Vocht in Shimano Acera shifters?

[Rockel83]

Ik heb op mijn vrijwel nieuwe MTB Shimano Acera shifters gemonteerd. Nu heb ik vandaag, na een lange rit mijn fiets een beetje opgepoetst. Met de tuinslang op lage druk en in de vernevel stand heb ik eerst het frame voorzichtig een beetje afgespoten. Naderhand zag ik dat hierdoor wat vocht in de shifters gekomen is. Ik zag namelijk aan de binnenkant van de glaasjes kleine druppeltjes en een beetje condens zitten.

Mijn vraag is nu, is dit wel normaal of wellicht een bekende kwaal dat hier zo snel vocht in komt? Ik heb de fiets immers maar met lage druk een beetje schoon verneveld. Of geeft dit bij veel voorkomen wellicht problemen in de toekomst (roest e.d. in de shifterbehuizing)?

Bij voorbaat dank.

[Mark-xt]

Het water is niet in je shifter gekomen, maar in de indicator. Dat is een apart opzetstukje. Het kan gebeuren en daar is het is geen probleem.

[niels.o]

Heb ik na elke poetsbeurt.. ff laten drogen in de zon en weg is het weer

[vedet]

Indicators eraf halen, heb je nergens voo nodig

[Remy_ams100]

Indicators eraf halen, heb je nergens voo nodig

Als dat gaat bij Acera Shifters ...

[niels.o]

Indicators eraf halen, heb je nergens voo nodig

Als dat gaat bij Acera Shifters ...

Met een hamer wil alles...

Maar ik zie te toegevoegde waarde van beide opties niet... zou het echt om die 10gr gaan...

[vedet]

Maar ik zie te toegevoegde waarde van beide opties niet... zou het echt om die 10gr gaan...

Ik vind dat je veel intuïtiever schakelt wanneer je niet op die metertjes kijkt.

[Kapitein Iglo]

Het heeft één voordeel, het verwijderen van indicators: je kunt de bevestiging van remmen en schakelaars andersom op je stuur doen, waardoor je je vingers beter kunt positioneren. Dat vond ik althans het grote voordeel toen ik dat deed met mijn toenmalig XT-setje.

Maar ik denk inderdaad dat Acera daar niet op is voorbereid.

[FXII]

Het heeft één voordeel, het verwijderen van indicators: je kunt de bevestiging van remmen en schakelaars andersom op je stuur doen, waardoor je je vingers beter kunt positioneren. Dat vond ik althans het grote voordeel toen ik dat deed met mijn toenmalig XT-setje.

Maar ik denk inderdaad dat Acera daar niet op is voorbereid.

Dat klinkt met die grote klauwen van mij nog best goed. Eens proberen!

[niels.o]

Het heeft één voordeel, het verwijderen van indicators: je kunt de bevestiging van remmen en schakelaars andersom op je stuur doen, waardoor je je vingers beter kunt positioneren. Dat vond ik althans het grote voordeel toen ik dat deed met mijn toenmalig XT-setje.

Maar ik denk inderdaad dat Acera daar niet op is voorbereid.

Dat klinkt met die grote klauwen van mij nog best goed. Eens proberen!

Kapjes regelen kon wel eens lastig worden

[vedet]

In principe zitten die kapjes onder de metertjes (indien afneembaar)

[FXII]

Klopt, in mijn geval wel (XT).

[Rockel83]

Bedankt voor jullie reacties! Ow en meteen geleerd dat het hier de indicator betreft!

Ik heb, nu ik even wat beter gekeken heb, gezien dat het indicatorglaasje er inderdaad maar een beetje losjes op geklikt zit en dat er wel wat speling tussen zit. Niet vreemd dus dat er bij het geringste al water tussen komt.

Nu is alleen het probleem dat ik opgedroogde waterdruppeltjes aan de binnenkant van het glaasje zie waar ik dus niet bij kan. Misschien eens de handleiding opzoeken om te zien of die kapje er af kunnen (zonder te breken ).

[Kapitein Iglo]

Volgens deze link niet: http://si.shimano.com/php/download.php? ... 03-DUT.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[FXII]

Beetje föhnen doet wonderen (trucje uit de autowereld om vocht uit lampen te halen). Je hebt er wel wat geduld voor nodig.