45 graden banjo Shimano ZEE

[walters83]

Mijn achterrem zit met de aansluiting voor de banjo naar beneden gericht.
Hierdoor maakt de leiding richting mijn chainstay nogal een scherpe bocht.
Dat kan ik oplossen door de kabel meer ruimte te geven maar eigenlijk zou ik het mooier vinden om een banjo te vinden met 45 graden hoek zodat de leiding parralel aan de chainstay komt.

Ik zoek me rot maar kan het niet vinden en weet dus niet of het wel bestaat voor fietsen.
Iemand een idee ?

[de hollander]

Heb deze aansluiting nog nooit gezien in 45 graden, wel kan je de schroef losdraaien en hem een andere hoek geven.
Helaas bij de ZEE van links naar rechts, op mijn oude XT zit hij net andersom en kan ik hem van boven naar beneden richten.
Met een 180mm rem achter komt het op mijn Frame met de nieuwe XT (gelijk aan de ZEE) wel mooi uit.

Linkje naar de technische info van Shimano

Plaats eens een foto van hoe het nu zit?

[walters83]

Scherper lukte even niet

[TenZNL]

Scherper lukte even niet

Kleiner ook niet?

Hij zit bij jou echt in de driehoek, waardoor de aansluiting wel erg naar voor is gekanteld. Ik dacht dattie bij mij al vervelend zat...Is wel een dingetje met ontluchten dus ik haal `m altijd los. Bij mijn weten bestaan er geen 45ﾟgr banjo`s (voor MTB`s)




Voor de brommert zijn ze er trouwens wel:

[baron062]

Wat is de technische benaming, @TezNL?

Als ik de TS was zou ik zoiets proberen: linkje. Of een tie-wrap natuurlijk. Remslang laat zich best makkelijk vormen.

[TenZNL]

Wat is de technische benaming, @TezNL?

Voor zover ik kan zien: Banjo fitting.

[cheeta]

Misschien dat Zee's nooit gedacht waren voor fietsenmet ThunderBurts...

Veel ga je dan echt niet missen wanneer je er gewoon een 2-piston opzet die met de banjo fitting wel een redelijke hoek kan maken.
MT520 4-piston komt ook beter uit waarschijnlijk.

[walters83]

Scherper lukte even niet

Kleiner ook niet?

Hij zit bij jou echt in de driehoek, waardoor de aansluiting wel erg naar voor is gekanteld. Ik dacht dattie bij mij al vervelend zat...Is wel een dingetje met ontluchten dus ik haal `m altijd los. Bij mijn weten bestaan er geen 45ﾟgr banjo`s (voor MTB`s)

Sorry


Ik denk dat ik is ga zoeken of er bij ik er ergens 1 kan vinden in de juiste maat.
Bij ons op bedrijventerrein zit een specialist in remmen en koppelingen welke nog wel is wat bijzondere dingen heeft liggen.
Moet alleen even wachten tot na de lockdown helaas.

[Snelle Buffer]

Maak eens een goede scherpe foto zoals de remklauw zit gemonteerd op het frame ?

Ik heb' met de Zee's en Saints nooit echt een probleem hiermee gehad op diverse frame's ...

[kermit]

De tweezuiger Shimano klauwen (vanaf SLX) hebben een banjo die je verticaal kunt verdraaien, daarmee is het probleem opgelost. En wat Cheeta al zei, hier is de Thunderburt de beperkende factor als het gaat om remvermogen naar de ondergrond overbrengen en niet de remklauw

Zo zat het op mijn Pace (later heb ik de snelspanner nog omgedraaid zodat de leiding wat beschermd werd door de snelspanhendel):
https m

En ja, meneer Pace had de geleiding voor de remleiding beter bovenlangs de seatstay kunnen maken maar da's een ander verhaal...

Maar als ik eerlijk ben, ik zou het gewoon zo laten zitten.
Misschien niet de optisch perfecte loop maar ook niet echt een probleem toch?

[Snelle Buffer]

Verticaal verdraaien en probleem is opgelost ? , zo te zien staat hij bijna haaks op het frame en kan hij alleen maar horizontaal draaien , de ene kant het frame andere kant de remschijf ..

Zie het eerder als een designer fout zoals de remklauw op nokjes zit en de plaats van de nokjes ...

[kermit]

Kijk nog eens goed, met een verticaal draaibare banjo kan de scherpe bocht er grotendeels uitgehaald worden.
Maar idd, ze hadden de nokjes ook iets anders kunnen positioneren. Op mijn fully zit de rem ook op de liggende vork en met een Shimano vierzuiger caliper loopt die leiding gewoon strak langs de vork.

[ThaSingleTrackMastah]

Bij mijn 8020 remklauw (dezelfde als Zee) komt het wel goed uit.
(Maar door de adapter zit de klauw wel iets hoger)

Geen foto vd onderkant, maar de leiding komt netjes onder de chainstay.
Ik denk dat je de bocht wel wat scherper kunt leggen, evt met een tiewrapjes.

[BramVice]

kun je niet een grotere schijf plaatsen? Met een adaptertje komt de klauw wat meer omhoog en heeft de leiding een iets natuurlijkere buiging