Lijkt mij echt het meest ideale rek voor 5 MTB's
Kan de trekaak op mijn bus eenvoudig vervangen voor de benodigde 2" Hitch koppeling
paar mitsen en maren:
- zal local pick-up moeten regelen met een shipper want ze verzenden niet
- geen EC keurmerk
- Geen lichtbalk maar dat is eenvoudig los te koop
- kogeldruk? Heb bus met bladveren dus zal wel los lopen. Ding weegt zo'n 45kg komt nog zo'n 75kg aan fietsen bij .......
- tsja ..... incl. verzenden best prijzig ..... maar komt wel veruit het meest in de buurt van wat ik zoek.
Interessante review, waar er amper serieus mee wordt gereden. Dat lijkt me toch een iets meer basisfunctie om te reviewen dan hoe handig je hem als fietsenrek kunt gebruiken.
"This post may contain irony: Discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure."
| Freie Fahrt fuer freie Buerger! | LHR | Black Trails Matter | Build Back Blacker |
@Yo-Eddy: ik zie dat je het achter-de-mini-me's-aanracen-in-de-bikeparks plan serieus aan het uitwerken bent
Dat ding van baron062 zou ik niet zo zien zitten voor lange stukken geloof ik vanwege de manier waarop de fietsen in het rek hangen. Als ik nu al het aantal krassen zie als gevolg van het in de stoeltjeslift hangen (vergelijkbare manier van fietsbevestiging denk ik?), dan zou ik het ergste vrezen voor een lange rit (maar wellicht valt het mee)
Niet bikers, de leegheid van die levens schokt me. (Vrij naar Tim Krabbé)
cheeta schreef: ↑do 27 januari 2022, 14:55
Interessante review, waar er amper serieus mee wordt gereden. Dat lijkt me toch een iets meer basisfunctie om te reviewen dan hoe handig je hem als fietsenrek kunt gebruiken.
Paar youtube reviews komen ze met zo'n ding aan raggen achterop een Pick-up, spul komt uit Utah en als ze er daar mee rijden maak ik me er verder niet zo druk om hier in Europa.
Vooral het gemak van plaatsten en de ruimte op de 5X spreken mij erg aan. Thule die we nu hebben blijft gepruts
yo-eddy schreef:
Paar youtube reviews komen ze met zo'n ding aan raggen achterop een Pick-up, spul komt uit Utah en als ze er daar mee rijden maak ik me er verder niet zo druk om hier in Europa.
Vooral het gemak van plaatsten en de ruimte op de 5X spreken mij erg aan. Thule die we nu hebben blijft gepruts
Maar je schepte laatst nog op dat alles zo lekker ín je bus past?
yo-eddy schreef:
Paar youtube reviews komen ze met zo'n ding aan raggen achterop een Pick-up, spul komt uit Utah en als ze er daar mee rijden maak ik me er verder niet zo druk om hier in Europa.
Vooral het gemak van plaatsten en de ruimte op de 5X spreken mij erg aan. Thule die we nu hebben blijft gepruts
Maar je schepte laatst nog op dat alles zo lekker ín je bus past?
Dat past ook prima, zeker voor korte tripjes, maar als we ook met 4 in de bus willen slapen wordt t lastig. Willen vd zomer enkele weken naar Scandinavië en dan is met minder weer iets meer ruimte binnen wel prettig soms.
Een licht en gesloten aanhangertje zou ik dan nog liever hebben. Weegt zo rond de 350 kg en kosten zo rond de 3000 euro.
Lijkt mij ook veiliger als je even uit het zicht bent.(als je tenminste een goed disselslot hebt) https://www.vanderhorstaanhangwagens.nl ... 52-646-646
Deze als voorbeeld maar er zijn veel varianten en merken.
yo-eddy schreef: ↑do 27 januari 2022, 12:00
Kan de trekaak op mijn bus eenvoudig vervangen voor de benodigde 2" Hitch koppeling
Misschien kan een (goed) constructiebedrijf er een kokerprofiel onder lassen?
Al heb je ook kogel extensions voor een hitch koppeling. Dan kun je er iig nog een keer wat aan hangen
yo-eddy schreef: ↑do 27 januari 2022, 12:00
Kan de trekaak op mijn bus eenvoudig vervangen voor de benodigde 2" Hitch koppeling
Misschien kan een (goed) constructiebedrijf er een kokerprofiel onder lassen?
Al heb je ook kogel extensions voor een hitch koppeling. Dan kun je er iig nog een keer wat aan hangen
Mijn trekhaak (Renault Master) zit met twee bouten op een vierkante plaat met 4 gaten (op 45x85mm) waar ik eenvoudig zoiets op kan bouten.
