11ANTS 2022: opstarten en verder plannen (pag. 13)

[Kapitein Iglo]

Meer een commentaar voor de SYS, maar ik neem vast een voorschot: die schreeuwt om een setje oranje Hope-naven en schijven...

Gaaf ding!

[dogsbolx]

Weer 'n pareltje van vakmanschap. Ook mooi om te zien dat de uitganspunten in design, uitvoering en afmontage onder het nieuwe management van 11ANTS gehandhaafd blijven.

[Classic Biker]

Afgelopen dagen zo veel op de bike gezeten dat ik deze post nu pas zie. Ik mag mij de trotse eigenaar van deze bike noemen die helemaal naar wens is opgebouwd. De eerste ervaringen zijn heel goed, wat vooral opvalt is het strakke stuurgedrag ten opzichte van mijn vorige bike. Ook de Pinion bevalt goed al merk ik wel dat deze iets anders reageert als de Rohloff maar ook dat zal spoedig wennen.
Lars en team bedankt voor het bouwen van deze pracht bike!

Mooie fiets! Na een zware moddertocht dwalen mijn gedachten altijd af naar een "Pinion MTB". En deze ziet er super strak uit. Welke verschillen ervaar je zo in het begin tussen Rohloff en Pinion? Wat is het gewicht van de fiets? En wat voor tochten doe jij er voornamelijk mee?

[Fourteen]

Mooi zeg! Benieuwd naar de details in een SYS

[Lars TB]

Meer een commentaar voor de SYS, maar ik neem vast een voorschot: die schreeuwt om een setje oranje Hope-naven en schijven...

Gaaf ding!

Vanwege een foutje van mijn kant is dat nog niet gebeurd, maar die spullen zijn inmiddels onderweg!

[openkaart]

Eerder vandaag werd ik in Maarn al verblijd door een ree dat mijn pad kruiste,
later op de dag kwam er op de Dunoklim zomaar een pasgeboren panther voorbij..
In het echt nog mooier dan op de foto's

[EJB]

Eerder vandaag werd ik in Maarn al verblijd door een ree dat mijn pad kruiste,
later op de dag kwam er op de Dunoklim zomaar een pasgeboren panther voorbij..
In het echt nog mooier dan op de foto's

In het voorbij gaan hoorde ik ineens iets van Panther en Wijchen, dus maar even gestopt. Leuk je ontmoet te hebbenen dank voor je complimenten.

[suravida]

Je zou het gezien de activiteit hier niet zeggen, maar er wordt hard doorgewerkt om frames te bouwen en fietsen af te leveren. Paar weken geleden die mooie Panter, en gisteren foto's geschoten van een kleurrijke XXL Mantis.

[EJB]

Heel strak die titanium Panther met alle onderdelen in het zwart!

[Dutch]

Best lange eigenaar gok ik zomaar op die mantis.
Die kreeg naheffing op de extra cm buis?

[Peelrijder]

Best lange eigenaar gok ik zomaar op die mantis.
Die kreeg naheffing op de extra cm buis?

Ik kwam toevallig een facebook post tegen, waar die fiets instond.

Ik wens Wim er veel plezier mee!

https://www.facebook.com/groups/6972849 ... 975836393/

[ThaSingleTrackMastah]

De Panther spreekt mij ook het meeste aan. Lekker eenvoudig, strakke lijnen.

De gekruiste bovenbuis van de Mantis, is dat alleen bij XL, of bij alle maten?
(Vind ik zelf wat afbreuk doen aan het lijnenspel)

[Lars TB]

De gekruiste bovenbuis van de Mantis, is dat alleen bij XL, of bij alle maten?
(Vind ik zelf wat afbreuk doen aan het lijnenspel)

Is alleen bij de XXL. En het is technisch een noodzakelijke oplossing, maar zorgt ook voor toegenomen stijfheid voor de te verwachten zwaardere rijders.
En toch, ook optisch ziet de fiets er daardoor veel beter in verhouding uit in plaats van als een dranghek met te kleine wielen zoals bij een enkel ander merk het geval is (er zijn niet veel merken die een echte XXL bouwen).

[Sjef]

Klopt het dat ik niks over de momenteel leverbare mANTis op de website vind?
Ik was naar aanleiding van de Facebook post al wel een beetje geïnteresseerd geraakt
(al zal er vast eerst nog een boel veel gespaard moeten worden..)

En daarnaast, titanium en full suspension, is dat niet een beetje dubbelop? (qua dempende eigenschappen)

[suravida]

De website is nog een punt van aandacht inderdaad, maar we zijn te druk met daadwerkelijk fietsen bouwen.

Stuur mij of Lars maar een berichtje als je meer wil weten. Of kom eens langs in Wijchen. Maar volgens mij kunnen we in jouw maat nog wel iets leuks leveren.

Qua dubbelop: Titanium heeft als voordeel dat het kleinere trillingen beter dempt, terwijl voor en achtervering vooral goed zijn in het opvangen van de grote trillingen en klappen. Die 2 samen zorgen voor nog net wat meer comfort dan diezelfde vering in een hard alu of carbon frame. Zie ook de discussie hier trouwens: https://www.mountainbike.nl/forum/viewt ... 3&t=155336