Ik ben ook aan het overwegen om een van deze lampen te kopen, maar twijfel nog tov een Sigma Karma Evo of Powerled Evo.
En aan de berichten hier te zien, geven de Xeccons zeker voldoende licht.
Maar dit is natuurlijk niet het enige dat belangrijk is.
Zo is ook de lichtbundel belangrijk. Is dit bij deze lampjes breed genoeg zodat je niet enkel ver ziet, maar ook breed ?
En wat vinden de mensen ervan die al een tijdje zo'n lampje hebben? Nog geen problemen gehad met dingen die kapot gaan of los trillen of dergelijke?
Dan heb ik nog een vraag over stuur- of helmlicht.
Volgens mij is het belangrijk om beide te hebben. Enkel op het stuur is niet voldoende om in de bochten overal licht te hebben en enkel op de helm heb je nogal een 2-dimensionaal beeld. Verder heb ik gelezen dat het stuurlicht best het sterkste van de twee is.
Op mijn stuur heb ik momenteel een BBB Highintegrate:
http://bbbcycling.com/accessories/lights/BLS-43/" onclick="window.open(this.href);return false;
Op mijn helm heb ik momenteel een Petzl Myo XP:
http://flashlightreviews.com/reviews/petzl_myoxp.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Zou het dan voldoende zijn om enkel een goed stuurlicht te kopen en mijn Petzl te blijven gebruiken om in de bochten bij te schijnen?
Heeft er iemand ervring met Xeccon type S6?
Er is ondertussen veel meer op de markt en t zal zeker meer licht geven dan onze lampjes, maar de compacte accu's houden het nog steeds 3 + uur uit op max stand, de bevestigingen op helm en stuur werken na wekelijks te worden gemonteerd en demonteerd nog steeds. Wij rijden heel de winter door in de bossen en ook in sneeuw, ijs en regen gaan we gewoon, zeker 10 x is bij mij persoonlijk met een val en achter een tak de lamp al stuiterend de bossen in gevlogen, immer na montage weer gewoon werkend. 3 sets van 2 lampen na 4/5 jaar wekelijks in weer en wind en alle sets nog steeds top werkend.
