen dat de fabrikanten ook gezorgd hebben dat de vork op de UHR werkt

Dat.
En als je nou (bijna) nooit met je fiets ergens anders komt, dan is het wel fijn als je fiets is afgestemd op de dingen die je wel doet.
Hooguit heb je een veel te dikke fiets gekocht, maar dat is waarschijnlijk Lars z'n schuld

[Jan the Man]

Je ziet TZT de Rip wel een keer verschijnen met iets moois in het balhoofd

Als het goed gaat komt er morgen een DVO Sapphire 32mm binnen met 140mm veerweg. De zwarte variant. De 120mm Talas Terralogic die er nu in zit gaat dan waarschijnlijk naar de Niner Air9, waar hij de meeste tijd op 95mm zal staan.

Ik heb me al wat ingelezen, en de manual is erg duidelijk en alles staat in begrijpelijke stappen beschreven.

Zodra hij in de RIP zit zal ik een paar foto's plaatsen, en revieuws van de eerste ervaringen (zowel setup (on)gemak als het rijden).

Ciao,
Jan